Спг

Из-за санкций Новатэку придется пересмотреть сроки реализации СПГ-проектов, а целевые планы правительства и Росатома перевозки по СМП (Северному морскому пути) с огромной вероятностью серьезно скорректируются. Уже в 2024 году, согласно этим планам по СМП должно быть перевезено 80 млн т груза, а, к примеру, в 2023 г. грузопоток по СМП в 2023 вырос только до 36,25 млн т с 34,12 млн т в 2022 г.

Сегодня стало известно, что на создание отечественного оборудования для СПГ-проектов (перечень из 22 видов критически важного СПГ-оборудования для повышения уровня импортозамещения) правительством и Новатэком будет направлено 24,3 млрд руб. Соответствующие договоренности должны подписать уже завтра. Данное соглашение предполагает паритетное участие сторон, как сообщалось, Леонид Михельсон говорил о необходимости господдержки в таком объеме еще 2 года назад. 

Также, как известно, Новатэк столкнувшись с дефицитом танкеров ледового класса для Арктик СПГ-2, а источникам Рейтер стало известно, что теперь компания сосредоточила свои усилия на проекте Мурманский СПГ, и может сократить мощность своего гыданского проекта, использовав одну из его линий сжижения на новом заводе с выходом в незамерзающее Баренцево море.

Власти России и НОВАТЭК договорились о выделении 24,3 млрд рублей на создание оборудования для СПГ проектов до 2030 года. Соглашение предполагает паритетное участие между правительством и компанией, а также включает финансирование как из бюджета, так и из внебюджетных источников.

Эта инвестиция будет направлена на разработку 22 видов критически важного оборудования, необходимого для проектов СПГ, в том числе насосного, компрессорного оборудования и трубопроводной арматуры. Ожидается, что успешная реализация этих мероприятий позволит повысить уровень импортозамещения в сегменте производства СПГ до 80%.

Санкции со стороны Евросоюза и США ввели определенные ограничения, усложнив достижение целей по увеличению производства СПГ в стране. Тем не менее, правительство продолжает активно поддерживать отечественные производителей в этой области.

Планы по развитию отрасли предполагают увеличение производства СПГ до 100 млн тонн к 2030 году, а также занятие доли на мировом рынке в объеме 15-20% к 2035 году.

Газпром СПГ технологии планирует в 2024 году ввести в эксплуатацию комплексы по производству и отгрузке сжиженного природного газа в Белгороде и Санкт-Петербурге. Эти проекты будут первыми комплексами компании в этих регионах. Председатель совета директоров ООО «Газпром СПГ технологии» Алексей Кахидзе сообщил об этом на Татарстанском международном форуме по энергетике и энергоресурсоэффективности, проводимом ТАСС.

Кахидзе отметил, что в 2024 году планируется завершить строительство еще четырех комплексов в других регионах России. Однако сроки реализации этих проектов могут быть изменены.

«Газпром СПГ технологии» является специальной компанией, созданной для осуществления проектов ПАО «Газпром» по развитию инфраструктуры сжиженного природного газа.

План России по быстрому расширению экспорта сжиженного природного газа пробуксовывает из-за санкций США, которые задерживают поставки с одного из крупных новых проектов.

Завод «Арктик СПГ 2» начал производство в декабре, но до сих пор не смог экспортировать газ из-за ограничений США. По данным Bloomberg, в феврале он был вынужден резко сократить производство. Газета «Ведомости», которая первой сообщила о падении производства, заявила, что «Арктик СПГ 2» не может э

Российская компания ведет переговоры о продаже первой партии покупателям в Китае, но сроки пока неясны из-за опасений ответных мер со стороны США, сообщили люди, знакомые с ходом переговоров и попросившие не называть их имен, поскольку эта информация не является публичной.

Неудачи «Новатэка» показывают, насколько трудно России будет достичь своей цели — увеличить экспорт СПГ примерно в три раза к 2030 году. Страна — крупнейший в мире экспортер газа до того, как конфликт на Украине заставил Европу отказаться от поставок по трубопроводам, — в прошлом году экспортировала около 32 миллионов тонн переохлажденного топлива, что составляет лишь малую часть от общего объема мировой торговли в 412 миллионов тонн, согласно данным отслеживания судов.

Молдавия осуществит импорт газа из США в тестовом режиме через порт города Александруполис. Как сообщает пресс-служба госкомпании «Энергоком», в республику будет поставлено около 28 тыс. МВт·ч, что эквивалентно 2,6 млн куб. м газа.

Ранее сообщалось, что стоимость этой партии составляет 45 евро/МВт·ч или около €477 за 1 тыс. куб м. 

В 2022 году «Газпром», который ранее был единственным поставщиком газа в республику, сократил на 30% суточный объем его подачи.

tass.ru/ekonomika/20406179

QatarEnergy подписала четыре соглашения о фрахтовании 19 судов, перевозящих сжиженный природный газ, у азиатских судовых операторов в рамках подготовки к наращиванию производства.

Китайские CMES Co. Ltd. и Shandong MarineGroup Ltd. поставят по шесть судов каждое, заявил министр энергетики Катара Саад Аль-Кааби на церемонии в Дохе в воскресенье. Малайзийская MISC Bhd поставит три судна, а совместное предприятие Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. и Hyundai Glovis Co. — четыре. Вместимость каждого судна составляет 174 000 кубометров.

Катару нужно больше судов-перевозчиков СПГ, поскольку он увеличивает свои годовые производственные мощности на Северном месторождении до 142 млн тонн к 2030 году с 77 млн тонн в настоящее время.

Таким образом, небольшое ближневосточное государство намерено восстановить свое доминирование на мировом рынке СПГ. Проекты в Австралии и США в последние годы подорвали его превосходство до такой степени, что все три страны экспортируют примерно одинаковый объем. Однако недавно США ввели временное замораживание разрешений на новые проекты, а инвестиции Катара в его новые мощности позволили Катару снова взять на себя инициативу.

Один из танкеров ледового класса «Великий Новгород», обслуживающий СПГ Портовая, который с января этого года стоял на одной из судостроительных верфей в порту Шанхая, взял курс на запад вокруг Африки, следует из данных LSEG.

Мировые производители топлива были вынуждены менять логистику своих маршрутов в Азию на обходной путь вокруг Африки вместо прохода через Суэцкий канал после нападений хуситов, которые нарушили торговлю на главном маршруте с Востока на Запад, на который приходится около 12% мирового судоходства.

До обострения ситуации в Красном море Россия использовала более короткий, чем вокруг Африки, маршрут через Суцэцкий канал для экспорта СПГ в Азию после закрытия навигации по Северному морскому пути.

С января газ с проекта Новатэка Ямал-СПГ был перенаправлен в Азию в обход Красного моря по маршруту через Мыс Доброй Надежды.

Пока СПГ-танкер «Великий Новгород» отсутствовал, Газпром использовал для перевалки сжиженного природного газа со своего завода СПГ Портовая плавучую регазификационную установку «Маршал Василевский».