Как известно после окончания программы Space Shuttle США лишилась возможности запуска астронавтов на околоземную орбиту, а так же доставки людей и грузов на МКС.
Тем не менее, США по-прежнему использует ракету Atlas V для вывода на орбиту спутников НАСА, а так же ВВС США. В качестве двигателей для первой ступени Atlas V используются двигатели российского производства РД-180. Для запуска астронавтов было принято решение по контракту с Роскосмосом использовать Байконур и ракеты Российского производства для доставки грузов и астронавтов на МКС до момента пока США не возобновит пилотируемые полеты.
Таким образом, США не закрыли свою космическую программу, а лишь приостановили ее.
Это связанно с тем, что было принято решение коренным образом изменить сам подход к космическим полетам. Как известно сейчас в России и в Китае запуск в космос любых аппаратов как пилотируемых, так и беспилотных это прерогатива государства. Но в США пошли по пути, которого человеческая цивилизация в космической отрасли еще не знала – фактически решили отдать все космические запуски – научные, военные, доставку грузов на МКС и даже доставку туда астронавтов частным корпорациям. При таком раскладе государственное агентство НАСА выступает только в роли заказчика, а исполнителями выступают частные компании. Так же США планирует диверсифицировать риски в этой области и создать в индустрии частных запусков серьезную конкуренцию. Предполагается, что частных компаний способных выводить спутники и космические корабли на различные орбиты должно быть не менее трех. Это позволит избежать технической зависимости от одной фирмы, чтобы она не смогла диктовать правительству свои условия, а так же позволит всегда иметь запасные варианты, в случае если один из исполнителей не сможет выполнить заказ по тем или иным причинам. Так же предполагается, что конкурентная среда создаст условия для снижения стоимость вывода различных аппаратов на орбиту, а так же способствует увеличению качества этих услуг. Программа НАСА по организации сервиса для доставки астронавтов на МКС получила название -Commercial Crew Program (CCP). А для доставки грузов на МКС — Commercial Resupply Services (CRS).
Вы когда-нибудь слышали о том, что такое грешные акции? Это ценные бумаги, которые, по мнению общественности, считаются, так сказать, аморальными. Акции называются так потому, что тот, кто ими владеет, зарабатывает деньги на человеческих слабостях. Безусловно, для большинства инвесторов – это хорошее вложение денег. И спрос на них всегда высокий.
Почему же так?Особенность таких акций состоит в том, что они относятся к компаниям, выпускающих товары, пользующиеся особым спросом у потребителей. Это касается алкоголя, табака, оружия и азартных игр. Порочный бизнес – прибыльный даже в кризисное время. Однако такие акции недооценены, потому, что вкладчики стараются всеми возможными способами избегать их. Это делает привлекательными ценные бумаги для инвесторов, которые знают, что крупная прибыль всегда сопровождается соответствующими рисками. Из-за отсутствия высокой конкуренции, можно получить большой процент от вложения.
В частности, МТС с 26 февраля корректирует ряд тарифных планов. Стоимость мобильного Интернета во внутрисетевом роуминге в некоторых тарифах вырастет с 30 до 50 рублей в сутки. По словам представителя компании Дмитрия Солодовникова, в первую очередь изменения коснутся архивных тарифов.
«Вымпелком» с 25 февраля также поднимет цены на ряд международных направлений, в том числе на популярном тарифе «Добро пожаловать». Запланировано подорожания и ряда других услуг, отметили в пресс-службе оператора.
В компании «Мегафон» рассказали, что с 1 марта начнут округлять единицу тарификации интернет-трафика до 1 Мб, что приведёт к удорожанию тарифов. Кроме этого, с 20 февраля оператор поднимает цены на голосовые услуги и интернет-трафик в международном роуминге.
Ранее о повышении с 27 февраля тарифов на внутрироссийский и международный роуминг, исходящие и входящие звонки и СМС заявил оператор Tele2.