ГазПРом

Чистый убыток «Газпрома» за 1 полугодие 2024 года по РСБУ вырос в 1,8 раза относительно аналогичного периода прошлого года и составил 480,64 млрд рублей, следует из отчетности ПАО.

📌Выручка в январе-июня выросла на 6,7% до 2,93 трлн рублей, в том числе от продажи газа — 1,76 трлн рублей (+3,8%).

📌Убыток от продаж увеличился в 9,4 раза — до 196,69 млрд рублей.

📌Убыток до налогообложения вырос в два раза — до 685,17 млрд рублей.

P.S. Возможность выплаты дивидендов за 2024 год даже не комментирую😕 И так понятно.

Газпром – рсбу/ мсфо
23 673 512 900 обыкновенных акций
www.gazprom.ru/investors/stock/
Капитализация на 24.05.2024г: 3,138.16 трлн руб = $36,351 млрд

Общий долг на 31.12.2021г: 7,712.38 трлн руб/ мсфо 10,180.65 трлн руб
Общий долг на 31.12.2022г: 7,305.03 трлн руб/ мсфо 9,683.08 трлн руб
Общий долг на 31.12.2023г: 8,932.37 трлн руб/ мсфо 12,261.03 трлн руб
Общий долг на 31.03.2024г: 9,380.29 трлн руб
Общий долг на 30.06.2024г: 9,229.72 трлн руб

Выручка 2021г: 6,388.99 трлн руб/ мсфо 10,241.35 трлн руб
Выручка 6 мес 2022г: 4,527.84 трлн руб/ мсфо 4,445.02 трлн руб
Выручка 2022г: 7,979.03 трлн руб/ мсфо 11,673.95 трлн руб
Выручка 1 кв 2023г: 1,619.18 трлн руб/ мсфо 2,303.32 трлн руб
Выручка 6 мес 2023г: 2,743.12 трлн руб/ мсфо 4,114.28 трлн руб
Выручка 9 мес 2023г: 3,960.62 трлн руб/ мсфо 4,114.28 трлн руб
Выручка 2023г: 5,620.06 трлн руб/ мсфо 8,541.82 трлн руб
Выручка 1 кв 2024г: 1,709.91 трлн руб
Выручка 6 мес 2024г: 2,926.82 трлн руб

Прибыль 6 мес 2021г: 718,311 млрд руб/ Прибыль мсфо 995,521 млрд руб

Курсы валют ЦБ на 31 июля:

💵 USD — ↘️ 86,3300
💶 EUR — ↘️ 93,2947
💴 CNY — ↘️ 11,8368

▫️ Индекс Мосбиржи сегодня опускался ниже 2 900 п., но по итогам основной торговой сессии прибавил 1,3%, составив 2 944,78 пункта.

▫️ Валюта. По мнению зампреда ВТБ Дмитрия Пьянова, сложная ситуация с ликвидностью юаня могла (в источнике со словом «наверное») усугубиться смягчением требования об обязательной продаже выручки экспортерами.

▫️ Экспорт электроэнергии из РФ в КНР в I полугодии оказался на рекордно низких уровнях: 465 млн кВт ч (-76% г/г), показатели снижаются достаточно давно, а причины все те же: маловодность, нехватка генерации износ и аварийность ТЭС Дальнего Востока. Подробнее о проблеме: kommersant.ru/doc/6863824

▫️ IPO. Сегодня на Мосбирже стартовали торги акциями регионального девелопера АПРИ, в ходе публичного предложения удалось привлечь 0,88 млрд руб., доля акций в свободном обращении составила 9%.

▫️ ВТБ (+6,25%); МСФО за II кв. 2024 г. Чистая прибыль: 154,7 млрд руб.

Торговые потоки изменились, поскольку азиатские потребители платят по более высоким ценам. Потоки российского СПГ в Европу остаются стабильными в течение последних двух лет.

Европа никак не может избавиться от зависимости от российского сжиженного природного газа. В июле эта страна была близка к тому, чтобы стать крупнейшим поставщиком в регионе после того, как объемы поставок из США сократились на фоне нарушения работы экспортных терминалов из-за урагана и роста цен в Азии. Разрыв в поставках в Западную Европу теперь самый маленький с конца 2021 года.

Это событие показывает, насколько трудно Европейскому союзу отвыкнуть от российских поставок, чтобы в большей степени полагаться на других производителей. В то время как потоки по трубопроводам с востока составляют лишь малую часть того, что было до начала конфликта России и Украины в 2022 году, импорт сжиженного природного газа с «Ямал СПГ» в Арктике остается стабильным.

Преимущество США над Россией в поставках СПГ в Европу сокращается. Ежемесячный импорт из России и США в Западную Европу. Источник: Bloomberg. Примечание: данные за июль действуют до 30 июля

 

1. Скептики думали, что Россия не сможет сформировать теневой флот для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Логика была такая: обычные танкеры технологически просты, их на рынке хватает, а вот газовозов мало, так как каждый из них — образец высокого инженерного искусства. Практика показала, что скептики недооценили деловую хватку русских газовиков (ссылка):

Россия расширяет «теневой флот» энергетических танкеров. Об этом сообщило издание Financial Times.

Об этом свидетельствует то, что ряд неизвестных прежде компаний, зарегистрированных в ОАЭ, обзавелись десятками судов, на которых можно перевозить сжиженный природный газ (СПГ). Как следствие, резко выросли цены на самые старые корабли. Такую динамику эксперты объясняют тем, что Москва готовится к ужесточению санкций.

По информации консалтинговой компании по рискам для судовладельцев и правительств Windward, со II квартала 2023 года больше полусотни СПГ-танкеров перешли в собственность компаний, расположенных в ОАЭ.