сим

Число аварий с участием электросамокатов и средств индивидуальной мобильности (СИМ) в России растет угрожающими темпами. За девять месяцев 2023 года, следует из данных МВД, произошло более 2,6 тыс. ДТП с их участием — втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года. Причем большая часть ДТП произошла с участием кикшеринговых устройств. Погиб 31 человек (+63,2%). Ранено 2,72 тыс. человек (+213%), включая 919 детей в возрасте до 16 лет. 26% происшествий произошло на тротуарах, пешеходных дорожках, пешеходных зонах, еще 22,8% — на регулируемых пешеходных переходах.

Высокий уровень аварийности с СИМ волнует власти не первый год. 1 марта 2023 года вступили в силу поправки к ПДД, которыми пользователям СИМ запретили разгоняться быстрее 25 км/ч, въезжать в зоны, обозначенные специальными знаками, передвигаться по автомагистралям и т. д. Уже летом Минтранс признал, что этого мало, и начал готовить новый набор мер, который трансформировался в правительственную «дорожную карту» на 2023–2025 годы.

( Читать дальше )

Заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике, Валерий Васильев, заявил о необходимости государственной регистрации электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) с установкой государственных номерных знаков.

Он отметил, что создание системы фиксации нарушений ПДД и введение штрафов для водителей СИМ должны происходить после обязательной регистрации и установки госномеров.

Ранее Минтранс РФ направил предложение в Минюст о внесении штрафов для нарушителей средств индивидуальной мобильности. Однако Васильев считает, что важно сначала создать и отладить систему контроля передвижения водителей электросамокатов, прежде чем вводить штрафы в Кодекс об административных правонарушениях.

Источник: https://tass.ru/politika/18226831