Греция

Основатель хедж-фонда Rokos Capital Management Крис Рокос решил сменить налоговое резидентство Великобритании на Грецию. В рамках переезда бизнесмен также откроет офис фонда в Афинах, сообщили Bloomberg знакомые с ситуацией источники.

Rokos Capital Management управляет активами примерно на $22 млрд. Сам Рокос, состояние которого Bloomberg оценивает в $4 млрд, в последнем рейтинге крупнейших налогоплательщиков Великобритании занял третье место. За год он заплатил около £330 млн ($447 млн) налогов.

Переезд Рокоса станет заметной потерей для британского бюджета и очередным сигналом для финансового сектора. После реформы режима non-dom и повышения налоговой нагрузки на капитал, Великобританию покинули несколько состоятельных предпринимателей и финансистов.

Греция, напротив, активно привлекает состоятельных иностранцев. Страна позволяет новым налоговым резидентам с высоким состоянием платить фиксированные €100 тыс. в год с зарубежных доходов в течение 15 лет. Летом власти также ввели специальные правила для управляющих фондами: их carried interest при переезде в Грецию облагается по ставке 5%.

Партия «Греческое решение» планирует обратиться в европейские судебные инстанции и Европарламент из-за использования миссии IRINI для досмотров судов, которые в ЕС считают связанными с Россией. Лидер партии Кириакос Велопулос утверждает, что такая практика создает риски для греческого судоходства и может усилить напряженность между ЕС и Россией.

После изменения полномочий IRINI летом 2026 года миссия получила возможность активнее проверять подозрительные суда в Средиземном море. При этом юридические возможности для их задержания и конфискации остаются ограниченными, отмечают эксперты.

Греческие судовладельцы опасаются роста страховых расходов и ухудшения конкурентоспособности флота. Похожие опасения ранее высказывали Мальта и Кипр. Однако вероятность существенного пересмотра операции IRINI эксперты оценивают как невысокую.

headlines GEO (про Грецию и Турцию):

• Греция и Турция десятилетиями спорилииз-за Кипра, территориальных вод, воздушного пространства и островов в Эгейском море. Перелом произошёл после разрушительного землетрясения в Турции 17 августа 1999 г.

•  Греция одной из первых предложила помощь: в Турцию былинаправлены спасатели, медики и поисковые группы, а также оборудование, медикаменты, палатки и гуманитарные грузы.

• Менее чем через месяц, 7 сентября, сильное землетрясение произошло уже в районе Афин, и Турция ответила взаимностью, направив своих спасателей и помощь пострадавшим.

• Так называемая «дипломатия землетрясений» стала мощным катализатором уже начавшегося политического диалога. В конце 1999 г. Греция перестала блокировать вступление Турции в ЕС, а в 2000 г. стороны подписали серию соглашений в сфере экономики, туризма и безопасности.

 headlines GEO — Геополитика для трейдеров, инвесторов и экономистов.

Евросоюз готов разрешить греческой судоходной компании Dynagas продолжить перевозку российского СПГ, пишет Financial Times со ссылкой на источники.

По данным FT, возможная уступка обсуждается в рамках согласования 21-го пакета санкций против России. Соглашение еще должны одобрить все 27 стран ЕС.

Предполагается, что компании смогут перевозить российский СПГ в третьи страны в течение 12 месяцев с возможностью продления. При этом объемы таких перевозок будут ограничены уровнем 2025 года.

Греция заблокировала 21-й пакет санкций ЕС против России, защищая свою отрасль морских перевозок СПГ. Афины настаивают на бессрочном исключении для греческих судов, утверждая, что запрет лишь приведёт к перерегистрации судов под другими флагами.

Переговоры послов ЕС не достигли согласия 22 июля, хотя крайний срок перед летними каникулами уже прошёл. Ирландия (председатель в Совете ЕС) предложила разрешить экспорт российского СПГ в третьи страны до января 2029 года без новых контрактов, но Греция отказалась от компромисса.

Обсуждения продолжатся 23 июля. Ранее пакет уже был смягчён по ряду мер (импорт морепродуктов, визовые ограничения). Основной спор — предложенный запрет на поставки российского газа европейскими компаниями за пределы ЕС, который Греция считает выходящим за рамки ранее согласованных решений. В центре спора — греческая судоходная компания Dynagas, эксплуатирующая суда ледового класса для «Ямал СПГ».

www.politico.eu/article/greece-derail-eu-russia-sanctions-plan/

ЕС рассматривает сценарии выхода из тупика по 21-му пакету санкций, включая полный отказ от него. Основной камень преткновения — позиция Греции, выступающей против запрета на перевозку российского СПГ европейскими компаниями в третьи страны.

Обсуждаются варианты: отсрочка вступления на 24 месяца, исключение СПГ-положений, продление действующих контрактов или отказ от всего пакета. Ранее FT сообщала, что против пакета выступают шесть стран ЕС с разными требованиями (Греция, Португалия, Германия, Франция, Италия, Австрия).

13 июля главы МИД ЕС не смогли согласовать пакет. Снижение поддержки санкций связано с ущербом для бизнеса. Окончательное решение требует единогласия.

www.bloomberg.com/news/articles/2026-07-20/eu-weighs-options-to-keep-its-new-russia-lng-sanctions-alive

Оппозиция в Германии и Греции обратилась к своим правительствам с просьбой наладить поставки российского топлива для авиации, заявили «Известиям» в парламентах этих стран. Власти ФРГ уже отказались смягчать санкции против РФ. Ранее в Брюсселе признали угрозу скорого наступления дефицита авиатоплива из-за конфликта на Ближнем Востоке, компании массово отменяют будущие рейсы. Несмотря на это, в Еврокомиссии подтвердили «Известиям», что привержены полному отказу от российских поставок. По мнению экспертов, некоторые государства Европы всё же попытаются купить топливо из РФ через третьи страны.

Источник: iz.ru/2087377/kirill-fenin/oppoziciya-v-es-trebuet-razreshit-import-aviatopliva-iz-rf