На прошлой неделе в СШАзаметно подскочил спрос на газ, сo 111,5 млрд куб. ф. до 124,4. Это привело к росту дефицита сырья — разница между потреблением и производством увеличилась до 15 млрд куб. ф.
Однако это не столь критично, так как запасы в США по-прежнему выше, чем многолетние максимумы и находятся на уровне в 2,4 трлн куб. ф., что на 400 млрд больше, чем максимумы последних 5-ти лет.
Узбекистан намерен увеличить импорт российского газа в 3,6 раза, с текущих 9 миллионов до 32 миллионов кубических метров в сутки, что эквивалентно 11,68 миллиарда кубических метров в год. Это следует из постановления правительства страны, обнародованным в газете «Ведомости». Документ предусматривает финансирование программы модернизации газопроводной системы с целью увеличения объемов импорта российского газа.
Прокачка газа в Узбекистан началась в октябре 2023 года, после подписания соответствующего контракта на поставку топлива. Председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер заявил о планах компании подписать долгосрочные договоры с Узбекистаном, Казахстаном и Киргизией на поставку и транзит газа.
Планы Узбекистана по увеличению импорта газа могут свидетельствовать о снижении добычи в стране и растущем внутреннем потреблении топлива. Эксперты прогнозируют дальнейшее увеличение импорта газа в страну и возможность реэкспорта части его объема за рубеж.
Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/02/22/1021681-uzbekistan-hochet-poluchat-bolshe-gaza-iz-rossii
Сегодня в выпуске:
— Руководство РЖД выдает в цитатник.
— Опять всё пропало. Снова.
— Самозапреты на кредиты.
— Уроки разведки от породистых сми
Доброе утро, всем привет!
Последний рабочий день. Четверг. А значит — инфляция.
Айсберг чувствует себя глыбой,
пока не столкнётся с тёплым отношением.
Спокойного, попутного вам ветра в паруса. Всем привет.
Вчера начало пути за Газом тут: smart-lab.ru/blog/989437.php
Логика мореплавания за Газом тут: smart-lab.ru/blog/989633.php
Шквал не бывает добрым. Швальный ветер на море приходит очень быстро, неожиданно и творит очень много бед. Это страх всех тех, кто хоть раз выходил в море на лодке или корабле, не имеет значение. ШКВАЛ — не щадит никого! Его боятся да же самые матерые морские волки, а мы нет — мы контролируем риски, что бы пробоины счета лодок не были критическими.
В этот раз Шквал попутный) взял и переставил Алгонафта на другую широту😊
Особенность нашего моря ММВБ — все охотники за газом уже привыкли к ветрам из-за окИяна Американского заморского.
В продолжении темы сегодня утром: smart-lab.ru/blog/989437.php
Второй Алгонафт вcтал на весла и поймал северный ветер. Теперь стоит открыть навигационную карту и попробовать ответить на вопросы ниже:
Напомню — вся навигация у меня в контракте 3.24 (мартовский)
Логика этого: Мы ловим сильный северный ветер для отскока в следующем контракте после текущего и пытаемся пройти далеко + исключаем сквизы в текущем контракте, как завершение падения похода на ЮгА.
Проверка навигации:
1. Правильный ли ветер?!)
2. Где разместить общий СтопБУЙ?!
Итак:
Первый Алгонафт начал свой путь вчера:
Второй Алгонафт подключился сегодня:
А не выполнишь к утру —В порошок тебя сотру,
Потому как твой характер мне давно не по нутру!
(Л.Филатов: «Про Федота-стрельца...»)
Всем привет. На связи навигация Алгонафтов.
В моей эскадре всего два корабля, кто может ходить за газом.
Один быстрый, другой тяжелый (разгоняется долго) и «чЁсать» по волнам может днями.
Вчера одна команда подала признаки жизни, капитан дал команду: «скинуть весла на воду» и начать грести на Север. ⏫
Навигационную карту он использует мартовскую 3.24, т.к. поход может быть долгим.
СтопБУЙ светится красным!
Вторая команда бухает молчит, она может присоедениться к походу на уровне широте 1.6964 (3.24) Сегодня навигация скорее всего покажет другую широту, наблюдаю…