Летом "Транснефть" отправила в администрацию президента письмо с просьбой рассмотреть возможность выхода из этого актива. Президент Владимир Путин поручил проработать вопрос первому вице-премьеру Игорю Шувалову, а тот передал его в Минтранс, Минэкономразвития и Минэнерго, рассказывает собеседник «Дождя». Дедлайн по поручению — 1 октябряПоиском инвестора занимается РФПИ. Один из претендентов — арабский портовы оператор DP World.
Международное рейтинговое агентство Standard&Poor's (S&P) изменило прогноз по кредитным рейтингам 16 российских компаний с «негативного» на «стабильный». Об этом говорится в сообщении агентства.
НЛМК, «Новатэк», «Газпром», РЖД, «Роснефть», «Транснефть», «Лукойл», «Ростелеком», «Мосэнерго», МТС, «Объединенная энергетическая компания», «Совкомфлот», «Магнит», ФПК, «Россети» и «Северсталь». Подтверждён кредитный рейтинг компаний в национальной валюте на уровне "ВВ+".
«Транснефть», «Лукойл», «Газпром», «РЖД», «НЛМК» и «Северсталь». Рейтинг был подтвержден на уровне "ВВВ-".
Прогноз по рейтингам «Норильского никеля», «Фосагро» и DME Ltd оставлен без изменений из-за их финансовых показателей.
В случае с компанией НОВАТЭК рейтинг перемещен на пересмотр с возможным дальнейшим повышением.
Изменение прогноза по рейтингам последовало за улучшением прогноза по суверенному кредитному рейтингу России до «стабильного» с «негативного», отмечается в пресс-релизе S&P.
Мы обеспокоены различными проблемами в области корпоративного управления «Транснефти», которые существенно подрывают привлекательность инвестиций в российские госкомпании <...> Особую обеспокоенность вызывает подход «Транснефти» к распределению дивидендов, который, в случае сохранения в будущем, будет приводить к несправедливому отношению к инвесторам и негативному влиянию на имидж российских госкомпанийProsperity Capital Management:
Мы обеспокоены стремлением «Транснефти» накопить чистую прибыль. Консолидированные отчеты группы компаний «Транснефть» показывают, что 95% выручки группы генерируется головной компанией. Тогда как
В этом году мы планируем обеспечить транспортировку порядка 482 миллионов тонн нефти. Это на 1,5 миллиона больше, чем в предыдущем году. Из них на экспорт — 238 миллионов тонн, на внутреннюю переработку — 244. Немного подросли показатели по внутренней переработке — заводы после реконструкции с новыми мощностями, плюс премиальность этого рынка(РИА Новости)
Мы ждем ответа от турецких коллег (по направленной российской стороной дорожной карте по «Турецкому потоку»), мы должны с ними встречаться опять. Мы вот-вот ждем от них разрешений, но раньше были загвоздки, мы не могли… Даты (заключения межправительственного соглашения по строительству газопровода) нет. Мы ждем от них ответа, как только получим, тогда будет дата(