Топливо

В связи с появлением новостей о начале серийного выпуска автомобилей на водороде (http://auto.vesti.ru/doc.html?id=573313).
Почему водород? Непонятно… но в России есть исключительная топливная альтернатива для двигателей внутреннего сгорания.

По данным прогнозирования Российского рынка автомобильных видов топлива (http://www.ecfor.ru/pdf.php?id=seminar/energo/z129):

В исследовани газ как топливо отсутсвует и это удивительно.
Как нам известно Россия мировой лидер добычи природного газа (метан).
Метан является исключительно хорошим автомобильным топливом. www.santekcng.com/index.php/ru/cng/cng-nedir.html
99% населения путают Метан (CNG — CH₄) и Пропан-бутан-изобутан (LPG — С3Н8. С4Н10. С4Н10.). Пропан является третьим наиболее широко используемым моторным топливом в в мире. В 2008 более 13 миллионов автомобилей по всему миру работали на пропане. Все негативное, что вы знаете о газе как автомобильном топливе относится к LPG (сжиженому попутному нефтяному газу — очень взрывоопасен в различных концентрациях, тяжелее воздуха, токсичен для нервной системы, в следствии жидкого состояния неравномеерно воспламеняется и образует отложения в системе, низкий октан).

( Читать дальше )

Программа модернизации российских НПЗ может забуксовать из-за санкций Запада и грозит дефицитом автобензина в стране уже в 2015-2016 годах, считает Минэнерго РФ.
 
Намеченная до 2020 года глобальная модернизация нефтеперерабатывающей отрасли РФ стоимостью $55 миллиардов сулит значительный рост выпуска моторного топлива и улучшение его качества, однако требует импорта значительной части технологического оборудования, на поставки которого Запад может наложить запрет в рамках санкций против России.
 
Санкции, которыми Запад наказал РФ из-за украинского кризиса, уже фактически закрыли для крупнейшей российской нефтяной компании Роснефть международный рынок капитала и ограничили доступ к оборудованию и технологиям, необходимым для освоения Арктики и трудноизвлекаемых запасов, без которых компании будет тяжело удержать и нарастить объём добычи сырья. Нефтепереработки санкции пока не коснулись.
 
«Пока этих санкций (на оборудование для нефтепереработки) нет, но они безусловно могли бы создать проблему (для модернизации НПЗ)», — сказал Рейтер заместитель директора департамента нефтепереработки Минэнерго РФ Юрий Злотников.


( Читать дальше )

17.04.2014, Москва — Директора авиакомпаний часто жалуются на рост цен на топливо. Однако практика показывает, что рост цен на энергетическое сырье — позитивный процесс для авиаотрасли — по материалам AForex.
За последние 6 лет авиаотрасль перестроила механизм своей работы с целью приспособления к новой реальности. Из летных графиков были удалены невыгодные маршруты. Количество пассажиромест было сокращено, однако, цены на билеты пропорционально увеличились.
Еще декаду назад авиаперевозчики платили $1.42 за галлон топлива в современном исчислении (эта цена скорректирована на инфляцию). В прошлом году перевозчики платили в среднем $3.03 за галлон, по данным Бюро транспортной статистики США. На сегодняшний день топливо — это треть всех расходов авиаперевозчика — эта доля больше, чем доля зарплат персоналу. В прошлом году американские самолеты сожгли 16 млрд тонн топлива, и это обошлось в $23 млрд. Ровно 10 лет назад годовые затраты составляли $23 млрд при том, что самолеты сожгли на $18 млрд топлива. Правда, за последние 5 лет и средняя цена на билет выросла до $378.62 (приведено к современным ценам после коррекции на инфляцияю) против уровня $351.48. В новую цены были включены и дополнительные «косты» — такие, как, например, цены на регистрацию багажа.


( Читать дальше )

Нефть — природная маслянистая горючая жидкость, состоящая из сложной смеси углеводородов и некоторых других органических соединений. По цвету нефть бывает красно-коричневого, иногда почти чёрного цвета, хотя иногда встречается и слабо окрашенная в жёлто-зелёный цвет и даже бесцветная нефть; имеет специфический запах, распространена в осадочных породах Земли. Сегодня нефть является одним из важнейших для человечества полезных ископаемых. 

     Нефть обнаруживается вместе с газообразными углеводородами на глубинах от десятков метров до 5-6 км. Однако на глубинах свыше 4,5-5 км преобладают газовые и газоконденсатные залежи с незначительным количеством лёгких фракций. Максимальное число залежей нефти располагается на глубине 1-3 км. На малых глубинах и при естественных выходах на земную поверхность нефть преобразуется в густую мальту, полутвёрдый асфальт и другие образования — например, битуминозные пески и битумы.

( Читать дальше )

 


 
Российские власти объясняют рост необходимостью собрать доходы в бюджет
Заместитель министра финансов Сергей Шаталов не так давно сообщил, что цена на бензин в 2014 году может вырасти максимум на 1,4 рубля. Но, по-видимому, рост не ограничится этой цифрой. 
Первоначальной причиной удорожания является так называемый «налоговый маневр»: власти запланировали повышение НДПИ на нефть и одновременно намерены простимулировать экспорт нефтепродуктов через снижение вывозных пошлин. Плюс — для пополнения бюджета планируется повышать акцизы на топливо. Объясняется этот шаг просто: в ситуации растущей добычи нефти в мире и усиления конкуренции российские нефтяники нуждаются в поддержке в виде снижения сборов, чтобы они смогли удержать свои позиции на мировом рынке.


( Читать дальше )

На падении эппл на 12% мы переставляем годовой хай на вечорке. Падение эппла новое топливо для нашего роста?
Вообще красиво сегодня оформили шортистов под утренние песни о скором развороте.  Под барабанную дробь что мол всё, приплыли и эппл на премаркете -10%. зарытие по большинству фишек в отрицательной зоне и вот вам здрасьте нафиг — Годовой Хай ( надеюсь промежуточный ).
 

будет рост из-за шортов щас?

        С 1 января 2012 года в России повышены акцизы на автомобильное топливо на 29-32,6%. 
        Причем, что самое интересное, с 1 июля они еще раз будут пересмотрены в сторону небольшого повышения. К чему это приведет? К подорожанию всего и вся. Вырастет стоимость перевозки. Эта составляющая входит в стоимость любого товара. 
        Кроме того, не будем забывать, что с 1 июля у нас будут повышены тарифы на газ, электроэнергию, тепло. Соответственно вырастут тарифы ЖКХ. 
        Видимо рост акцизов практически на треть это еще одна причина  переноса увеличения тарифов на вторую половину года. Это если не считать «предвыборной» причины.
 
Подробнее по акцизам(конкретные цифры) здесь.