Как раз после пары таких статей + один случай со знакомым на работе =  перестал пользоваться каршерингом 2-3 года назад.
Вызываю такси если нужно. Риски несоизмеримы, а цена такси ненамного выше

В 22-м к ним принудительно и мои заморозки перевели.

Надо проверить что там творится. Я бы избавился вообще.

А вообще, впечатления от БКС так себе. Комиссии там невменяемые. И списываются они как то мутно — нельзя понять, за какую именно сделку какая комиссия. Просто списывают сумму за день и всё.

Хорошо умеют только по телефону донимать — «не нужна ли помощь? что то слабая активность у вас».

Любая писанина на тему финансов — инфоцыганщина.
Информация, если её дешевле опубликовать, чем использовать, стоит ноль.

Питон питоном, но я бы предпочел расчетную часть писать фундаментально, на Java.

Делал так: на lua в Quik только маленький модуль двусторонней связи, который сразу перебрасывает данные в endpoint, а там уже Java во всей красе обрабатывает и укладывает данные а postgres, и потом работает с ними. И обратно команды на сделки кидает в Lua. В теории туда же можно натравить питон для анализа и каких то решений. Но я питон не люблю.

Визуально морда — на react, тащит данные через то же джавовкое бэк-приложение по rest.

Но потом что-то всё забросил, скучно стало. Надо бы поднять архив, ещё покопаться.

Когда-то, в далеком 98-м я, купившись на массовую рекламу о «возрождении завода», купил «Святогор» ака «азлык 2141 с другими фарами».

Это была худшая машина в моей жизни. Сгнившие остатки я отдал за пиво в гаражи, через 5 лет.

С тех пор мало что поменялось.

Не пить. Не лядовать. Копить.

А нафига жить то тогда?