Банк Chouzhou Commercial Bank прекратил операции с российскими и белорусскими организациями, вызвав возможный логистический коллапс перед китайским Новым годом. Объявление о прекращении отношений с российскими компаниями было сделано на прошлой неделе. Это решение означает, что товары не смогут быть вывезены до марта из-за длинных выходных дней, официально продлевающихся с 10 по 17 февраля.
Источники подтверждают, что прекращение операций касается не только транзакций через международные системы платежей, такие как SWIFT, но и китайские платежные системы, такие как CIPS. Эта новость ставит под вопрос возможность расчетов даже через национальные системы платежей.
Это решение банка является частью широкого тренда ужесточения политики банков из дружественных стран по отношению к российским клиентам после публикации указа президента США о новых санкциях против России.
Банк Chouzhou не единственный банк, который ограничил финансовые отношения с Россией. Другие китайские финансовые организации также ввели ограничения на обслуживание российских клиентов после выхода документа о новых американских санкциях.
Нефтеперерабатывающий завод «ЛУКОЙЛ нефтохим Бургас» в Болгарии в январе 2024 года столкнулся с ограничением поставок российской нефти Urals, не получив ни одной партии, в связи с санкциями. Объем поставок в январе составил всего 70 000 барр./сутки при общей мощности завода в 196 000 барр./сутки. Аналитики отмечают, что «ЛУКОЙЛ» активно диверсифицирует источники сырья, делая упор на поставки из Ирака, включая месторождение «Западная Курна – 2», где компания имеет значительное участие.
Причины и следствия: Санкции и ограничения на поставки российской нефти стимулировали «ЛУКОЙЛ» к поиску альтернативных источников сырья. В январе поставки из Ирака составили 47 000 барр./сутки, демонстрируя стратегию компании по диверсификации. Однако, аналитики указывают на нюансы логистики, представляющие дополнительные издержки для компании.
Планы и перспективы: «ЛУКОЙЛ» продолжает пересматривать свою стратегию в отношении болгарских активов. Вместе с тем, компания рассматривает различные опции, включая продажу бизнеса. Важным шагом в этом контексте становится увеличение доли альтернативных источников сырья, что также может поддержать устойчивость завода в условиях перемен.
Создание турецко-российского банка становится предметом обсуждений в связи с проблемами, возникшими из-за санкций со стороны США. Ряд частных банков Турции закрыл счета российских фирм под давлением США. В поиске решения проблем с платежными переводами обсуждается возможность создания совместного банка между двумя странами.
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков подтвердил, что Москва ведет диалог с Анкарой по этому вопросу. По данным банковского сектора Турции, вариант создания турецко-российского банка рассматривается как один из путей решения ситуации.
Проблемы с платежами между Турцией и Россией возникли после давления США, что привело к закрытию счетов российских компаний в турецких банках. Эта ситуация может быть обсуждена на высоком уровне между лидерами двух стран.
В случае создания совместного банка, это может стать значимым шагом в укреплении экономических отношений между Россией и Турцией, а также способом сопротивления давлению в рамках санкций.
Планируется, что вопрос об обсуждении проблем с платежами станет частью предстоящих переговоров между руководителями двух стран. Однако на данный момент нет конкретных деталей о создании банка.
В 2023 году грузоперевозки российскими авиакомпаниями упали на 23% по сравнению с предыдущим годом, достигнув отметки в 467 373 тонн, согласно данным Росавиации, предоставленным «Ведомостям». Существенное влияние на этот показатель оказали проблемы крупнейшей грузовой авиакомпании России, Air Bridge Cargo (ABC), входящей в группу «Волга-Днепр». Компания в 2023 году не осуществляла грузоперевозки из-за ограничений на международные рейсы, что привело к значительному снижению общего объема перевозок.
В 2022 году ABC перевезла 91 034 тонн грузов, что составляло 15% от общего объема перевозок российских авиакомпаний. Однако с введением санкций против Алексея Исайкина, основателя группы «Волга-Днепр», в июне 2022 года, ABC столкнулась с ограничениями и пришлось приостановить международные авиаперевозки.
Предприятие ожидало получить новые российские самолеты Ил-96-400-Т от «Ильюшин финанс», но передача заказчику так и не состоялась.