Итоги недели

Когда ездил на конференцию инвесторов. Один из выступающих обмолвился про облигации с коротким сроком жизни. Он без подробностей, вскользь про это сказал. Задумался над его фразой, сильно не вникал в этот вопрос и в процесс не вливался. Подумал, придёт время, соединю все части паззла в одну ясную картину.

31# неделя пополнений 3500 руб. плюс поступления 680,13 руб. в виде купонов и дивидендов.

На неделе индекс Московской биржи упал настолько сильно, что даже десяти компаний не осталось в плюсе, поэтому давайте посмотрим кто был в топе роста и кто был в топе падения.

Топ роста:

1. Глобалтранс +1,9%

2. Норникель +1,2%

3. ВТБ +1%

4. Россети +0,8%

5. Селигдар +0,1%

Топ падения:

1. Мечел -10,1%

2. Сургутнефтегаз — 6,8%

3. Самолет -5,8%

4. ПИК -5,6%

5. Татнефть -5,5%

Еще больше полезной информации по своему опыту в инвестициях, фондовому рынку и регулярных покупках в инвестиционный портфель можно прочитать у меня в телеграм-канале. Буду рад вас там видеть.

💲Обзор мировых рынков за неделю!!!

⚠️Возможно, для комфортного просмотра видео понадобится VPN. 

Мы разобрали все ведущие индексы, биткоин, нефть, газ и драгметаллы.

Если вам понравилось видео, поставьте лайк и обязательно напишите комментарий на youtube, этим вы поддержите нас. Приятного просмотра!

Источник: https://t.me/s/take_pr

🩸Пятница выдалась кроваво-красной, и даже казавшиеся недавно железобетонными 2900 п. не устояли. Мы сейчас на уровнях начала лета прошлого года, т.е. за 14 прошедших месяцев рынок по индексу не вырос ни на дюйм. Сравните этот результат с депозитами и фондами денежного рынка.

👉А я кстати напомню, что примерно в то время (лето 2023) я начал активно и регулярно вести свой блог и говорить о том, что рынок по моему мнению перегрет и было бы лучше для него самого сбавить обороты. Обороты тогда мы не сбавили, на эйфории улетели выше 3500 п. и вот теперь расплачиваемся за оторванность рынка от реальности.

Именно летом 2023, после начавшегося ужесточения ДКП, я снизил покупки акций и стал постепенно наращивать покупки облигаций с постоянным и плавающим купоном. Адепты «вечного роста» рынка надо мной посмеивались, упуская из виду главное — вечного роста не бывает ни в чём и никогда.

✍️Если ещё не читали, то вот интересные заметки этой недели на Смартлабе от меня.

⚡️Итоги недели от StockLab⚡️

Уверенно опережаем рынок! 

📈Наши сделки по портфелям:

🇷🇺 Российский рынок:

СПБ Биржа (#SPBE): Long +17.26%

Фьючерс на индекс РТС (#RIU4): Short +1.08%

Группа ЛСР (#LSRG): Short +4.19%

Газпромнефть (#SIBN): Short +3.74%

🇺🇸 Зарубежные рынки:

Molina Healthcare Inc (#MOH): Short -2.87%

ON Semiconductor Corp. (#ON): Short +5.69%

ProShares Short VIX Short-Term Futures ETF (#SVXY): Long +5.24%

Bank Of America Corp. (#BAC): Long -2.83%

Caesars Entertainment Inc (#CZR): Short +9.80%

Atlassian Corporation (#TEAM): Short +17.31%

Spread Uber Technologies Inc/Lyft Inc (#UBER #LYFT): Short +2.0%

McDonald's Corp (#MCD): Short -2.31%

Waste Management, Inc. (#WM): Long +4.51%

🗒Сухие цифры:

⭐️ 13 звездных сделок

✅10 ракет достигли цели 

❌ Только 3 сделки сбились с курса (и это на фоне провала S&P500 на 2.5%)  

💰 Общая доходность: космические +44.50% в долларах!

🎯 Точность попадания: 77% (снайперы нервно курят в сторонке!)

 

1. Сахалинский эксперимент показал, что русская спутниковая группировка позволяет уже управлять беспилотниками – примерно так, как это делает спутниковая группировка Илона Маска (ссылка):

…Компании «Спутниковая система «Гонец» (входит в Роскосмос) и «Геоскан» провели совместный эксперимент по управлению БПЛА через спутник на сахалинском аэродроме Пушистый.

Как сообщает Роскосмос, «были успешно переданы данные о местоположении, телеметрические данные беспилотника в центр обработки данных спутниковой системы «Гонец», а также отправлена команда через спутник о принудительном возвращении беспилотного воздушного судна на место запуска». Всего было выполнено шесть полетов, получено 218 информационных сообщений с телеметрией беспилотника на FTP-сервере системы «Гонец» и переданы три информационных сообщения с командами управления в полете по обратной связи.

Для испытания технологии использовалось беспилотное воздушное судно «Геоскан 201 Геодезия».