Как то так, в смысле акции в жопе. Нефть дала хорошо.

Как то так, увы, не как по всем остальным)

CGull, не понял вашу идею. Вы отлично знаете что их нет и быть не может. Но на коленке как раз в том блоге куда ссылко довольно наглядно доказано про панику. Все на коленке, но том +- в два раза суть не меняет.

dim800, то что сиделец написал.

АлБ, ну через неделю другую кончатся.

priapism, Зачем вам? И зачем мне парится? И у меня и есть огромные минуса. И этот год в минусе, а от пиков прошлого так убыток под 200 млн, и это львиная доля счета.

Paul88, для комфорта перемещения. 

Сергей С, почему вы так решили?

bocha, про авто согласен, а на ФР это как работает?

SonOfKiyosaki, реально не доходит что экономия бензина щас — это не вопрос экономии денег? В стране бенза мало.

Ольга, МК как брокер который закрывает мои позиции? Его не было даже 24.02 когда счет упал со 114 до 14. Все своими руками.

Доктор, можно, но не такой уж прожорливый — ДТ на ручке.
Я езжу не каждый день. И когда еду — мне часто да нужна вместительность, а иногда и проходимость. 

Дюша Метелкин, у меня часто вариант пешком или авто. Но в целом, там резерв большой. Особенно если не часы пик.

Евгений Ш., про экономию на посудомойке было… НО причем тут экономия? Экономия бенза в текущих условиях это хорошее дело, а не сохранение кармана. Мне мало важно ДТ стоит 70, или 170.

priapism, для меня старый крузак это тупо выгодно и эффективно. Им.. 

Божественный, да не то чтобы… 300к для него не пробег… Гниеет, но металл толстый… Просто это машина которая не делает проблем, все быстро доступно и не дорого делается. Всюду легко долезть… Типа задние аморы год назад менял на аналог оригинала за 18 с работой. На Г90 новые стоят 180. Работа в масштабе копейки, но в разы дороже.

Виталий Ликвидный, не сегодня весь день стеклый как трезвышко.

Constantine Gr., не обвальный. Новых низов не будет.

1na1, в учебниках написано… что?

L4brazzJro, конкретные входы не особо формализуемы.
направления — конечно фундаментальные