Экспорт нефти из России по морю в августе сократился до минимального уровня в этом году, составив 2,94 миллиона баррелей в сутки (б/с), согласно данным Kpler за 22 дня месяца. Подобное количество поставок было замечено только в декабре прошлого года (2,91 миллиона б/с), когда ЕС и G7 ввели ограничения на цены нефти в качестве санкций из-за конфликта на Украине. Сокращение экспорта на море стало частью совместных действий России и Саудовской Аравии по стабилизации цен на нефть.

Эти меры помогли российским нефтяным компаниям снизить дисконт Urals к цене Brent до менее $13 за баррель в августе, по сравнению с $40 за баррель в декабре 2022 года. В августе цена на нефть Urals превысила $70 за баррель, в то время как предельный уровень составляет $60 за баррель.

Правительство России заявило о сокращении экспорта нефти на 500 тысяч б/с, и в августе оно смогло достичь этой цели, уменьшив отгрузки через море, в то время как поставки через трубопроводы незначительно увеличились.

Экспорт нефти из России ожидается увеличиваться с сентября, так как часть нефтеперерабатывающих заводов отправится на ремонт, и не планируется снижение добычи.

По данным источников, Bloomberg сообщает, что страны Евросоюза планируют смягчить некоторые предложения, содержащиеся в 11-м пакете антироссийских санкций, предложенном Европейской комиссией.

В частности, от полного запрета на заход в порты ЕС для судов, перевозящих подсанкционные товары, планируется частично отказаться. Этот вариант ограничения уже был упомянут в сообщении Bloomberg в начале мая.

Источник: https://www.rbc.ru/politics/01/06/2023/6478ae159a794712d0a1b899

Объемы поставок российской нефти по морским маршрутам достигли почти 4 миллионов баррелей в день, таковы данные, согласно расчетам Bloomberg. За период в течение четырех недель объемы поставок нефти по морю увеличились на 15% и достигли самого высокого уровня с начала 2022 года, когда Bloomberg начал отслеживать эти данные. Главными потребителями российской нефти являются Китай и Индия, благодаря чему экспорт нефти в Азию также достиг рекордных значений.

Общий объем поставок нефти на судах, которые направляются в Китай, Индию и Турцию, а также на судах, где не указан конкретный пункт назначения, составляет 3,81 миллиона баррелей в день. Большинство судов, не указывающих конкретное направление в Азии, направляются именно в Китай и Индию.

Источник: www.forbes.ru/biznes/489715-bloomberg-soobsil-o-rekordnyh-morskih-postavkah-rossijskoj-nefti-v-aziu

Администрация США объявила о планах ввести новые экономические санкции против около 300 российских компаний, судов и самолетов, а также против 70 компаний из третьих стран. Об этом было заявлено накануне саммита G7.

Целью этих действий является дальнейшее ослабление военно-промышленного комплекса России путем расширения экспортного контроля и введения дополнительных санкций на ключевые сектора российской экономики. Также будет введен запрет на использование американских услуг, что сделает поддержку военной машины России еще более затруднительной.

Новые санкции будут направлены против финансовых посредников России, энергетического сектора и добывающих компаний. Также в список попадут компании из Европы, Ближнего Востока и Азии, которые помогают поддерживать войну.

Белый дом заявил, что введенный потолок цен на российскую нефть успешно ограничил доходы России и способствовал стабильности на мировых энергетических рынках. Также это привело к резким скидкам, которые выгодны странам с низким и средним уровнем дохода.

Правительство России приняло решение о заключении концессионного соглашения для создания, реконструкции и эксплуатации универсального перегрузочного комплекса (УПК) в морском порту Новороссийска. Это соглашение будет осуществляться без проведения конкурса и вовлечения других компаний. ООО «Универсальный перегрузочный комплекс НСРЗ», связанное с группой «НМТП» и холдингом «Металлоинвест», будет осуществлять работы по проекту.

Согласно опубликованному распоряжению № 1228-р от 12 мая, Росморречфлот получил полномочия концедента и должен в сотрудничестве с концессионером подготовить и согласовать проект соглашения с Минтрансом, Минфином, Минэкономразвития и ФАС в течение 60 дней. Само соглашение должно быть подписано не позднее чем через 75 дней со дня вступления в силу распоряжения.

Срок действия концессионного соглашения составляет 49 лет с момента подписания и может быть продлен на не более чем 5 лет. Предельная сумма концессионной платы, которую необходимо будет уплатить за весь период соглашения, составляет не более 9,4 миллиарда рублей.