КамАЗ

Рассмотрим российские компании, которые сейчас оцениваются дороже конкурентов. Изучим, какие из них лучше восстановились после осенней просадки, а какие готовятся к выплате дивидендов.

Для сравнения стоимости компаний воспользуемся оценочными мультипликаторами, которые позволяют сравнивать между собой компании абсолютно любого размера и обладающие разным количеством акций в обращении. Рассматривать будем те, которые представили публичную отчетность за первое полугодие 2022 г.

• Самым популярным оценочным показателем является P/E — отношение капитализации компании к ее чистой прибыли.

• В случае, если эмитенту не удается получать стабильную чистую прибыль, стоит обратить внимание на оценку по P/S — капитализация / выручка.

• Важна и оценка по P/B — капитализация / балансовая стоимость (собственный капитал). Этот мультипликатор позволяет отделить собственный капитал от привлеченного, но корректен только при сравнении компаний из одной отрасли и таких, у которых числятся на балансе материальные активы: земля, здания, оборудование, финансовые активы.

Операционные результаты позитивно восприняты инвесторами, акции КАМАЗа вчера росли более, чем на 10%. Мы считаем, что тенденция к росту выпуска сохранится до конца года, тем более сейчас как раз сезонный спрос на грузовики. Высокие операционные результаты позволяют нам ожидать аналогичных финансовых.

КАМАЗ с января по сентябрь этого года произвел свыше 32,2 тыс. автомобилей, что на 4% или на 1,2 тыс. грузовиков больше, чем годом ранее.

Во второй половине 2022-го компания начала переориентироваться на выпуск полноприводных автомобилей. Кроме того, был значительно увеличен выпуск запасных деталей.

Для этого автопроизводителю пришлось задействовать все имеющиеся ресурсы, а также ввести на некоторых предприятиях 12-часовую рабочую смену с двойной оплатой сверхурочной работы задействованному персоналу.

kamaz.ru/press/releases/kamaz_podvyel_proizvodstvennye_itogi_sentyabrya_i_devyati_mesyatsev_2022_goda/

«Сберавтотех» и «Камаз» готовы начать тестирование трех беспилотных грузовиков на дорогах общего пользования. Компании останавливает лишь то, что правительство до сих пор не утвердило их заявки на создание экспериментальных правовых режимов (ЭПР). Об этом рассказал заместитель министра транспорта Дмитрий Баканов в рамках стратегической сессии по внедрению искусственного интеллекта в сфере сельского хозяйства и транспорта. «Сберавтотех» ожидает принятия соответствующего документа правительством в течение месяца

https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2022/10/03/943532-sberavtoteh-i-kamaz-vivedut-bespilotnie-furi

Минфин предложил вычет из НДФЛ по всем инвестпродуктам

Минфин готовит систему единого налогового вычета, в рамках которой планирует поэтапно заменить индивидуальные инвестиционные счета основного, первого, типа (ИИС-I) на инструменты нового формата. Это следует из разработанной ведомством концепции развития этого. Ее подлинность подтвердили два собеседника, знакомых с ходом подготовки документа. В концепции Минфина счета нового типа фигурируют как ИИС-III.

https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2022/10/03/943526-minfin-predlozhil-vichet-iz-ndfl

Доходы бюджета от дивидендов в 2023-м сократятся на 300 млрд

Доходы бюджета от дивидендов госкомпаний в 2023 году сократятся на 305,9 млрд рублей, следует из проекта бюджета, который изучили «Известия». В Минфине заявили, что требование к выплатам в размере 50% от чистой прибыли по МСФО сохранится, однако возможны исключения в зависимости от отраслевой специфики. По словам опрошенных «Известиями» экспертов,