После запуска первого энергоблока на Владивостокской ТЭЦ-2 «РусГидро» запросило пересмотр тарифов за мощность, утвержденных задним числом. Минэнерго предложило правительству установить общий объем капитальных затрат (CAPEX) на модернизацию станции на уровне 63,6 млрд рублей. Согласно «Ъ», после анализа представленных материалов, Минэнерго учтет этот показатель на заочном заседании правительственной комиссии по развитию электроэнергетики 24 апреля.
Начавшаяся дискуссия о стоимости модернизации ТЭЦ-2 осенью 2023 года достигла новой стадии. «РусГидро» увеличило цену на проект модернизации, объясняя это необходимостью замены главного корпуса ТЭЦ и котлов. Однако, промышленные предприятия, которые будут оплачивать мощность станции по повышенным тарифам, выразили сомнения в обоснованности предложенных ценовых и технических решений.
Сейчас модернизация генерации на Дальнем Востоке происходит по решению правительства, и оплачивать мощность будут коммерческие потребители по всей стране. Однако, «РусГидро» просит пересчитать платежи по более высокой ставке задним числом, учитывая, что энергоблоки были запущены без утвержденного CAPEX.
Отраслевые регуляторы выражают опасения относительно возможных аварийных ситуаций на тепловых электростанциях с импортными турбинами в случае перехода на российские системы управления. По информации «Ъ», «Системный оператор» предлагает проводить замену иностранного программного обеспечения (ПО) на ТЭС объемом 25 ГВт постепенно и только после тщательных испытаний. Министерство энергетики заявляет, что все компании топливно-энергетического комплекса уже начали переход на российские решения.
СО выражает беспокойство по поводу резкого импортозамещения ПО на ТЭС с иностранными турбинами, особенно в отношении систем автоматического регулирования (САР). Они опасаются, что установка российского ПО может негативно сказаться на работе оборудования, приводя к снижению скорости набора мощности и ухудшению работы аварийной автоматики.
Предложение СО состоит в том, чтобы менять САР постепенно, проводя тщательные испытания российского ПО для проверки его влияния на работу турбин. Одновременная замена ключевых систем может снизить качество их работы и даже привести к авариям. Минэнерго утверждает, что компании ТЭКа уже приступили к переходу на отечественные решения по всем классам ПО.
Годовое собрание акционеров «РусГидро» по итогам 2023 г. назначено на 28 июня и пройдет в заочной форме.
Список лиц, имеющих право на участие в собрании, будет составлен по состоянию на 3 июня.
На международной выставке-форуме «РОССИЯ» «ЭЗС РусГидро» и «Автодор-Девелопмент» подписали соглашение о развитии сети зарядных комплексов для электромобилей на скоростных дорогах Автодора. Первые два комплекса будут размещены на 378 километре трассы М-11 «Нева».
Помимо супербыстрых ЭЗС РусГидро каждый комплекс будет предоставлять автолюбителям ряд сопутствующих услуг: будут работать кафе, магазин с товарами для дороги, отдыха и путешествий, комната матери и ребенка, просторные туалетные комнаты. Рядом с комплексом – рекреационная территория, игровые и спортивные площадки, летняя терраса.
На сегодняшний день электрозарядная сеть РусГидро насчитывает почти 300 зарядных станций на территории 37 регионов Российской Федерации.
В рамках развития электрозарядной инфраструктуры во Владивостоке и Южно-Сахалинске работает электрокаршеринг РусГидро Green Crab.
rushydro.ru/press/news/2803202486946/