РОССИЯ

Открываем книгу заявок и приближаем тот момент, когда станем первым публичным российским производителем микроэлектроники.  

Перейдем к основным параметрам:

🌟 Ценовой диапазон оценки установлен на уровне от 223,6 рублей до 248,4 рублей за лот, включающий 1 тыс. обыкновенных акций, что соответствует рыночной капитализации в диапазоне от 90 до 100 млрд рублей без учета средств, привлеченных в рамках IPO.

🌟 Размер предложения составит 15 млрд рублей.

🌟 Cash-in: размещение будет состоять исключительно из акций, выпущенных в рамках дополнительной эмиссии. 

🌟 Привлеченные в ходе IPO средства будут направлены на финансирование программы развития Группы.

🌟 Free-float составит более 13%.

🌟 Участие в IPO будет доступно для всех инвесторов.

🌟 Сбор заявок начнется сегодня, 23 мая 2024 года, и завершится 29 мая 2024 года.

🌟 Подать заявку на участие в IPO будет возможно через ведущих российских брокеров.

Проспект ценных бумаг и презентация доступны на сайте https://gkelement.ru/invest/ 

В апреле 2024 года расходы россиян на покупку новых автомобилей сократились на 13%, снизившись до 430 млрд рублей после достижения рекордных значений в марте. Это произошло из-за уменьшения объема продаж новых легковых машин, которые сократились на 6,5% по сравнению с мартом. Общие расходы на приобретение автомобилей снизились также из-за сокращения средней цены автомобиля на 7%.

Однако, общие затраты остаются высокими, поскольку уже второй месяц подряд превышают отметку в 400 млрд рублей. Затраты на отечественные бренды возросли на 8%, в то время как на другие марки они снизились. Лидерами по расходам остаются китайские бренды, за которыми следуют российские марки.

Евросоюз намерен ввести новые ограничительные меры в отношении Белоруссии, которые будут касаться экспорта товаров и технологий двойного назначения. Целью этих мер является ужесточение санкций в отношении России, сообщает газета Financial Times (FT), ссылаясь на проект соответствующего документа Брюсселя.

Согласно информации издания, ЕС планирует запретить экспорт в Белоруссию товаров и технологий, которые могут использоваться в военных целях, а также прекратить импорт алмазов из этой страны. Новые санкции направлены на минимизацию риска обхода ограничительных мер и снижение возможности импорта Россией различных товаров, включая автомобили и товары класса люкс. Европейские автопроизводители в настоящее время продолжают экспортировать автомобили в Белоруссию, что может привести к усилению импорта товаров, подлежащих санкциям, в эту страну.

Согласно данным издания, объем транспортных средств и автозапчастей из стран ЕС, направленных в Белоруссию, значительно увеличился за последнее время. Это показывает, что Евросоюз активно реагирует на ситуацию и принимает меры для ужесточения санкций в ответ на действия России.

 

1. Основные претензии к уровню жизни в России разбирает автор Блога инженера-нефтяника (ссылка):

Люблю темы, в которых обсуждают, как у нас все плохо. Обычно они представляют собой редкостное сборище всевозможных нытиков и всепропальщиков, которые бесконечно повторяют одни и те же наборы штампованных фраз. Думаю любой, кто в них был, наверняка знает их наизусть. Приведу несколько примеров.

А. «Мы уже тридцать лет встаем с колен, а жизнь становится все хуже и хуже».

Тридцать лет назад был 1994 год и я его прекрасно помню. Зарплаты тогда практически ни на что не хватало, например, первой зарплаты жены хватило ровно на пару резиновых сапог. Да и задерживали её по полгода, а то и больше. Чтобы хоть как-то прокормиться, я ходил в мясной цех и брал ребра. При том не те ребрышки гриль, которые продают сейчас, а такие, где нет ничего, кроме костей, сейчас даже не каждая собака их будет грызть. И мы варили из них суп. Неужели эти страдальцы нынче суп варят только на воде?

В апреле 2024 года Япония существенно снизила объемы импорта сжиженного природного газа (СПГ) и угля из России. Согласно данным японского Министерства финансов, импорт российского СПГ сократился на 18,5% по сравнению с апрелем 2023 года.

Доля российского СПГ в общем импорте Японии этого вида топлива уменьшилась до 5,45% при среднегодовом показателе около 9%. Япония является одним из крупнейших в мире импортеров сжиженного природного газа.

Импорт российского угля сократился на 71,8%. В апреле Япония вновь не закупала российскую нефть.

Энергоресурсы составляют 55,4% всего импорта Японии из России. Сокращение импорта российских энергоносителей происходит на фоне санкционных ограничений и геополитической напряженности.

Источник: tass.ru/ekonomika/20867651

В апреле 2024 года товарооборот между Японией и Россией сократился на 16,22% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, составив 85,56 млрд иен (около $547,6 млн). Эти данные опубликованы японским Министерством финансов и подсчитаны ТАСС.

Основные категории товарооборота:

1. Японские автомобили — 24,52% товарооборота
2. Российские энергоносители — 35,03% товарооборота

Изменения в поставках:

• Японские легковые автомобили: сократились всего на 0,8%.
• Запчасти для автомобилей: выросли на 15,6%.
• Мотоциклы: выросли на 44,1%.

Энергоносители:

• Сжиженный природный газ: упали на 18,5%.
• Уголь: упал на 71,8%.

Российские пищевые продукты:

• Закупки рыбы и рыбной продукции: выросли на 9,7%, составляя 98,2% всех пищевых продуктов.
• Овощи: выросли на 100%.
• Зерновые: сократились на 99,1%.

Металлы и изделия из них:

• Железо и стальная продукция: выросли на 3,8%.
• Цветные металлы: упали на 74,3%.

Экспорт из Японии в Россию:

• Медицинские изделия: выросли на 2,4%.
• Пластиковые материалы: сократились на 95,8%.

 

1. Новые «Волги» скоро выедут на дороги. Линейка моделей уже готова, осталось только запустить массовое производство (ссылка):

На выставке «Цифровая индустрия промышленной России» впервые представили новую линейку автомобилей Volga, стенд бренда посетил премьер-министр Михаил Мишустин.

Машины выпустят в трех классах: Volga С40 — седан класса D, Volga К30 — кроссовер класса С, Volga К40 — кроссовер класса D. Их будут производить на площадке нижегородского автомобильного кластера.

На всех трех моделях используется современный бензиновый мотор мощностью 188 лошадиных сил (300 Нм) и семиступенчатая автоматическая коробка передач. Автомобили оснащены интеллектуальными системами помощи водителю, а в мультимедийную систему интегрировали отечественные сервисы, популярные у российских автовладельцев.

Выпуск автомобилей Volga начнется в 2024 году, с 2025-го — в режиме полного цикла.

Мишустин отметил, что новые машины выглядят современно.

Тинькофф и Росбанк выпустили отчеты за 1 квартал 2024 года. Разбираю их для вас. 



 ✔️✔️ Чистая прибыль Тинькофф за 1 кв. 2024 года = 22,3 млрд руб. (причем, и процентные расходы и % резервирования выше, чем обычно, то есть запас для роста прибыли есть)

Темпы роста активов год к году = +45,47% 

ROE (чистая прибыль / собственный капитал) = 32%

 Тинькофф круто растет и развивается, при этом покупая сейчас акции Тинькофф, вы покупаете не только Тинькофф, но и Росбанк. И если оценивать их вместе, то появляются нюансы. 

 🔄 Покупка Росбанка

 Тинькофф делает дополнительную эмиссию объемом 130 млн акций для покупки Росбанка, цена выпускаемых акций 3 423 руб. за акцию. Он включает резерв для осуществления преимущественного права выкупа, который оценивается примерно в 60 млн акций. Невостребованные в рамках преимущественного права акции будут погашены. 

 Таким образом, Росбанк предварительно будет выкуплен за 70 млн акций Тинькофф. Мы знаем цену эмиссии, поэтому можем посчитать объем — и это 239,7 млрд руб. Такая оценка укладывается в ожидания совета директоров Тинькофф и оценку Росбанка в 0,9-1,1 капитала.