иркут

Минпромторг РФ внес в правительство проект распоряжения, которым утверждаются инвестиции в расширение производства гражданской авиатехники, в том числе за счет средств Фонда национального состояния (ФНБ).

Инвестпроект направлен на выполнение комплексной программы развития авиаотрасли РФ до 2030 года, пояснили в Минпромторге. Согласно действующей редакции комплексной программы, до 2030 года российский авиапром планирует произвести 1081 гражданский самолет, включая 270 МС-21, 142 SJ-100 и 115 Ту-214.

Вся программа оценивается в более 1 трлн руб. (в ценах соответствующих лет), только из ФНБ планируется выделить около 284 млрд руб.

www.interfax.ru/business/938596

🥜Вот ещё одна бумага о которой хотел написать вчера, но с утра она мощно открылась и я уже подумал, что поезд уехал, а нет, сейчас рост слили.
🥜Вот её тоже есть ризон взять на карандаш. Был отличный правильный рост, без пампов и прочей нечести, а сейчас отрабатывает закругление. До куда, не знаю, но руку надо держать на пульсе.
🥜Сам хочу взять пол позиции в долгосрок и половину на докуп. И впринципе были мысли взять сегодня, но останавливает пятница.
🥜Спекулятивный интерес в бумаге так же огромный. А под долгосроком подразумеваю не удержание годами, а посидеть до 90-100р., а там будет видно и думаю эта цель долго ждать себя не заставит.
🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: t.me/+Vr8g1Fj1MZhkN2Iy

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Правительство внесло в Госдуму законопроект, который уточняет правила консолидации контроля над публичными акционерными обществами (ПАО) и вводит понятие «связанные лица» вместо «аффилированных». Документ опубликован в базе нижней палаты парламента и вносит изменения в законы «Об акционерных обществах» и «О рынке ценных бумаг». Предполагается, что изменения вступят в силу с 1 октября 2024 года.

В частности, законопроект заменяет понятие «аффилированности» более широким термином «связанные лица» при определении порогов владения (30%, 50% и 75%), после превышения которых крупные акционеры должны обратиться к миноритарным с предложением о выкупе их бумаг или могут прибегнуть к принудительному выкупу (после консолидации 95% акций).

frankmedia.ru/150320

 Порядка двадцати ближнемагистральных самолетов SJ-100 и шесть среднемагистральных МС-21 планируется произвести в РФ в 2024 году, сообщил в интервью РИА Новости вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров.

«Темпы загрузки производства сохраняются: в 2024 году мы должны произвести порядка двадцати SJ-100 и шесть МC-21», — рассказал он.

Мантуров также напомнил, что МС-21 до конца следующего года должен завершить процедуру сертификации в обновленном облике. Как в ноябре отмечал глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, сертификация отечественного двигателя ПД-8 для отечественного SJ-100 должна состояться в 2024 году.

ria.ru/20231225/samolety-1917860925.html

Импортные комплектующие в Ту-214, МС-21 и Superjet будут замещены в ближайшие два года — Мантуров

🥜Из малоликвида нравится эта бумажка. Ещё один представитель, который слил весь разгон и даже перестарались чутка. Но сейчас цена уже вышла на уровни плато 23г.
🥜В инфопространство периодически будет позитив по бумаге, от этого не уйти, ну а как малоликвид реагирует на новости мы знаем.
🥜Идея исключительно спекулятивного характера, но не плюс +2-3%. А можно посидеть, бумага способно дать и 80 и 90р.
🥜По текущим заходить не хочу, жду отката. На позицию выделил 2 усреднение, первое в жёлтой зоне, второе пока не рассматривал. Жду реализации точки входа.
🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: t.me/+Vr8g1Fj1MZhkN2Iy

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Планируем произвести 1000 самолетов к 2030 году — Путин

На прошлой неделе Ростех опубликовал новость о том, что испытания турбореактивного двигателя ПД-35 планируется провести в начале 2024 года. Напомним, что данный тип двигателя используется в дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетах.

   

В Ростехе напомнили, что в октябре успешно прошли первые испытания газогенератора авиадвигателя ПД-35 в условиях, имитирующих работу полноразмерного мотора.

Напомним, что разработка двигателя ПД-35 началась летом 2016 года на двух заводах: пермском «Авиадвигателе» и рыбинском «Сатурне» (оба входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию). Предполагается, что ПД-35, в отличие от предшествующей модификации ПД-14, будет иметь тягу на 16 тонн больше (до 35 тонн). Двигатель ПД-35 необходим российской авиационной промышленности для создания новых широкофюзеляжных самолетов.

Отдельно подчеркнем, что если сам двигатель выпускается на двух предприятиях, указанных выше, то Системы Автоматического Управления для этих двигателей производит ОДК-СТАР. Отметим, что аналогов в России данному предприятию нет и выпуск САУ для данного типа двигателя существенно улучшит финансовые показатели ОДК-СТАР!

( Читать дальше )

Мой канал 📈 t.me/%2BQn2beI83J3k5Y2Zi

10.11.2023 12:15 
ПАО «Яковлев» 
Начало размещения ценных бумаг 

2. Содержание сообщения
2.1. Идентификационные признаки ценных бумаг: акции обыкновенные, регистрационный номер дополнительного выпуска 1-03-00040-A-010D от 09.11.2023, международный код (номер) идентификации ценных бумаг (ISIN) не присвоен.
2.4. Количество размещаемых ценных бумаг и номинальная стоимость (для акций и облигаций) каждой ценной бумаги: 32 000 000 000 (тридцать два миллиарда) шт. номинальной стоимостью 3 (три) рубля каждая.
2.5. Способ размещения ценных бумаг, а в случае размещения ценных бумаг посредством закрытой подписки — также круг потенциальных приобретателей ценных бумаг: закрытая подписка.
2.7. Реализация преимущественного права приобретения дополнительных акций осуществляется в порядке, предусмотренном пунктом 4.4 документа, содержащего условия размещения ценных бумаг, раскрытого Публичным акционерным обществом «Яковлев» на сайте www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=76

( Читать дальше )