Постов с тегом "танкерный флот": 65

танкерный флот


Politico: страны ЕС разрабатывают юридические меры, которые позволят им проводить массовые задержания судов, якобы входящих в российский теневой флот – ТАСС

Страны Евросоюза, имеющие выход к Балтийскому морю, разрабатывают юридические меры, которые позволят им проводить массовые задержания судов, якобы входящих в российский «теневой флот». Об этом сообщили газете Politico европейские чиновники и дипломаты.

По их словам, новое законодательство позволит захватить судно за ущерб, который оно якобы может нанести окружающей среде, и за якобы совершенное повреждение подводных кабелей и другой критически важной инфраструктуры в море. В последнем случае основанием для задержания танкеров станет «борьба с пиратством», отметили собеседники издания.

Согласно их информации, ряд стран ЕС, в частности Литва и Эстония, также планируют создать список «надежных» морских страховщиков: если судно будет застраховано компанией, не входящей в этот перечень, то его задержат. 


Источник: tass.ru/ekonomika/23095973


Минтранс объявил о начале проверки танкерного флота России. Планируется, что контрольные мероприятия будут завершены до начала навигации 2025 года – РБК

Минтранс России организует проверки в отношении судоходных компаний, эксплуатирующих суда танкерного флота, сообщается в телеграм-канале ведомства.

«Проверка затронет около 500 компаний морского и внутреннего водного транспорта, эксплуатирующих суда танкерного флота. Планируется, что контрольные мероприятия будут завершены до начала навигации 2025 года», — рассказали в Министерстве. Проводить проверки будет Ространснадзор.

За время них власти оценят, насколько юридические лица и индивидуальные предприниматели соблюдают обязательные требования при перевозках нефти и нефтепродуктов. Также будет проведена ревизия нормативной базы, которая регламентирует эти перевозки.


Источник: www.rbc.ru/politics/05/02/2025/67a300839a7947ec671bcfda?from=newsfeed

 


Российские нефтяные суда ищут новые флаги, чтобы спрятаться от санкций — Bloomberg

Российские нефтяные суда ищут новые флаги, чтобы спрятаться от санкций — Bloomberg
  • Барбадос и Панама исключили из списка суда, перевозящие российскую нефть
  • Некоторые корабли меняют флаги на Танзанию, Сан-Томе и Принсипи.

◾ Часть российского танкерного флота вынуждена сменить флаг, под которым они плавают, поскольку санкции США и Великобритании оказывают давление на судоходную сеть Москвы.

◾ Судовой реестр Барбадоса сообщил, что к концу месяца он попросит в общей сложности 46 судов снять флаг страны из-за санкций Великобритании. Четырнадцать из них также находятся под санкциями США. Отдельно судовой реестр Панамы сообщил ранее в этом месяце, что он начал исключать из списка 68 судов, которые находятся под санкциями США.



( Читать дальше )

Стоимость аренды нефтяного супертанкера на ключевых маршрутах в Китай удвоилась с тех пор, как США ввели санкции против России — Bloomberg

Стоимость аренды нефтяного супертанкера на ключевых маршрутах в Китай удвоилась с тех пор, как США ввели санкции против России, что свидетельствует о том, насколько сильно этот шаг повлиял на мировой рынок морских перевозок.

Санкции встряхнули рынок грузоперевозок, который до недавнего времени сталкивался с ослаблением спроса из-за сокращения поставок, вялой китайской экономики и ослабления напряжённости на Ближнем Востоке. Количество подтверждённых рейсов почти не изменилось, но количество доступных судов резко сократилось, и на некоторых маршрутах наблюдается острая конкуренция.

Стоимость аренды нефтяного супертанкера на ключевых маршрутах в Китай удвоилась с тех пор, как США ввели санкции против России — Bloomberg



Согласно данным Baltic Exchange, за неделю по пятницу суточные ставки для супертанкеров, перевозящих нефть из Ближнего Востока в Китай, выросли на 112% до 57 589 долларов после того, как 10 января Вашингтон ввёл санкции против почти 160 танкеров, перевозивших российскую нефть. Суточные ставки для танкеров, перевозящих нефть из Персидского залива в Китай, выросли на 102%, а для танкеров, перевозящих нефть из Западной Африки в Китай, — на 90%.

( Читать дальше )

Стоимость поставок российской нефти ESPO в Китай утроилась после санкций — Bloomberg

Стоимость доставки российской нефти ESPO в Китай выросла более чем в три раза после того, как на прошлой неделе США ввели агрессивные санкции против нефтяной промышленности Москвы. По словам трейдеров, ожидается, что цены вырастут ещё больше.

По словам трейдеров, знакомых с маршрутом, в понедельник стоимость перевозки нефти ESPO из порта Козьмино на восточном побережье России в Китай подскочилас 1,5 до 5–5,5 млн долларов после введения санкций.

Большинство танкеров, курсирующих между Козмино и Китаем, — это Aframaxes, способные перевозить 750 000 баррелей.

www.bloomberg.com/news/articles/2025-01-16/cost-to-ship-russian-espo-oil-to-china-triples-after-sanctions

Фрахтовые ставки для танкеров-гигантов Aframax, перевозящих нефть марки ESPO из Козьмино в Северный Китай, после новых санкций США выросли более чем в 2 раза и составили $3,5 млн — Reuters

Фрахтовые ставки для танкеров-гигантов Aframax, перевозящих нефть марки ESPO из Козьмино в Северный Китай, после новых санкций США выросли более чем в 2 раза и составили $3,5 млн — Reuters

После того, как США расширили санкции в отношении российской нефтяной промышленности, ставки на фрахт супертанкеров резко выросли, вынудив трейдеров спешно бронировать суда для перевозки грузов из других стран в Китай и Индию, сообщили брокеры и трейдеры.

Китайские и индийские нефтеперерабатывающие заводы ищут альтернативные источники поставок топлива, адаптируясь к новым жёстким санкциям США в отношении российских производителей и танкеров.

Согласно анализу Lloyd’s List Intelligence, последние действия США означают, что примерно 35% из 669 танкеров «тёмного флота», задействованных в перевозке российской, венесуэльской и иранской нефти, попали под санкции США, Великобритании или ЕС.

По словам судового брокера, с пятницы стоимость перевозки по маршруту Ближний Восток — Китай, известному как TD3C, выросла на 39% до 37 800 долларов, что является самым высоким показателем с октября.

Тарифы на транспортировку российской нефти в Китай также подскочили после введения санкций.

( Читать дальше )

Минфин США внес в санкционные списки 54 нефтетанкера и 4 спг-танкера Совкомфлота — Интерфакс

Минфин США в пятницу объявил о санкциях в отношении 69 судов «Совкомфлота», включая 54 танкера для перевозки нефти и нефтепродуктов и 4 танкера для перевозки сжиженного природного газа, сообщается в пресс-релизе OFAC (Office of Foreign Assets Control, подразделение Минфина США, отвечающее за правоприменение в области санкций).

США также расширили основания для применения санкций в отношении «Совкомфлота» — добавилась деятельность в энергетическом секторе российской экономики.


www.interfax.ru/business/
ofac.treasury.gov/recent-actions/20250110

США вводят санкции против 183 танкеров, перевозящих российскую нефть, десятков трейдеров, фирм нефтесервиса, чиновников отрасли, сообщили в администрации.

США вводят санкции против еще ряда представителей руководства Росатома, заявляет Минфин.

t.me/tass_agency

Нефтяной танкер Eagle S задержан в Финском заливе по подозрению в обрыве кабелей, одной из версий является повреждение якорем.

Нефтяной танкер Eagle S задержан в Финском заливе по подозрению в обрыве кабелей, одной из версий является повреждение якорем. Следователи выясняют, произошло ли это умышленно. Судно направлялось из Петербурга в Египет
Нефтяной танкер Eagle S задержан в Финском заливе по подозрению в обрыве кабелей, одной из версий является повреждение якорем.
Маршрут танкера Eagle S (Фото: сервис MarineTraffic)

Финская полиция задержала нефтяной танкер Eagle S по подозрению в причастности к повреждению подводного кабеля EstLink 2, а также двух других кабелей между Эстонией и Финляндией. Об этом сообщает Yle со ссылкой на ведомство.

По данным полиции, EstLink 2, соединяющий энергосети Финляндии и Эстонии, был поврежден 25 декабря в территориальных водах Финляндии. Пограничные службы вскоре после этого заметили судно и попросили экипаж поднять якорь, однако на поверхности оказалась только якорная цепь. По этой причине есть основания полагать, что именно Eagle S причастен к повреждению кабеля, считает полиция. Сейчас следователи выясняют, было ли это сделано умышленно.

Eagle S — это нефтяной танкер, ходящий под флагом Островов Кука, следует из данных сервиса Marine Traffic.



( Читать дальше )

Frontline (танкерные перевозки нефти) — Прибыль 9 мес 2024г: $428,85 млн (-21% г/г). Дивы 3 кв 2024г: $0,34. Реестр 11 декабря 2024г

Frontline plc
The Company had 222,622,889 ordinary shares outstanding as of September 30, 2024
live.euronext.com/en/product/equities/CY0200352116-XOSL/market-information
Капитализация на 29.11.2024г: $3,598 млрд = Forward 1Yr. P/E 7

Общий долг на 31.11.2021г: $2,465 млрд
Общий долг на 31.11.2022г: $2,509 млрд

Общий долг на 31.11.2023г: $3,605 млрд
Общий долг на 30.09.2024г: $3,936 млрд

Выручка 2021г: $753,44 млн
Выручка 9 мес 2022г: $907,66 млн
Выручка 2022г: $1,438 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $511,62 млн
Выручка 6 мес 2023г: $1,034 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $1,411 млрд
Выручка 2023г: $1,826 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $621,14 млн
Выручка 6 мес 2024г: $1,229 млрд
Выручка 9 мес 2024г: $1,719 млрд

Убыток 9 мес 2021г: $-30,94 млн
Убыток 2021г: $-14,96 млн
Прибыль 9 мес 2022г: $236,48 млн
Прибыль 2022г: $475,54 млн
Прибыль 1 кв 2023г: $199,63 млн
Прибыль 6 мес 2023г: $430,30 млн
Прибыль 9 мес 2023г: $538,04 млн
Прибыль 2023г: $656,41 млн
Прибыль 1 кв 2024г: $180,82 млн
Прибыль 6 мес 2024г: $368,39 млн
Прибыль 9 мес 2024г: $428,85 млн

( Читать дальше )

⚓️ Совкомфлот. Геополитические риски усугубляются

Последний раз мы обозревали Совкомфлот ещё около полугода назад и теперь пришел черед взглянуть на то, как обстоят дела у крупнейшей судоходной компании России, а также одного из мировых лидеров танкерных перевозок. В текущих условиях компания может показаться интересной, поскольку выступает бенефициаром от девальвации рубля, которая уже имеет место.

Финансовые результаты за 9М2024:

— Выручка: $1,47 млрд (-16,3% г/г)
— EBITDA: $851 млн (-31,48% г/г)
— Чистая прибыль: $505 млн (-28,21% г/г)

⚓️ Совкомфлот. Геополитические риски усугубляются

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

Важно отметить, что Совкомфлот традиционно отчитался в долларах, поскольку имеет долларовые доходы и расходы. В свою очередь девальвация положительно сказывается на потенциальной прибыли.

📉 В отчетном периоде Совкомфлот продолжил оставаться под давлением негативных факторов, а его финансовые результаты ухудшались. Выручка сократилась на 16,3% — до $1,47 млрд, в то же время выручка на основе тайм-чартерного эквивалента также показала снижение на 22,2% — до $1,22 млрд. Отсюда имеем падение по EBITDA и чистой прибыли, на 31,48% и 28,21% соответственно.



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн