Акции компании КАМАЗ растут на туманных надеждах по выплате дивидендов, о них сообщил в заявлении Сергей Когогин, занимающий пост генерального директора компании.
Что-то говорить про компанию КАМАЗ, наверно, не имеет смысла. Стоит отметить, что планы у Правления грандиозные. Компания планирует расширение и развитие линии сборки.
Я считаю то, что мы сделаем всё, чтобы в этом году у нас первый автобус на водороде появился. Чтобы он вышел на тесты и начал эксплуатироваться в тестовом режиме, готовиться к сертификации
Однако для широкого внедрения водородного транспорта необходимо создание соответствующей заправочной инфраструктуры.
В этом году мы стали активно заниматься водородной тематикой. За этим будущее. Особенно экспортный потенциал: выход на ряд рынков без электричества и водорода вообще будет невозможен. Для традиционных видов топлива большая часть рынка будет просто закрыта, в частности, Европаисточник
Задача, которую мы на себя взяли — пересмотреть бизнес план в сторону увеличения (производства — ред.), причем существенного. Если год мы начинали с темпа 185 автомобилей в сутки, потом перешли на 190, и от прошлой недели мы держали темп 200 автомобилей в сутки. На второе полугодие наша цель — 210Камаз уже обеспечен заказами до конца лета, ведется контрактация на сентябрь.
По К-5 в этом году выпустим 2,4 тысячи автомобилей по нашему бизнес-плану. В следующем году это уже 6,7 тысячи и в 2023 году больше 11 тысячКамаз планирует существенно увеличить бизнес-план производства грузовых автомобилей. Ранее планировалось выпустить 37 тысячи машин для российского и экспортных рынков. В начале прошлого года Камаз производил 185 грузовиков в сутки, цель на второе полугодие — 210 машин в сутки.
Мы подняли цены на разные модели от 1 до 1,5% с 1 апреля. По итогам первого полугодия будем принимать решения дальнейшей ценовой политики
Рост цен в том числе связан с ростом цен на комплектующие, которые в свою очередь дорожают из-за повышения стоимости металла.
Также Когогин рассказал, что Камаз увеличил продажи грузовых автомобилей в первом квартале 2021 года на 51%, до 9,8 тысячи штук. Из них в России было продано 8,6 тысячи автомобилей (+53%), на экспорт — 1,3 тысячи грузовиков (+40%).
Продажи автобусов выросли на 25%, до 323 машин.
источник
На последнем совете директоров вопрос (выплаты дивидендов — ред.) обсуждался. Мы ждём директивы на голосование на следующем совете директоров от "Ростеха", он основной мажоритарный акционер. Скажут акционеры, что надо платить — значит, мы это сделаем. Чистый денежный поток у нас в порядке, выплатить акционерам дивиденды мы в состоянииРешение по выплате дивидендов принимается по финансовым результатам по МСФО, а выплачиваются они в качестве процента от прибыли по РСБУ.
Консолидированная выручка группы организаций ПАО «КАМАЗ» составила 216 958 млн руб., и на 12% превысила уровень прошлого года.
Чистая прибыль по итогам года составила 3 104 млн руб.
«КАМАЗ» продолжает программы реинжиниринга производства и развития нового модельного ряда. Инвестиции в модернизацию и освоение новых технологий составили 10 503 млн рублей.
источник
Заводы и подразделения КАМАЗа по итогам выполнения производственного плана первого квартала почти на треть превзошли аналогичные показатели прошлого года.
Автомобильный завод, финишное предприятие основной продукции компании, сдал для отгрузки потребителям в марте 4 347 машкомплектов (за аналогичный период прошлого года, АППГ – 3 565 ед., +22%). Показатель за первые три месяца года составил 9 796 ед. (АППГ – 7 403 машкомплекта, +32%).
Завод двигателей и СП «КАММИНЗ КАМА» в общей сложности выпустили и поставили своим потребителям 4 682 двигателя и силовых агрегата в марте и 10 803 – за весь квартал (АППГ – 3 695 (+27%) и 8 041 ед. (+34%) соответственно).
В марте отгружено дилерам, сервисным центрам и корпоративным клиентам компании запасных частей к автомобилям КАМАЗ на сумму почти три млрд руб., с начала года – 6,71 млрд рублей (АППГ – 2,11 млрд (+42%) и 5,27 млрд рублей (+27,3%) соответственно).
источник