индия

Индия пытается получить российскую нефть по цене менее 70 долларов за баррель.

Государственные и частные нефтеперерабатывающие заводы купили более 40 миллионов баррелей российской нефти с момента начала СВО. Это на 20% больше, чем потоки из России в Индию за весь 2021 год, согласно расчетам Bloomberg, основанным на данных министерства торговли.

Индия, которая импортирует более 85% своей нефти, является одним из немногих оставшихся покупателей российской нефти. 

Государственные нефтеперерабатывающие заводы Индии могут потреблять около 15 миллионов баррелей в месяц — примерно десятую часть общего объема импорта, — если Россия согласится с требованиями цен и будет поставлять нефть в Индию. Связанные с правительством переработчики выиграют от любого потенциального соглашения. Частные нефтеперерабатывающие предприятия, такие как Reliance Industries и Nayara Energy, обычно закупают свое сырье индивидуально.

India Wants Russia to Discount Its Oil to Less Than $70 a Barrel (bloombergquint.com)

«Чтобы обеспечить непрерывное течение бизнеса, мы нашли альтернативные источники сырья, поскольку с российскими поставщиками и банкирами в настоящее время связано много неопределенности из-за международных санкций, введенных в отношении России», — пишет Financial Times

По данным аналитической компании Coal Mint, Tata Steel с начала года импортировала из России 863 тысячи тонн угля.

СМИ узнали о прекращении закупок угля из России индийской Tata Steel — ПРАЙМ, 02.05.2022 (1prime.ru)

Министерство нефти Индии на прошлой неделе обратилось с такой просьбой к ONGC Videsh Ltd, Indian Oil Corp, Bharat Petro Resources Ltd, «дочке» Hindustan Pertoleum — Prize Petroleum Ltd, Oil India Ltd и GAIL (India) Ltd.

Министерство также попросило ONGC Videsh рассмотреть вопрос о покупке доли ExxonMobile в 30% в проекте «Сахалин-1».

Индия хочет приобрести российские активы в «Роснефти» и «Сахалине-1» — ПРАЙМ, 28.04.2022 (1prime.ru)

Десятки транснациональных компаний прекратили свою деятельность в России после 24 февраля и этот процесс продолжается. Но есть такие страны, как Индия, которые решили не разрывать связи. При этом многие индийские предприятия и организации стремятся захватить российский рынок. Но удалось ли им это? Пока нет, поскольку ведение бизнеса в сложной, интегрированной и взаимосвязанной глобальной экономике сопряжено со многими проблемами.

Мы поговорили с несколькими индийскими бизнес-домами и финансовыми экспертами и узнали, что помимо проблем с платежами, поскольку банковская инфраструктура попала под жесткие санкции, огромной проблемой стала глобальная логистика.

Совладелец компании «Императорский портной» в России, индийский бизнесмен Энди Катвани сказал: «Россия пытается перестроиться. Они никогда не были очень сильны в массовом производстве. Это шанс для России пригласить многих индийских бизнесменов работать в России и Россия готова работать с Индией в любом бизнесе, где индийцы готовы их поддержать».

Как сообщает агентство Reuters, российские и индийские официальные лица встретились на прошлой неделе, чтобы найти выход из тупика, связанного с поставками коксующегося угля индийским сталелитейным заводам, который с марта застопорился из-за способов оплаты.

Россия обычно обеспечивает около 30% потребностей в коксующем угле Европейского Союза, Японии и Южной Кореи, в то время как Индия планировала удвоить свой российский импорт примерно до 9 миллионов тонн в этом году.

Россия и Индия ведут переговоры об оплате поставок коксующегося угля (metaltorg.ru)