авиастроительные компании

Lockheed Martin Corporation — американская военно-промышленная корпорация, специализирующаяся в области авиастроения, авиакосмической техники, судостроения, автоматизации почтовых служб и аэропортовой логистики. Компания является крупнейшим в мире поставщиком и разработчиком оборонной техники по стоимости заключенных контрактов.
В 2019 году чистый объем продаж бизнес-сегмента «Aeronautics» составил $23,7 млрд, что составило 40% от общего объема консолидированных чистых продаж. Заказчиками Aeronautics являются военные службы, в основном ВВС США и ВМС США, а также различные другие правительственные учреждения США и других стран. В 2019 году на клиентов из правительства США приходилось 62%, на международных клиентов приходилось 37%, а на коммерческих и прочих клиентов из США приходилось 1% чистых продаж Aeronautics. Чистые продажи продукции и услуг боевых самолетов Aeronautics составили 32% от общей консолидированной чистой выручки в 2019 году.
Aeronautics занимается исследованиями, проектированием, разработкой, производством, интеграцией, обслуживанием, поддержкой и модернизацией передовых военных самолетов, включая боевые и воздушно-подвижные самолеты, беспилотные летательные аппараты и связанные с ними технологии. Основные программы Aeronautics включают: 
• F-35 Lightning II Joint Strike Fighter — международный многоцелевой, многовариантный истребитель-невидимка пятого поколения; 
• C-130 Hercules — международный тактический авиалайнер; 
• F-16 Fighting Falcon — недорогой, проверенный в боях, многоцелевой истребитель международного класса; а также 
• F-22 Raptor — многоцелевой истребитель-невидимка пятого поколения с господством в воздухе.   
Компания основана 15 марта 1995 года. Штаб-квартира расположена в городе Бетесда, штат Мэриленд, США. С 2013 года пост президента, председателя и генерального директора (CEO) корпорации занимает миссис Мерилин Хьюсон, пройдя с начала 1980-х долгий путь от простого промышленного инженера Lockheed до генерального директора компании. На декабрь 2019 года в компании работало 110 тысяч человек. 

Корпорация Иркут (ОАК) – рсбу/мсфо
2 085 163 865 Обыкновенных акций
www.moex.com/ru/issue.aspx?board=TQBR&code=IRKT&utm_source=www.moex.com&utm_term=иркут
www.irkut.com/about/charter-and-internal-documents/
Капитализация на 05.10.2020г: 67,935 млрд руб

Общий долг на 31.12.2017г: 142,647 млрд руб/ мсфо 148,972 млрд руб
Общий долг на 31.12.2018г: 199,903 млрд руб/ мсфо 207,265 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 184,266 млрд руб/ мсфо 180,490 млрд руб
Общий долг на 31.03.2020г: 381,008 млрд руб
Общий долг на 30.06.2020г: 395,406 млрд руб

Выручка 2017г: 84,645 млрд руб/ мсфо 82,881 млрд руб
Выручка 6 мес 2018г: 16,620 млрд руб/ мсфо 17,938 млрд руб
Выручка 2018г: 63,138 млрд руб/ мсфо 59,088 млрд руб
Выручка 6 мес 2019г: 8,536 млрд руб/ мсфо 16,438 млрд руб
Выручка 2019г: 54,902 млрд руб/ мсфо 65,155 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 5,647 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 9,478 млрд руб

Прибыль 6 мес 2017г: 1,837 млрд руб/ Прибыль мсфо 730,69 млн руб
Прибыль 2017г: 2,960 млрд руб/ Убыток мсфо 1,040 млрд руб
Убыток 6 мес 2018г: 6,884 млрд руб/ Убыток мсфо 9,465 млрд руб

12 августа. FINMARKET.RU — Американский авиаконцерн Boeing Co. в июле не получил ни одного нового заказа на самолеты. Заказчикам концерн поставил заказчикам всего 4 лайнера. Кроме того, клиенты авиакомпании в прошлом месяце отменили заказы на 43 самолета 737 MAX, полеты которых до сих пор приостановлены. В июне Boeing передал клиентам 10 самолетов, в мае — 4.

Низкие объемы поставок связаны с логистическими трудностями, возникшими в результате пандемии коронавируса, пишет The Wall Street Journal. Кроме того, авиакомпании не стремятся покупать новые самолеты на фоне слабого спроса на авиаперевозки, что также обусловлено пандемией.

Запас готовых самолетов у Boeing продолжает расти, поскольку их производство опережает продажи, что оказывает давление на финансы авиаконцерна.
Европейский конкурент Boeing — Airbus — в июле поставил 49 самолетов и получил заказы на 4 воздушных судна.

Как Boeing, так и Airbus существенно сократили производство, поскольку авиакомпании отменяют заказы и откладывают новые в связи с падением спроса на их услуги. Согласно прогнозу Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), авиационный трафик в этом году будет более чем на 60% ниже, чем в прошлом году, и не вернется к уровням 2019 года в ближайшие четыре года.

В июле Boeing поставил клиентам 2 самолета 787 Dreamliner, а также по одному самолету моделей 777 и 767.

Портфель заказов Boeing уменьшился до 4,496 тыс. самолетов после удаления из него заказов на 9 самолетов MAX.
www.finmarket.ru/database/news/5292841

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо
492 526 129 452 + 70 500 000 000 (допка от 20.08.2019г) = 563 026 129 452 акций
e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=ySaEPLQASUiVK4uSipd2uA-B-B
www.uacrussia.ru/upload/iblock/529/529750e1acd588d57fcf566796ed8dd2.pdf
Капитализация на 04.08.2020г: 282,076 млрд руб

Общий долг 31.12.2017г: 134,412 млрд руб/ мсфо 804,622 млрд руб
Общий долг 31.12.2018г: 158,564 млрд руб/ мсфо 944,724 млрд руб
Общий долг 31.12.2019г: 213,876 млрд руб/мсфо 1,024.43 трлн руб
Общий долг 31.03.2020г: 247,477 млрд руб
Общий долг 30.06.2020г: 270,505 млрд руб

Выручка 2017г: 52,299 млрд руб/ мсфо 451,783 млрд руб
Выручка 6 мес 2018г: 11,685 млрд руб/ мсфо 153,161 млрд руб
Выручка 2018г: 52,678 млрд руб/ мсфо 411,578 млрд руб
Выручка 6 мес 2019г: 12,468 млрд руб/ мсфо 114,697 млрд руб
Выручка 2019г: 54,734 млрд руб/ мсфо 351,327 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 3,049 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 9,425 млрд руб

Прибыль 6 мес 2017г: 1,505 млрд руб/ Убыток мсфо 6,599 млрд руб
Прибыль 2017г: 196,14 млн руб/ Убыток мсфо 2,617 млрд руб