бензин

Доброе утро, всем привет!

Четверг, время поговорить про инфляцию.

( Читать дальше )

Доброе утро, всем привет!

Друзья, в это волшебное и оптимистичное утро понедельника предлагаю проникнуться проблемой студенческих ссуд в США.



( Читать дальше )

Казалось бы, откуда взяться росту цен на бензин\керосин\дизель если Россия — крупнейший производитель не только сырой нефти, но и продуктов ее переработки? Но топливный кризис возник, а на рынке образовался дефицит топлива!

Виновато в кризисе… Правительство!!! Да-да, те самые чиновники, которые сегодня раздувают щеки и обещают покарать нефтяные компании за рост цен. Все дело в том, что в поисках нового источника пополнения бюджета, правительство значительно сократило размеры обратного акциза на топливо. Грубо говоря эта разница между ценами на мировом и внутреннем рынке, разницу между которыми бюджет возвращает ВИНКам, стимулируя их продавать топливо в России. При большой доле собственной переработки даже для крупных компаний вроде Татнефти это весьма значимая статья доходов!

Поскольку обратный акциз резко сокращается, а внутренние цены ниже мировых, произошел совершенно логичный рыночный процесс. Производители начали искать возможность как можно больше топлива продать по высоким ценам на экспорт и как можно меньше по низким на внутренний рынок! Образовался тот самый дефицит, который в свою очередь привел к росту цен. Кто бы мог подумать, что так произойдет?))

( Читать дальше )

     Цены на бензин не смогли удержать и они вновь пошли в рост. 
     Мишустин вводит запрет на экспорт бензина и дизеля. Логичное предположение, что это должно было увеличить предложение на внутреннем рынке. Насытить брюхо народа. Но, похоже, насытили этим коммерсантов. В то время, пока цены на бирже на бензин и дизель начали резко падать, бензин на заправках все равно продолжал дорожать. 


( Читать дальше )

Доброе утро, всем привет!

В США новый 23-летний рекорд по ипотечным ставкам на 30-летние кредиты — 7,51% по результатам опроса Mortgage News Daily.



( Читать дальше )

Доброе утро, всем привет!

Тут Всемирный Банк собрал данные по продовольственной инфляции.

( Читать дальше )

Доброе утро, всем привет! Долгожданные трудовыебудни.

Соберем за пятницу и выходные. А также важное сообщение о структурных изменениях канала в конце обзора.

Минэкономразвития РФ опубликовало прогноз социально-экономического развития Российской Федерации на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов.



( Читать дальше )

Уже через неделю, по оценкам участников рынка, начнется масштабный профицит дизельного топлива. Эксперты полагают, что у НПЗ есть одна-две недели до затоваривания, после чего они будут вынуждены снижать производство, что, в свою очередь, обострит дефицит бензина.

В пятницу ситуация в очередной раз обсуждалась на совещании с участниками рынка у вице-премьера Александра Новака. Источники “Ъ”, знакомые с ходом совещания, отметили, что оно прошло «неудачно» и нефтекомпаниям не удалось найти компромисс с властями. При этом владельцам НПЗ фактически запретили снижать переработку.

По словам собеседников “Ъ”, заседания будут проходить еженедельно, пока не будет выработана единая позиция. Но, говорят участники рынка, у производителей нефтепродуктов нет времени для долгих обсуждений, так как уже через неделю в России начнется масштабный профицит дизтоплива, объемы производства которого примерно вдвое превышают уровень потребления на внутреннем рынке. Так что сокращение загрузки неизбежно, отмечают они.

( Читать дальше )

Доброе утро, всем привет! С пятницей, дорогие друзья!

Мы будем жить теперь по-новому...

Вот, значит, смотрите.

Российские власти могут воспользоваться новым инструментом пополнения бюджета, изъяв у экспортеров часть «курсовой ренты». Как сообщили «Интерфаксу» несколько источников, знакомых с ходом обсуждения, в правительстве рассматривается возможность введения экспортной таможенной пошлины на широкую номенклатуру товаров, размер которой будет привязан к курсу доллара и увеличиваться по мере ослабления рубля (и, соответственно, роста доходов компаний-экспортеров в национальной валюте).

Скорее всего уже 1 октября будут введены «плавающие» пошлины при курсе от 80 руб./$1 уже с 1 октября. Размеры пошлины пока не определены, в разных редакциях проекта при курсе 80-85 руб./$1 предусмотрена ставка 3% или 4% от таможенной стоимости, есть варианты и по верхней планке: 5,5% при курсе выше 90 руб./$1, или 5,5% при 90-95 руб./$1, и 7% при курсе выше 95 руб./$1 (как сейчас).

Под действие экспортной пошлины не будут подпадать нефть и газ, зерно, лом металлов, лесоматериалы, а также еще ряд позиций, объединенных в группы 84-96 ТН ВЭД. Минеральные удобрения, в отношении которых экспортная пошлина недавно уже введена, от «курсовой пошлины» освобождать не планируется — для них она будет дополнительной.

( Читать дальше )