ВУШ

Разработали, собрали и протестировали собственные батареи

Сегодня отмечаем важную веху: у нас появилась новая разработка и мы локализовали ее производство. Благодаря этому снизим капитальные расходы и улучшим характеристики батареек, а значит, и качество сервиса.

🔋 Емкость наших аккумуляторов почти в 2 раза больше, чем у обычных. То есть заряд будет держаться в 2 раза дольше!
🔋 Заряжаются они тоже в 2 раза быстрее. Выходит, мы сможем оперативнее заменять разряженные устройства.
🔋 Батарейки «умные»: они собирают данные о работе устройства — так мы получим еще больше инсайтов о работе сервиса.
Все это положительно отразится на операционных показателях: меньше перезарядок, длиннее пробег и больше «рабочих» самокатов в доступе, а сами батареи будут служить дольше.

Летом протестировали сотни аккумуляторов, зимой запустим в южных городах. От батарей других производителей не отказываемся, но все же стали ближе к созданию своего самоката и разработали еще один продукт полностью made by Whoosh.

В России будут массово создавать дорожки для электросамокатов и велосипедов. Это позволит разделить потоки пешеходов, средства индивидуальной мобильности (СИМ) и велосипедов.

Кроме того, в “дорожной карте”, подготовленной Правительством РФ, намечены: создание федеральных нормативов по количеству и плотности парковок, соглашения кикшеринговых сервисов с администрациями городов и многое другое.

Это ещё один значимый шаг для дальнейшего развития отрасли микромобильности.

В статье отмечено, что Минстрой, МВД и Минтранс разработают нормативы уже к лету 2024 года.

Подробнее: iz.ru/1591656/mariia-perevoshchikova/sim-pristroisia-v-rossii-budut-massovo-sozdavat-dorozhki-dlia-samokatov

Совет директоров кикшеринга ВУШ рекомендовал дивиденды за 9 месяцев 2023 г.

• Размер дивиденда на акцию 10,25 руб. Всего ~1,14 млрд руб. 

• Дивидендная доходность – 4,5%

• Последний день для покупки акций с дивидендами – 1 декабря

Решение компании ожидаемое, акции ВУШ на новость не отреагировали. 

☝️ Холдинг активно расширяет географию присутствия, демонстрирует высокую рентабельность и увеличивает долю на рынке. 

По итогам I полугодия ВУШ показал позитивные результаты: 

• чистая прибыль – +228% г/г, до 1,3 млрд руб.,

• чистый долг/EBITDA — 1,2. 

💡По итогам 9 месяцев мы также ожидаем сильных финансовых показателей компании на фоне успешных операционных результатов: 

• число зарегистрированных пользователей: +73%, до 19,6 млн аккаунтов, 

• поездки: +97%, до 89,6 млн, 

• доля ВУШ по количеству поездок в России составила около 50%, 

• флот: +79%, до 146,5 тыс. устройств. #WUSH

Совет Директоров ПАО “ВУШ Холдинг” рекомендовал внеочередному Общему собранию акционеров Общества, которое состоится 21 ноября 2023 года:

— Принять решение о выплате дивидендов по обыкновенным акциям $WUSH
в размере 10 рублей 25 копеек на одну обыкновенную акцию.
— Установить в качестве даты дивидендной отсечки 4 декабря 2023 года.

Срок выплаты дивидендов составит до 25 рабочих дней с даты, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов.

Стартовал крупнейший в России конкурс по биржевой торговле «Лучший частный инвестор» (ЛЧИ) от Московской биржи $MOEX

Общий призовой фонд составит более 27 000 000 рублей.

В этом году в конкурсе могут принять участие самые разные категории инвесторов — от новичков до опытных трейдеров. Для этого достаточно совершить сделки на сумму не менее 10 тыс. рублей. Засчитываются результаты сделок участников, совершенных в период с 19:05 мск 5 октября 2023 года по 19:00 мск 21 декабря 2023 года включительно.

В рамках конкурса ЛЧИ мы также наградим 3 розничных инвесторов за максимальный доход по акциям $WUSH

Желаем удачи!

Экспертное мнение

Компания умеренно-высокого инвестиционного риска. Финансовое состояние и финансовая устойчивость удовлетворительные. Динамика финансового состояния стабильная, на уровне порога надёжности. Динамика чистой прибыли нисходящая, обусловлена резким ростом в 2021 году. Контора закредитованная, ликвидная. Ликвидность обеспечена денежными средствами. Структура капитала большую часть занимает заёмными средствами. Ресурсная база растёт большей частью только за счёт заёмных средств. Долговая нагрузка высокая. Если в компанию и инвестировать, то не более 1.5-2% от объёма инвестиционного портфеля.

• Экспертное мнение о других конторах

Россияне стали вдвое чаще пользоваться прокатными электросамокатом, заявила «Ведомости. Городу» директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман. «Сейчас уже можно говорить о минимум двукратном увеличении поездок по стране по сравнению с прошлым годом, – сказала эксперт. – Только кикшеринговыми самокатами в стране пользуется больше двух десятков миллионов человек. Частные и курьерские средства индивидуальной мобильности (СИМ), увы, никто посчитать пока не может».

Рост рынка кикшеринга наблюдают и в Минтрансе, сообщили «Ведомости. Городу» в пресс-службе ведомства. Там рассчитывают, что этот сегмент продолжит расти. «Прогнозы положительные. В ближайшие годы ожидается интенсивное распространение и развитие средств индивидуальной мобильности», – сказали в пресс-службе Минтранса. www.vedomosti.ru/gorod/ourcity/articles/poehali-rossiyane-stali-vdvoe-chasche-polzovatsya-kiksheringom

Акции Whoosh остаются привлекательными для долгосрочных вложений, эмитент сохраняет позицию лидера кикшеринга в России, считают аналитики «Газпромбанк Инвестиции».

«Успешные операционные результаты за девять месяцев текущего года подтверждает стабильность спроса пользователей на сервис Whoosh. А увеличение количества поездок как в абсолютных числах, так и в расчете на активного пользователя демонстрирует рост популярности кикшеринга как способа перемещения для горожан. На наш взгляд, акции эмитента остаются инвестиционно привлекательными для долгосрочного вложения», — пишут эксперты в комментарии. www.finmarket.ru/database/analytics/6045217

Внедрение шлемов – наша инициатива по повышению безопасности. Нововведение стартовало в России и Казахстане. Первые самокаты со шлемами сегодня запущены на улицах Москвы, Санкт-Петербурга, и Алматы. В следующем сезоне такие самокаты появятся в большинстве городов присутствия сервиса.

В пилотном проекте по интеграции шлемов участвует только модель самокатов Whoosh Ninebot S90L. Планируется, что в начале сезона 2024 года уже порядка 30% нашего парка будет оборудовано шлемами, а в 2025 году – 70-80%.

Шлем крепится к стойке самоката, после старта поездки в приложении появляется кнопка — отстегнуть шлем. Это бесплатная возможность для пользователей, которые при старте поездки имеют выбор: надевать шлем или нет. Мойка и дезинфекция шлемов будет производиться в рамках регулярного технического обслуживания электросамоката.

Рекомендации по использованию шлемов будем доводить до пользователей в приложении и через другие коммуникационные каналы. Важно, что это будет именно рекомендация, а не требование.