Вчера на нефтебазе компании в Туапсе был ликвидирован пожар
— Как сообщают СМИ, пострадавших нет, как и разлива нефтепродуктов. Резервуары тоже не затронуты.
— Некоторые источники сообщают, что это были беспилотники, начиненные взрывчаткой.
— По словам аналитиков Market Power, даже если бы разрушения коснулись резервуаров нефтебазы — сильно на компанию это бы не повлияло.
— Однако есть риск удара по НПЗ в том же Туапсе. Там перерабатывается 10% нефти предприятия. В таком случае (в зависимости от характера разрушений) акции могут пойти вниз.
— В то же время на финансовые показатели влияние такого сценария будет несильное. Вся переработка — это примерно 20% EBITDA Роснефти.
Market Power – это непредвзятый обзор самых волнующих новостей и полезная информация об инвестициях и инвестиционных фондах, о бирже и акциях, о неожиданных взлетах и падениях котировок. Наш телеграм канал.
Согласно свежей аналитической записке экспертов, наиболее строгие ограничения для рынка нефти связаны с нефтепродуктами и морской транспортировкой, а не с добычей.
Нефтепродукты демонстрируют более высокую подразумеваемую волатильность, чем цены на нефть.
Это оказывает прямое влияние на разницу цен с сырой нефтью, где вопросы качества и стоимости морской транспортировки теперь определяют региональные колебания цен на нефть.
Рынок танкеров перегружен из-за российского перенаправления логистических потоков, в результате чего объемы нефти на воде выросли более чем на 100 млн баррелей относительно объема годом ранее, а ставки фрахта чистых и грязных перевозок удвоились.
Тем не менее Goldman все равно прогнозирует дальнейшее увеличение фрахтовых ставок на сырую нефть примерно на 15%, поскольку прекращение экспорта, основанного на SPR, и доступ к иранскому темному флоту ослабили оковы, сдерживавшие грязный (теневой) рынок.
Производственная активность Китая выросла самыми быстрыми темпами более чем за десятилетие в феврале, показал официальный индекс в среду, превзойдя ожидания, поскольку производство увеличилось после отмены ограничений на COVID-19 в конце прошлого года.
По данным Национального бюро статистики Китая, индекс менеджеров по закупкам в обрабатывающей промышленности (PMI) вырос до 52,6 с 50,1 в январе, превысив отметку в 50 пунктов, которая разделяет расширение и сокращение активности. Индекс деловой активности намного превысил прогноз аналитиков в 50,5 и стал самым высоким показателем с апреля 2012 года.
В 2022 году вторая по величине экономика мира пережила один из худших годов почти за полвека из-за строгих карантинов по COVID и последующего всплеска инфекции. Ограничения были резко сняты в декабре, после чего Омикрон с высокой степенью передачи распространился по всей стране.
Мировые рынки приветствовали большой сюрприз в PMI: азиатские акции и австралийский доллар восстановили прежние потери, офшорный юань укрепился, а нефть подорожала, поскольку инвесторы более оптимистично оценили экономические перспективы Китая.
Официальный индекс деловой активности вышел незадолго до выхода оптимистичного индекса частного сектора от Caixin/S&P, который показал рост активности впервые за семь месяцев.
С декабря 2022 года под влиянием введенных эмбарго ЕС и потолка цен вырос дисконт на основной сорт российской нефти Urals к нефти Brent. Нефть Urals экспортируется в Азию из российских западных портов (ранее она экспортировалась оттуда в Европу), транспортировка занимает около месяца. Другой сорт нефти, ESPO, торгуется с меньшим дисконтом к Brent, чем Urals, потому что экспортируется в Азию сразу по трубопроводу и из порта Козьмино за 5 дней. В статье разберем, какие компании получают выгоду от продажи более дорогой нефти сорта ESPO.
Нефть ESPO экспортируется в Азию по короткому маршруту, и разница в дисконтах на Urals и ESPO составляет около $20/барр.
ESPO — малосернистый сорт сибирской нефти. Он экспортируется в Азию по трубопроводу «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО). При этом по одной ветке ВСТО нефть поставляется в Китай сразу по трубопроводу (участок «Сковородино-Дацин», экспорт осуществляет «Роснефть»), а по другой – до порта Козьмино и далее по морю («Сковородино-Козьмино», по этой ветке ВСТО нефть экспортируют несколько компаний). Транспортировка из порта Козьмино занимает около 5 дней. ESPO торгуется с привязкой к цене эталонной азиатской нефти Dubai.
Полагаем, что в 1м квартале 2023 года экспорт нефти из России составит 4,63-4,79 млн барр./сут. (с учетом трубопроводных поставок), что всего на 1,0-4,2% ниже среднего уровня 2022 года.Промсвязьбанк
То, что происходит на рынке, те санкции, которые вводятся, и необходимость в том числе для российских компаний перенаправлять экспортные потоки нефти и нефтепродуктов, приводят к тому, что рынок меняет свою структуру, и это приводит к дополнительным расходам. К сожалению для покупателей российской нефти, эти расходы ложатся на их плечи