грузоперевозки.китай

 

Регуляторные вызовы в логистике: почему новые требования к досмотру грузов рискуют подорвать конкурентоспособность отрасли к 2026 году

В российском секторе транспортно-экспедиционной деятельности накопились системные противоречия, которые новые нормативные акты лишь усугубляют, вместо того чтобы решать. С 1 марта 2026 года вступают в силу положения, возлагающие на экспедиторов обязанность по выборочному контролю грузов на предмет запрещенных или ограниченных в обороте предметов и веществ. Это не просто формальность: за невыполнение предусмотрены штрафы до 1 миллиона рублей, а при повторных инцидентах — исключение из государственного реестра, что фактически парализует деятельность. Однако фундаментальная проблема кроется не в жесткости мер, а в их расплывчатости: отсутствие детализированных протоколов, квалифицированных кадров и доступных инструментов контроля превращает закон в инструмент не для повышения безопасности, а для перераспределения рыночных сил в пользу крупных операторов.

( Читать дальше )

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») в рамках сервиса FESCO Agro увеличила экспортные отправки сельскохозяйственных грузов в контейнерах на 75% в первом полугодии 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общий объем перевезенной продукции составил порядка 7 тысяч TEU.

Для доставки сельхозэкспорта в страны Азии FESCO задействует свои регулярные железнодорожные и интермодальные сервисы, в том числе через порты Новороссийск, Санкт-Петербург и Владивосток.

В первом полугодии Группа также запустила контейнерные перевозки растительных масел из Республики Татарстан через Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO) в ключевые порты Китая — Шанхай, Ксинганг, Циндао, Чунцин. Грузы во флекситанках отправляются из Казани в рамках железнодорожного сервиса FESCO Kazan Shuttle, по прибытии в ВМТП контейнеры перегружаются на суда Группы и следуют в порты КНР морской линией FESCO China Express.

( Читать дальше )