Кто-то с нетерпением ждет этого, кто-то уже объявил бойкот, а кому-то вообще до этого дела нет. Как бы то ни было, инаугурация Дональда Трампа пройдет уже завтра, а это значит, что совсем скоро он станет полноправным 45-ым президентом США. И пока весь мир в агонии ожидания строит догадки о возможных последствиях его президентства, мы поговорим о другом – о Трампе, Китае и производстве автошин. Что между ними общего – станет понятно из статьи CNN, которую для EXANTE перевел Михаил Мирошниченко.
Угроза избранного президента Дональда Трампа поднять тарифы на импорт товаров из Китая на 45% в перспективе может вернуть рабочие места обратно в Америку. Прежде чем придерживаться подобной стратегии, Трампу не мешало проверить итоги подобных мер, предпринятых его предшественником.
В 2009 году президент Обама ввёл на китайские шины жесткие пошлины в 35%. Этот шаг был предпринят в ответ на жалобы американских компаний на недобросовестную конкуренцию. Представители компаний заявили, что Китай завалил Америку шинами по низким ценам, и американские производители не выдерживают конкуренции. В течение нескольких последующих лет пошлины снизились, и, наконец, в 2012 году эпопея с автопокрышками была завершена. В результате политика Обамы спасла 1200 рабочих мест в США, которые могли быть потеряны безвозвратно, а производство шин в США после крупного спада значительно выросло.
В Кремле в ответ на просьбу прокомментировать заявления Трампа относительно России заявили, что пока с ними не ознакомились.
Ссылка ria.ru
P.S. Политика, всё «темнит» Трамп!