россия

Где-то 10 лет назад я прочёл книгу Сергея Гуриева — «Мифы экономики. Заблуждения и стереотипы, которые распространяют СМИ и политики», которая мне понравилась и расставила некоторые токи на i для меня в понимание того, что происходит у нас в стране.

Поэтому, когда у меня в ленте на Facebook появилось интервью Сергея и Андрею Мовчану, где Андрей выступил в необычной, как мне кажется, для него роли журналиста,  я сразу сохранил его в закладки чтобы посмотреть, как будет время. Сегодня, пока я ехал на работу, мне удалось его посмотреть целиком, и я не пожалел ни одной минуты.

Здесь я напишу те фрагменты интервью, которые мне показались наиболее интересными и острыми в настоящее время, но рекомендую посмотреть его целиком.

11:10 — Неравенство богатства — один показателей, который определяет уровень благосостояния страны. На кого работает экономика в России, и в чём мы абсолютные чемпионы в Мире.

Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2018 года составил 746,81 млн. тонн, увеличившись на 4,2%  по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
При этом объем перевалки сухих грузов составил 357,1 млн. тонн (+5,2%), наливных грузов — 389,71 млн тонн (+3,3%).

Грузооборот морских портов Арктического бассейна продолжает мощный рост, достигнув 83,89 млн. тонн (+ 25,3%), из них объём перевалки сухих грузов составил 28,07 млн. тонн (+5,0%), наливных грузов — 55,82 млн. тонн (+ 38,9 %).

По динамике роста перевалки грузов Арктику по-прежнему опережает только Каспий. Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 4,4 млн. тонн (+26,2%), из них объём перевалки сухих грузов составил 2,4 млн. тонн (-3,9%), наливных грузов – 2,0 млн. тонн (в 2 раза больше показателя аналогичного периода 2017 года).

Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 224,38 млн. тонн (-0,5%), из них объём перевалки сухих грузов составил 100,04 млн. тонн (+5,1%), наливных грузов – 124,34 млн. тонн (- 4,6%).

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 249,67 млн. тонн (+1,9%), из них объём перевалки сухих грузов составил 110,52 млн. тонн (+2,9%), наливных грузов – 139,15 млн. тонн (+1,2%).

Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 184,47 млн. тонн (+5,0%), из них объём перевалки сухих грузов составил 116,07 млн. тонн (+ 7,8%), наливных грузов – 68,41 млн. тонн (+0,6%).

http://www.morflot.ru/news/lenta/n3923.html

АФК Система достигла принципиальной договоренности о продаже контрольного (52,1%) пакета Детского мира. При этом долгожданная сделка может состояться уже в конце 2018 г., или начале 2019 г. Предлагаем разобрать, как продажа актива может повлиять на финансовые показатели головной компании.

Детский мир является вторым ключевым активом для АФК Системы после МТС. Компания имеет уникальную бизнес модель, которая совмещает высокие темпы роста бизнеса (среднегодовой темп роста составляет 27% с 2015 г.) и высокие дивиденды на уровне 100% от чистой прибыли.

АФК Система является финансовым холдингом, имеющим контроль в широком портфеле активов.  В конце 2017 г. компания выплатила 100 млрд руб. в рамках мирового соглашения в пользу Башнефти. В результате корпоративному центру Системы пришлось увеличить долг в два раза – до 227 млрд руб. По этой причине бумаги компании оказались под сильным давлением. Делеверидж (снижение долга) является ключевым катализатором роста акций.

«Мы знаем, что международные организации не приняли никаких сaнкций против российских действий, однако мы ввели свои национальные санкции в знак протеста», — приводятся слова Грибаускайте.

Она не уточнила, какие именно ограничения планируется назначить, но отметила, что «иногда непросто быть первым, кто вводит санкции». По ее словам, литовские министры якобы получают угрозы от России. 
https://iz.ru/821398/2018-12-07/litva-vvela-sanktcii-protiv-rossii?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 Срочно продаю все акции и покупаю тушенку на все.....