Яндекс

Сервис Яндекс.Такси объединит бизнес с Uber

Яндекс инвестирует 100 млн долл. и получит 59% в объединенной компании. Яндекс вчера объявил о заключении соглашения с Uber об объединении бизнесов по онлайн-заказу поездок в России, Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане. Яндекс и Uber инвестируют 100 млн долл. и 225 млн долл. в объединенную компанию, оценив ее в 3,7 млрд долл., и получат в ней 59% и 37% соответственно. Сделка должна получить необходимые корпоративные и регуляторные одобрения и будет закрыта, как ожидается, в четвертом квартале этого года. Финансовый директор Яндекса Грег Абовский не исключил проведения IPO объединенной компании в долгосрочной перспективе.
               
Лидирующий игрок рынка. Яндекс.Такси является ведущим игроком на рынке онлайн-заказа такси в России. В 1 кв. 2017 г. выручка Яндекс.Такси выросла на 75% год к году до 778 млн руб., а число поездок на 484%. Убыток по скорректированной EBITDA при этом составил 1,25 млрд руб. После закрытия сделки пользователям останутся доступны оба приложения Яндекс.Такси и Uber. Таксопарки и водители, в свою очередь, перейдут на единую технологическую платформу, использующую экспертизу Яндекса в области картографии и навигации.

( Читать дальше )

Яндекс и Uber создают совместный бизнес по онлайн-заказу такси, проект оценивается в $3,7 млрд

Яндекс и Uber подписали соглашение об объединении бизнесов по онлайн-заказу поездок в России и в ряде стран, бизнес оценивается в $3,725 млрд, говорится в совместном сообщении компаний. По условиям соглашения, Uber и Яндекс инвестируют соответственно $225 млн и $100 млн в новую компанию. Контроль (59,3%) над новым бизнесом получит Яндекс, еще 36,6% будет у Uber, остальные 4,1% будут принадлежать сотрудникам двух компаний. Возглавит компанию генеральный директор Яндекс.Такси Тигран Худавердян.

Данная новость является позитивной для Яндекса, т.к. позволяет раскрыть стоимость Яндекс.Такси, которая ранее в капитализации компании недооценивалась. При этом с учетом сделки с Uber эта стоимость еще и увеличится. Так, по нашим оценкам ранее Яндекс.Такси оценивался в 1 млрд долл, после сделки с Uber – 3,7 млрд долл. Для сравнения текущая капитализация всего Яндекса 10,2 млрд долл. (после вчерашнего роста на 16,3%).

Промсвязьбанк

Яндекс: слияние Яндек.Такси и Uber в России и соседних странах    

Обе компании объявили об объединении своих сервисов в России, Белоруссии, Казахстане, Армении, Грузии, Азербайджане (Украина не входит в сделку). Новая объединенная компания оценивается в $3 725 млрд (постинвестиционная оценка). Яндекс получит контрольную долю 59,3%, Uber — 36,6%, менеджмент компании — 4,1%. Uber инвестирует $225 млн, а Яндекс — $100 млн в новую компанию. Гендиректор Яндекс.Такси возглавит новую компанию. Сделка должна быть закрыта в 4К17 и должна быть одобрена ФАС, а также соответствующими регуляторами в других юрисдикциях. Согласно презентации, опубликованной Яндексом, общий объем заказов в год составляет $1 млрд у Яндекса и $0,57 млрд у Uber, а объединенная компания должна достичь показателя $1,6 млрд. Новая компания продолжит использование обоих брендов, а водительские приложения будут интегрированы в единую платформу. Яндекс сможет консолидировать финансовые результаты новой компании в своей отчетности по МСФО. В долгосрочной перспективе компания может провести IPO.

( Читать дальше )

Яндекс — Uber оценил долю объединенной с Яндекс.Такси компании на российском рынке в 5-6%. На долю новой объединенной компании будет приходиться только около 5-6% от общего числа заказов. Всю компанию партнеры оценивают в $3,7 млрд. У российского поисковика будет контроль – 59,3%, Uber получит 36,6%, сотрудники – 4,1%. В объединенную компанию войдет и сервис по доставке еды UberEats. Возглавит новую компанию гендиректор Яндекс.Такси Тигран Худавердян. Стороны рассчитывают завершить объединение в IV квартале 2017 г. Яндекс.Такси и Uber планируют в ближайшие дни обратиться в ФАС с ходатайством об объединении бизнесов. (ТАСС) (Ведомости) (ТАСС)

Газпром — в меморандуме к размещению евробондов компания все же признала: есть риск, что Северный поток – 2 и Турецкий поток могут не состояться. Это случится, если одобренный сенатом США законопроект о санкциях будет утвержден в текущем виде. (

( Читать дальше )

Тимофей очень правильные вещи высказал про состояние наших предприятий.

И так совпало, что Яндекс получил импульс на новости.

И вдруг все внезапно зарадовались «успеху наших».

А я не понял, с чего это Яндекс — это «наши»??

Я физически общался с представителем компании Яндекс (из немногих здесь, наверное).

Яндекс — это компания, которая производит в Берлине, специалистов держит в Берлине.
Хайринг у Яндекса там же, в Европе и США.

Это на сто процентов иностранный агент, с точки зрения экономики.

Экономически разницы между Яндексом и Гуглом — нет НИКАКОЙ.
При этом, почему-то Яндексу оказываются всяческие поощрения в виде судебных преференций.
Во все телефоны напихали Яндекс.

Это всё равно что в продаваемые ноутбуки зафигачили бы очередной «БолгенОС», успешно с****еный у Линукса — и выдавали бы за конкурента продуктовой линейке Windows. В прямое нарушение юридического контракта GPLv2, который запрещает «закрывать» однажды открытый код.

Короче, я не понимаю — что такого «нашего» есть в Яндексе, кроме того, что в РФ фирма Яндекс продаёт услуги «с эксклюзивом». Но здесь много у кого есть эксклюзивные представительства, тот же Black Desert Online — корейская говногриндилка, которая работает в РФ «эксклюзивно». От этого она не стала российской или «нашей православной».

( Читать дальше )

( Читать дальше )

ФАС внимательно проанализирует сделку по объединению бизнесов компаний Яндекс и Uber. Об этом рассказал глава ведомства И. Артемьев.

Я три часа назад об этом (о сделке) услышал. Некоторое представление мы имеем о том, что у нас три основных агрегатора, если два из них собираются слиться, то это, конечно, отдельный рынок, и угроза ограничению конкуренции, несомненно, здесь присутствует.

Чтобы говорить о том, можно ли сливаться, нельзя ли сливаться, для этого нам нужно посчитать количество клиентов, нам нужно посмотреть количество поездок, нам нужно посмотреть цены, то есть мы должны приступить к рутинной, общей для нас процедуре анализа рынка, и соответствующее ходатайство тоже получить.

Если сегодня Uber и «Яндекс.Такси» ходят соединиться, значит, это их замечательное желание, но у государства есть закон о защите конкуренции, соответственно, через призму этого закона эта сделка должна быть рассмотрена, и мы будем заниматься. Они, наверное, готовятся к тому, чтобы подать нам ходатайство, в общем, решили немножко рассказать вперед перед этим, это их законное право. Мы особо не переживаем, если придется разрешать сделку, значит разрешим, второй вариант — откажем, а третий — разрешим с предписанием

Финмаркет

Uber и Яндекс не исключают проведение IPO своей совместной компании перевозок. Об сообщил финансовый директор Яндекса Грег Абовски.

Мы не исключаем, что новая компания выйдет на IPO

Ранее сообщалось, что обе компании договорились об объединении бизнесов по онлайн-заказу поездок в России, а также в Азербайджане, Армении, Белоруссии, Грузии и Казахстане в составе новой компании.

Прайм

Почему? Соглашение с убером?! Интересно, как это скажется на ценах на такси, надеюсь не вырастут… ведь понополист ((

Из письма генерального директора Яндекс.Такси Тиграна Худавердяна об объединении Яндекс.Такси и Uber.

Uber и Яндекс проинвестируют новую компанию $225 и $100 млн, оценивая объединенную компанию в $3,725 млрд. На 59,3% компания будет принадлежать Яндексу, на 36,6% — Uber, а на 4,1% — сотрудникам объединенной компании.

Это будет — «персональный общественный транспорт» — альтернатива личному автомобилю, автобусам или метро.

Цель — создать платформу, удобство и доступность которой будут сравнимы как с личным автомобилем, так и с общественным транспортом.

для заказа поездок по-прежнему будут доступны оба приложения — Яндекс.Такси и Uber. Водители будут объединены в единую платформу. Это позволит им в одном приложении получать заказы как от Яндекс.Такси, так и от Uber. Такое объединение существенно увеличит количество доступных машин, сократит время ожидания и холостого пробега.

Кроме того, есть договоренность о роуминговом соглашении во всех странах, где работают компании. Например, прилетев в Лондон или Бангкок, вы сможете из приложения Яндекс.Такси заказать Uber, а туристы из Парижа — заказать Яндекс.Такси из приложения Uber.

( Читать дальше )