Мировые цены на нефть сегодня сдержанно подрастают. Brent повысилась на 0,56%, до $75,9 за баррель впервые с февраля текущего года, а американская WTI — на 0,54%, до $74,24 за баррель. Удары США по иранским ядерным объектам, как пишет Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Finance Global, оказались для нефтяного рынка достаточно предсказуемыми и не удивили, хотя тренд на рост у цен на нефть по-прежнему сохраняются.
Тема торгового конфликта США с Китаем и всем остальным миром ушла на второй план, главный внешний фактор для нефтяных цен – события на Ближнем Востоке. Рынок опасается перекрытия Ираном Ормузского пролива, через который проходит до четверти мирового экспорта нефти морским путём. Кроме того, йеменские повстанцы-хуситы обещали в случае дальнейшей эскалации конфликта между Ираном и Израилем, особенно если в него вмешаются третьи страны (в данном случае – США), перекрыть ещё и другой важный логистический коридор для поставок нефти – Баб-эль-Мандебский пролив. Тем не менее, есть вероятность, и достаточно высокая, что Иран откажется от перекрытия Ормузского пролива и предпочтет дальнейшему обострению конфликта переговорный процесс.

Цена отсечения в $60 за баррель нефти может быть оптимистична, вопрос ее корректировки в бюджетном правиле будет обсуждаться в правительстве. Об этом заявил министр финансов России Антон Силуанов в комментарии телеканалу "Россия-24".
«Понимаем, что сегодня $60 за баррель нефти — это цена, которая может быть и слишком оптимистичной для цены на нефть, потому что видели, что цены сегодня на нефть марки Urals ниже этой отсечки опускались. Сегодня геополитическая ситуация изменилась, но нам надо держать бюджет „сухим“, всегда в тонусе, поэтому этот вопрос непростой. Мы в правительстве этот вопрос будем обсуждать, я бы так сказал. Но если и двигаться в этом направлении, то нужно действовать как-то планово, планомерно», — сказал Силуанов.

«Был пример, когда (президент России) Путин, (президент США) Трамп и (наследный принц Саудовской Аравии) Мухаммед бен Салман сыграли ключевую роль в стабилизации рынков», — заявил Дмитриев в кулуарах Петербургского международного экономического форума.
«Пока рано говорить о конкретных совместных действиях, но, исходя из предыдущего прецедента, такие действия возможны».

Дисконты Urals FOB Primorsk и FOB Novorossiysk к NSD снизились на $0,6/б. — до $13,05/б. и на $0,4/баррель — до $12,62 за баррель соответственно.
По данным Argus, дисконты на российскую Urals в индийских портах (DAP West Coast India) тоже упали, но символически — на $0,06 — до $2,39 за баррель.
Скидка на другой сорт российской нефти ESPO к сорту Dubai по итогам первой половины июня существенно упала — на $2,2 за баррель — до $4,72 за баррель, нефть ESPO продается по $61/барр.
Energy today (https://t.me/energytodaygroup/26061) о том, чьи суда ходят через Ормузский пролив, который обещал заблокировать Иран:
Данные Lloyd’s List. Доминируют греческие, японские и китайские суда. Чаще всего Ормузский пролив используют суда под флагом Панамы, Либерии и Маршалловых Островов. В случае эскалации, вероятно, мишенью станут суда, связанные с США и Израилем. Но понять кто есть кто очень сложно.ЕЖ.
Как мы видим, что смысла Ирану перекрывать Ормузский пролив нету никакого. Более того, если принять что под «неизвестными» судами в большей степени могут быть российские суда, то Иран подписавший только что документ о сотрудничестве с Россией навредит этим больше нам и Китаю, чем Израилю и условному Западу. Короче это вообще не вариант. Так что со скачком цен на нефть надо подождать, может и очень долго.
Иран вновь рассматривает возможность закрытия Ормузского пролива — ключевого маршрута для 30% мирового экспорта СПГ и 20% поставок нефти, что может вызвать скачок цен на энергоносители и усложнение логистики.
По данным иранского депутата Эсмаила Косари, решение может быть принято «без колебаний» из-за угроз национальной безопасности. Однако полная блокировка маловероятна — Иран сам зависит от пролива для экспорта нефти, прежде всего в Китай, который покупает более 75% иранской нефти. Вместо этого, как показывают прошлые инциденты, более вероятны точечные атаки и захваты судов, как это уже происходило в 2022–2024 годах.
Финансовые последствия:
JP Morgan оценивает, что рост рисков может поднять цену Brent до $120–130 за баррель.
Goldman Sachs и Citi не прогнозируют устойчивого роста: увеличение предложения должно сдержать рост цен.
В то же время Commerzbank не ожидает падения цен ниже $70 за баррель в ближайшие месяцы.
Даже без полного закрытия пролива рост фрахта и страхования затрудняет глобальные поставки. Это подпитывает инфляцию в мире, особенно в странах с высокой долей импорта энергоносителей. Аналитики предупреждают о новом инфляционном витке из-за геополитических рисков и перебоев в глобальных цепочках.
«Сейчас рассматривается вопрос о закрытии Ормузского пролива, и Иран без колебаний примет соответствующее решение», - заявил член комиссии по национальной безопасности и внешней политике парламента Ирана Исмаил Коусари.