expert.ru/expert/2015/08/na-obgon-v-krizis/

К маю предполагается сварить 300 кузовов новой Lada Vesta (на фото), все они будут предназначены для испытаний, а серийные машины пойдут с конвейера начиная с 25 сентября

АвтоВАЗ начал пилотную сборку новой флагманской модели Lada Vesta. Ее миссия — вернуть потребительское доверие к крупнейшему российскому автомобильному бренду, способствовать увеличению производства на предприятии и доли марки Lada на рынке

«Если в Европе мы даем менеджменту неделю на выполнение той или иной задачи, то в России я даю один день. Потому что знаю: если дать неделю, то все равно здесь все будут делать в последние сутки», — так президент АвтоВАЗа швед Бу Андерссон полушутя характеризует свой управленческий подход, который распространился и на процесс создания новой модели Lada Vesta. Этот автомобиль, который сейчас имеет особенное значение для крупнейшего российского автопроизводителя, действительно готовится к выпуску в крайне сжатые сроки: не прошло и полугода с тех пор, как Vesta в статусе концепта впервые была показана на Московском автосалоне. На днях на предприятии состоялась сварка пилотной серии кузова Vesta, а старт серийного производства намечен на 25 сентября. Получается, что предприятие менее чем за год планирует поставить на конвейер совсем новую модель. Это крайне сжатые сроки даже для мировых гигантов автопрома. Еще недавно АвтоВАЗ никак нельзя было назвать столь расторопным: например, в свое время модель Lada Kalina готовилась к производству целых одиннадцать лет.

Основная особенность данной настройки мувингов состоит в том, что рынок сам показывает на каком ценовом уровне он определил поддержку/сопротивление. Таким образом, пользуясь данной методологией настройки скользящих средних, трейдер не загоняет рынок в придуманные самим трейдером рамки параметров усреднения.  Уровни поддержки/сопротивления, генерируемые мувингами с использованием данных настроек являются естественными и определенными самим рынком динамическими уровнями.

В этом материале будет изложена методика настройки мувингов в системе быстрого анализа рынка, а также будут частично затронуты вопросы использования сигналов, генерируемых данным инструментом технического анализа.

Прежде, чем я перейду непосредственно к настройке, нужно подвести некоторые понятия к общему знаменателю.

Стереотип

«Мувинги запаздывают»

Довольно распространенное мнение о том, что мувинги запаздывают. Сразу напрашивается вопрос: для чего?

                              ИТОГИ НЕДЕЛИ

                              9 – 16 ФЕВРАЛЯ 2015 ГОДА

Прошедшая неделя 9 – 16 февраля продолжила динамику предыдущих. Конечно, еще рано говорить о полноценном становлении рынка биржевой торговли иностранными ценными бумагами на Санкт-Петербургской бирже, однако обороты с начала февраля, когда своих первых клиентов вывели на рынок компании Финам и ITinvest, однозначно начали расти. Если за январь общий оборот составил около 2,5 млн. долларов, то только за прошедшую неделю этот показатель превзошел 6,4 млн. долларов. Ежедневные обороты в течение прошедшей недели стабильно превышали 1 млн. долларов и только в пятницу клиенты чуть-чуть расслабились и объем торгов снизился до 868 тысяч долларов.

Количество сделок также стабильно росло и за последнюю неделю выросло более чем в 2 раза — в среднем в день совершалось почти 300 сделок за торги. Наибольшей популярностью у клиентов пользовались акции компаний Apple, Microsoft и Facebook, на которые пришлось порядка 70% всего оборота. Также достаточно много сделок прошло с акциями компаний Starbucks и Ford. Всего же клиенты совершали сделки с акциями 18 эмитентов.