Росавиация

Вопрос выделения средств авиаперевозчикам из-за временных ограничений на использование воздушного пространства не стоит на повестке дня — глава Росавиации Дмитрий Ядров.

tass.ru/ekonomika/25021805

Гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский на ВЭФ-2025 заявил о необходимости направить часть субсидий, выделяемых на рейсы в центральной части России, на дальневосточные направления. Он отметил, что в европейской части страны транспортная доступность обеспечена железными дорогами и автосообщением, тогда как на Дальнем Востоке расходы на аэропортовое обслуживание резко выросли: с 1 тыс. до 3 тыс. руб. в одну сторону. По прогнозам компании, к 2026 году удельный вес аэропортовых тарифов в цене билета на этих направлениях достигнет 27% против 8% в 2024 году.

Росавиация пока не получила официального предложения, но глава ведомства Дмитрий Ядров признал, что идея заслуживает обсуждения в контексте общей реформы господдержки. Ежегодный объем субсидий сейчас составляет около 25 млрд руб., и при перераспределении необходимо учитывать интересы всех перевозчиков.

Однако в ряде авиакомпаний предложение встретили скептически. По их мнению, сокращение субсидий приведет к убыткам на малозагруженных маршрутах вне Дальнего Востока. «Заполнить самолет по маршруту Орел—Ярославль при цене билета в 15 тыс. руб. невозможно», — отметил представитель одной из компаний. Другие перевозчики напоминают о проблеме нерегулируемых тарифов аэропортов, которые уже несколько лет растут быстрее инфляции.

( Читать дальше )

Общий пассажирооборот российских авиакомпаний в июле 2025 года снизился на 4,5% г/г до 29,1 млрд пассажиро-километров (пкм) — Интерфакс на основе данных Росавиации.

www.interfax.ru/russia/1044195

У 14 самолетов Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95) обнаружили недостатки в конструкции фюзеляжа, сообщают «Известия» со ссылкой на письмо от производителя воздушных судов ПАО «Яковлев» в Росавиацию от 15 мая 2025 года.

Производитель самолетов Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95) — ПАО «Яковлев» — сообщил о риске конструктивных отклонений в креплении фюзеляжа на 14 бортах, выпущенных в 2016 году. Росавиация уже выпустила директиву летной годности, предписывающую авиакомпаниям провести технические проверки и при необходимости отправить самолеты на ремонт.

Проблема затрагивает участок между кабиной пилотов и передней дверью. При эксплуатации в этой зоне могут появиться трещины, деформации и складки. В директиве указано, что речь идет о самолетах с серийными номерами 95104–95117. Эксплуатирующие компании обязаны провести сервисные работы и устранить возможные отклонения.

Для выявления дефектов требуется демонтаж обшивки дверного проема, туалетного модуля и теплоизоляции. Техники должны проверить стрингеры, балки и шпангоуты с помощью специального инструмента. При обнаружении нарушений летная годность самолетов будет ограничена до завершения ремонта. ПАО «Яковлев» уже подготовило сервисный бюллетень с алгоритмом необходимых действий.

( Читать дальше )

◾50,8 млн человек перевезли российские авиакомпании в первой половине 2025 года, что соответствует аналогичному периоду 2024 года (-0,8%).

◾Пассажиропоток на международных линиях вырос на 2,2 %, до 12,7 млн. человек. В том числе на 8,3 %, до 8,1 млн — на маршрутах между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ. Внутрироссийский пассажиропоток составил 38,1 млн человек (-1,7 %).

◾Ключевой показатель, характеризующий объем работы гражданской авиации по перевозке пассажиров, — пассажирооборот в первом полугодии составил около 131,7 млрд пасс.-км (+0,2 %). Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0,7 п.п., до 88,6%.

◾Топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных пассажиров остается прежним: «Аэрофлот», «Победа», S7 («Сибирь»), «Россия» и «Уральские авиалинии». На их долю пришлось 70,5% всех перевозок.

favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=16352

( Читать дальше )

◾ Пассажиропоток российских авиакомпаний на международных линиях в январе–июне 2025 года увеличился на 2,2% в сравнении с тем же периодом прошлого года, сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров журналистам на церемонии запуска обновлённого пункта пропуска через госграницу в аэропорту «Кольцово» (Екатеринбург).

◾ В абсолютном выражении, по его словам, показатель достиг 12,7 млн человек.

◾ Ядров отметил, что в настоящее время у РФ налажено прямое авиасообщение с 37 государствами. Только российские авиакомпании летают в 24 страны.
«В 2024 году мы открыли три страны и планируем маршруты, направления по международке увеличивать», — добавил он.

◾ Общий трафик авиакомпаний за I полугодие составил почти 50 млн пассажиров, сообщал в начале июля Минтранс РФ. Согласно статистике Росавиации, годом ранее показатель был выше — 51,1 млн человек.

◾ В январе–мае текущего года пассажиропоток авиакомпаний сократился г/г на 0,2%, до 40,4 млн человек, сообщалось со ссылкой на данные Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).

( Читать дальше )

Росавиация пока не рассматривает вопрос помощи или компенсации убытков авиакомпаниям за задержки и отмены рейсов — глава ведомства

t.me/tass_agency

Начиная с 5 июля по 06:00 МСК 7 июля авиакомпании отменили 485 рейсов, на запасные аэродромы ушли 88 рейсов, было задержано на вылет и прилет 1,9 тыс. рейсов, оформлено 43 тыс. вынужденных возвратов билетов, в гостиницах размещено 94 тыс. человек, количество предоставленных ваучеров на напитки – 199 тыс., на питание – 155 тыс.


t.me/favt_ru

Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-мае составил почти 40,4 млн человек — соответствует уровню аналогичного периода 2024 года.

Ключевой показатель, характеризующий объем работы гражданской авиации по перевозке пассажиров, — пассажирооборот за пять месяцев с начала года составил 105,6 млрд пасс.-км (рост на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0,8 п.п., до 88,4%.

По итогам мая авиакомпании страны перевезли 9,2 млн человек, что также соответствует уровню аналогичного месяца 2024 года (снижение на 0,9%). Основной объем — 75%, пришелся на внутренние воздушные линии. По сравнению с маем 2024-го, на международных направлениях пассажиропоток вырос на 1,1%, почти до 2,3 млн человек. Причем, наибольший рост внутри показателя — 3,6%, до 1,4 млн пассажиров, у рейсов между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ. Увеличилась также занятость пассажирских кресел: в мае она составила 88,5%, что на 2 п.п. больше аналогичного показателя прошлого года.

( Читать дальше )

Минтранс России активно работает над расширением международной маршрутной сети. В интервью ТАСС глава министерства Роман Старовойт заявил, что ведётся проработка новых направлений в Азию, Ближний Восток, Африку и Латинскую Америку, а также разрабатываются туристические пакеты совместно с Минэкономразвития для стимулирования спроса.

В частности, обсуждается увеличение полётной программы с Китаем, Вьетнамом и Таиландом, а также прорабатываются новые маршруты с Саудовской Аравией и Малайзией. Российская авиакомпания Red Wings уже получила допуск на рейсы из Москвы в Лангкави трижды в неделю — сейчас ожидается одобрение от малайзийских властей. Реализация полетов будет зависеть от устойчивости туристического спроса, отметил министр.

Ранее глава Росавиации Дмитрий Ядров подтвердил заинтересованность ряда стран в восстановлении авиасообщения с РФ. Однако остаются риски, связанные с санкциями, включая необходимость гарантий по техническому обслуживанию воздушных судов.

Минтранс рассчитывает, что расширение географии международных маршрутов позволит повысить доступность зарубежных направлений для россиян и укрепить международное сотрудничество в сфере транспорта.

( Читать дальше )