Автоматизация

• «А» — единую структуру (поля)
• «Б» — общий параметр (ключ), по которому будет возможно в принципе сопоставить данные разных фьючерсов

Описание

Братишка, я тебе покушать принёс

Использование

Чтобы сделать запрос, достаточно создать объект класса kurlyk::Client и настроить все необходимое в 

Алгоритмическая торговля, без сомнения, очень творческая сфера. Имею в виду «творческая» в самом широком смысле этого слова, т.е. сфера в которой не совсем понятно, куда конкретно идти, если понятно направление, с путями не все ясно, если известны пути, хз как конкретные препятствия преодолевать, возникает куча локальных или глобальных вопросов, на которые с ходу ты не знаешь ответы и ты начинаешь что-то придумывать искать. Это и есть творчество.

Противоположность творчеству – рутина. Когда ты уже знаешь что и как – нужно просто это делать. Ничего не нужно придумывать, «все уже придумано до нас», тобой же или кем-то – не важно, просто делаешь, не интересно, скучно, но нужно.

Ненавижу рутину и питаю очень теплые чувства к творческой составляющей с её вызовами и интересными поворотами. К счастью рутину можно забороть вполне себе творческим способом и слово ему АВТОМАТИЗАЦИЯ – великая и ужасная прекрасная.

Продолжаю совершенствовать свою базу SQL и автоматизированные средства расчетов.

В июне я написал пост: "Автоматизация — ключ к успешному инвестированию. Python и SQL приходят на помощь❗️", где описал как и зачем я поднял собственный SQL сервер, и какие задачи он мне поможет решить.

Теперь у меня есть собственная база котировок по всем интересующим меня ценным бумагам.

Чтобы упростить себе жизнь в части расчетов параметров облигаций, следующим этапом развития данного направления, конечно, было желание написать свой калькулятор для оценки облигаций. Для этого в SQL базу пришлось добавить новые таблицы, с параметрами облигаций. С ними пришлось покопаться, потому-что не было понимания, какие именно графы мне понадобятся изначально. После нескольких вариациях я нашел оптимальное для себя решение.

Осторожно, 18+ и низкий уровень политкорректности. Лицам с повышенной возбудимостью психики не читать.

= = = = =

К = Криптокритик

R = Red Reptilovich

====

Рекомендуемое чтение:

Смарт-контракты, развалившие СССР. Почему кризис и санкции не при чем в крахе бизнеса и экономики

Феминизм, фашизм и «лучшие практики» СССР в США

Все мы понимаем, что в трейдинге одна сторона выигрывает, другая — теряет. Затем мы меняемся местами: таков закон рынка. Иными словами, каждый трейдер без исключения в определенный момент несет потери. Чтобы минимизировать убытки и приумножить депозит, люди начали использовать торговых ботов, которые часто позиционируются как быстрый, автоматизированный, круглосуточный, безупречный заработок. Звучит идеально, но так ли это на самом деле?

В этой статье мы, команда Bitinsure: трейдеры и разработчики ПО для автоматизации и оптимизации торговли и управления рисками — поделимся  с вами экспертизой в области торговых ботов, которая может помочь достичь отличных результатов в торговле. 

В течение 14 лет мы изучали торговые стратегии и торговали и смело можем сказать, что, действительно, боты могут зарабатывать деньги, но, к сожалению, их жизненный цикл ограничен (как и у любой торговой стратегии). Торговые боты умирают и ошибаются — как люди. Поэтому однажды ваш бот может оказаться неэффективным, даже если он долгое время демонстрировал выдающиеся результаты. Помните: предыдущие результаты торгового бота не могут гарантировать вам прибыльное будущее. Почему?

К июню компания оформит документы, обучит сотрудников и подготовит автопарк для запуска в Берлине и Лейпциге.

По словам операционного директора «ГрузовичкоФ» Ильи Берсона, в Германии компания нашла сильного партнера. Оценив емкость рынка транспортно-логистических услуг региона, компания планирует быстро стать его лидером. Рынок перспективен: местные перевозчики оформляют и распределяют заказы вручную. «ГрузовичкоФ» же намерен внедрить программу автораздачи собственной разработки, чтобы партнеры могли наладить бесперебойную автоматическую систему получения и распределения заказов.

Компания активно готовится к запуску в Германии, где на старте будет работать до 50 автомобилей грузоподъемностью до полутора тонн. Грузовые перевозки, квартирные и офисные переезды, доставка вещей — все услуги будут доступны круглосуточно, как и в России.

Напомним, «ГрузовичкоФ» также работает в Казахстане и Узбекистане.