лукойл

Вскоре в арктических водах Карского моря встретятся три нефтяных танкера, что станет сигналом к ​​открытию сезона навигации на Северном морском пути России.

Два танкера типа «Афрамакс», каждый из которых перевозит около 730 000 баррелей нефти марки «Юралс» из балтийских портов Приморск и Усть-Луга, находятся в море, направляясь на восток в Жичжао в Китае. Согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg, третье судно аналогичного размера, плывущее в балласте, движется в противоположном направлении, начав свой последний рейс из китайского порта Инькоу.

Использование Северного морского пути может резко сократить время в пути от российских балтийских портов до нефтеперерабатывающих заводов на севере Китая, что делает вероятным увеличение числа российских нефтеперевозчиков в ближайшие месяцы, возможно, с помощью ледоколов.

 Нефтяные танкеры России по Северному морскому пути в июле 2023 г.

Пустое судно «СКФ Балтика» в сопровождении атомного ледокола «Сибирь» 27 июня покинуло южный Китай и направилось в российский порт Козьмино на тихоокеанском побережье страны.

Российская нефть, обходя западные санкции, находит новый путь к своим потребителям – Китаю, благодаря Севморпути. Первые тестовые перевозки уже начались, и два танкера, NS Arctic и «Приморский проспект», отправились из портов Приморска и Усть-Луги 13 и 14 июля соответственно.

На данный момент суда прошли Норвегию и теперь направляются к своей конечной точке – Жичжао в Китае, где ожидается их прибытие 12-18 августа. Общий путь займет около 34 дней.

Представители «Росатома» отметили, что Севморпуть изначально задумывался как коммерческий проект, однако интерес к нему снизился в связи с русофобскими настроениями. Тем не менее, страны БРИКС и азиатские государства начинают обращать на него внимание и рассматривать его как потенциально важный транспортный маршрут.

fbm.ru/novosti/world/eurasia-daily-rossijskaja-neft-nashla-novyj-put-v-kitaj-po-sevmorputi-v-obhod-sankcij.html

Что произошло с РФ рынком за прошедшую торговую сессию?

$LKOH — Лукойл в итоге отработал свой уровень поддержки с погрешностью, от которого он вырос на 1,3%, что достаточно неплохо.

Также Лукойл пробил вверх уровень сопротивления 5480, что является бычьим знаком.

Поэтому пока Лукойл находится выше, чем поддержка будет идти его рост. Потенциально Лукойл может вырасти до 5555.

$ROSN — Рос нефть в отличии от Лукойла сейчас находится ниже уровня сопротивления, что говорит о ее относительной слабости. 

Но акция начала поджиматься к уровню сопротивления, что является бычьим знаком.

Поэтому как Рос нефть пробьет вверх уровень сопротивления, который приходится на 484, далее может пойти ее рост до 488.

$GAZP — Газпром выходил в моменте за уровень сопротивления, но после вновь под него вернулся, что является медвежьим знаком.

Следовательно Газпром из всего списка выше сейчас самый слабый.

У газпрома есть уровень сопротивления, который находится на отметке 172. От этого уровня сопротивления был отскок. Поэтому пока цена находится ниже 172, скорее всего будет идти падение Газпрома.

МОСКВА, 21 июл /ПРАЙМ/. Парламент Болгарии решил расторгнуть концессию порта «Росенец» с крупнейшим предприятием «Лукойла<LKOH>» по переработке нефти на Балканах «Лукойл<LKOH> Нефтохим Бургас», сообщает Болгарское национальное радио.
«После острых дебатов парламент решил расторгнуть концессию порта „Росенец“ с „Лукойл<LKOH> Нефтохим Бургас“ по ускоренной процедуре. Это произойдет в силу принятых изменений в закон о контроле за применением ограничительных мер с учетом действий России, дестабилизирующих положение в Украине», — говорится в сообщении.
В среду болгарская парламентская группа ПП-ДБ (партии «Продолжаем перемены» и «Демократическая Болгария») предложила остановить действие концессии «Лукойла<LKOH>» на портовый терминал «Росенец» близ Бургаса.
=================
Предыдущее временное правительство, ушедшее в отставку в прошлом месяце, добилось освобождения от санкций ЕС в отношении поставок «ЛУКОЙЛом» нефти на болгарский НПЗ, чтобы избежать дефицита топлива. Российская НК предоставляет основную часть топлива на АЗС республики.

Курсы валют ЦБ: 💵USD — ↘️90,3846 💶EUR — ↘️100,6562 💴CNY — ↘️12,5784 

▫️Российский фондовый рынок завершает неделю «боковиком» — индекс Мосбиржи по итогам основной сессии символично прибавил 0,21%.

▫️ЦБ РФ с 1 августа 2023 г. помимо регулярных интервенций в рамках бюджетного правила начнет осуществлять операции продажи/покупки валюты, связанные с инвестированием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) в рублевые финансовые активы.

▫️Основные моменты из выступления Эльвиры Набиуллиной на пресс-конференции по ключевой ставке:
— ЦБ фиксирует ускорение темпов роста цен и увязывает это с повышающимся спросом со стороны населения благодаря росту зарплат и расширению кредитования;
— Увеличение спроса привело к скорому восстановлению импорта. В совокупности с сокращением экспорта это привело к давлению на валютные курсы и к ослаблению рубля;
— Ослабление рубля еще не в полной мере перенесено в цены и будет оказывать растянутое во времени проинфляционное давление, этот фактор негативно влияет на инфляционные ожидания населения;

Москва. 21 июля. ИНТЕРФАКС — Госдума приняла в третьем чтении закон, в рамках которого вносится ряд изменений, касающихся нефтяной отрасли.

Поправки (N369931-8) были внесены правительством в рамках реализации основных направлений налоговой политики.
В частности, предполагается срезание в 2 раза выплат нефтяным компаниям по топливному демпферу с сентября 2023 года до конца 2026 года.
Ранее Минфин отмечал, что топливный демпфер в настоящее время идет в маржу нефтепереработчиков, и, чтобы исправить эту ситуацию, предлагается его «уполовинить». В результате такой корректировки выплаты нефтяникам из бюджета снизятся на 30 млрд руб. в месяц. При этом Федеральной антимонопольной службе важно будет контролировать, чтобы после изменений демпфера не было попыток повышать цены на нефтепродукты.
Принятый закон также устанавливает индикативную цену бензина на внутреннем рынке на 2026 год для расчета демпфера в размере 67 тыс. 300 рублей за тонну (60 тыс. 450 рублей в 2025 году), индикативную цену дизтоплива на внутреннем рынке на 2026 год в размере 58 тыс. 950 рублей за тонну (57 тыс. 200 в 2025 году).