АвтоВАЗ и Соллерс включены в санкционные списки США — OFAC

Российские автопроизводители «АвтоВАЗ» и «Соллерс» включены в санкционные списки США, следует из текста лицензии Управления по контролю за иностранными активами министерства финансов США (OFAC).

Акции Соллерс потеряли вчера на этом фоне 12%. В моменте считаем реакцию рынка избыточной. Соллерс делает огромный шаг на пути к локализации производства, и мы считаем бизнес его будет расти по мере восстановления автомобильного рынка и благодаря уверенной стратегии развития компании с фокусом на импортозамещение. Компания сообщила вчера, что не видит негативных последствий от попадания под санкции США.

«Промсвязьбанк»

В марте 2023 года продажи новых легковых автомобилей в РФ уменьшились на 10,6% г/г до 48,4 тыс. автомобилей, по отношению к февралю текущего года российский авторынок показывает позитивные результаты (+15,7%).

Увеличение продаж объяснялось повышением платежеспособности населения (в силу замедления инфляции и увеличения реальной заработной платы), наращиванием производства на российских заводах УАЗ и Lada, несмотря на уход с территории нашей страны крупнейших компаний, таких как: Nissan и Toyota, и дефицитом необходимых комплектующих.

Около 65,1% всех реализованных машин пришлось на российские марки (Lada, Sollers и Газ), что эквивалентно 35,2 тыс. единиц. Доля китайских брендов в марте составила 26,3%, а их совокупный объем реализации достиг 11,0 тыс. экземпляров.

Продажи автомобилей отечественных брендов увеличились в 1,7 раза (к марту прошлого года), у китайских – в 4,0 раза. Производители из Европы, США, Японии и Южной Кореи демонстрируют падение на российском рынке – в диапазоне от 20% до 98%. В связи с этим, доля российских марок в марте выросла на 20,5 п.п. (к марту 2022 года), а у китайских – на 18,8 п.п.

( Читать дальше )

В 2023 году спрос на LCV увеличится. В 2022 году в России было реализовано 75,2 тыс. новых легких коммерческих автомобилей (LCV), что на 47,8% меньше, чем в 2021 году.

50,4% от проданных автомобилей пришлось на отечественные ГАЗ (-41,4% к 2021 году). Второе место заняла еще одна российская марка – УАЗ (-23%). Далее следуют Ford (-63,6%), LADA (-53,1%) и Peugeot (-70,7%).

По нашим оценкам, в 2023 году объем реализации новых коммерческих автомобилей составит 78,5 тыс. что на 4,3% больше уровня 2022 года. В основу нашего прогноза легли следующие факторы:

— реализация отложенного спроса;

— восстановление выпуска LADA Largus;

— увеличение числа как новых, так и подержанных транспортных средств, поставленных в рамках параллельного импорта.

По базовому прогнозу НАПИ, в 2023 году продажи коммерческих автомобилей, напротив, снизятся на 1,5%, до 74,1 тыс. шт. На российском автомобильном рынке в 2023 году останутся в основном российские, китайские бренды и небольшое количество автомобилей, ввозимых по параллельному импорту.

«Промсвязьбанк»

В ноябре 2022 года продажи новых легковых автомобилей в РФ уменьшились на 48,8% г/г, до 51,5 тыс. автомобилей.

Падение продаж объяснялось ужесточением выдачи автокредитов (банковский скоринг), снижения платежеспособности населения и приостановкой деятельности зарубежных компаний, таких как Nissan и Toyota, а также дефицитом необходимых компонент и самих автомобилей.

В отчетном периоде практически все автомобильные марки показали снижение, не включая российских (кроме УАЗ) и китайских брендов, таких как Lada, Chery, Haval и др. Продажи отдельных автомобильных брендов сократились почти полностью. Например, Toyota и Nissan сократили реализацию в России более, чем на 80% г/г, вследствие ухода заводов с территории России, введения санкций и отказа в одобрении кредита для трудоспособного населения.


( Читать дальше )

Продажи новых автомобилей в августе снизились. В сентябре 2022 года продажи новых легковых автомобилей в РФ уменьшились на 59,6% г/г, до 46,7 тыс. автомобилей. Падение продаж объяснялось дефицитом автомобилей в результате приостановки деятельности иностранными брендами, а также дефицитом необходимых компонент.

В отчетном периоде практически все автомобильные марки показали снижение, за исключением Автоваза, Changan, DFM и GAC. Продажи отдельных автомобильных брендов сократились почти полностью. Например, Toyota и Volvo сократили реализацию в России более, чем на 98% г/г, вследствие введения санкций и нарушения логистических цепочек.

Несмотря на перебои в работе тольяттинского и ижевского заводов, а также ограничения из-за введения санкций и нарушения логистических цепочек, компании Автоваз удалось увеличить продажи относительно сентября 2021 года на 20%, до 20,6 тыс. ед.

Стоит напомнить, что до мая 2022 года компания находилась в простое из-за дефицита автомобильных запчастей для сборки. В настоящее время заводы адаптированы для производства упрощенных моделей. В начале июня Автоваз возобновил сборку легковых автомобилей, запустив модель Lada Granta Classic 2022 — первую после ухода Renault из России, затем – расширил модельный ряд Lada Granta спортивной версией Drive Active и Cross.

( Читать дальше )

В августе 2022 года продажи новых легковых автомобилей в РФ уменьшились на 62,4% г/г, до 41,7 тыс. автомобилей. Падение продаж объясняется дефицитом автомобилей в результате приостановки деятельности иностранными брендами, а также дефицитом необходимых компонентов.

В отчетном периоде все автомобильные марки показали снижение, за исключением DFM, Haval и GAC. Продажи отдельных автомобильных брендов сократились почти полностью. Например, Toyota и Volvo сократили реализацию в России более, чем на 95% г/г, вследствие введения санкций и нарушения логистических цепочек.

43,4% продаж автомобилей пришлось на LADA, снижение реализации составило всего 7% г/г. До мая 2022 года компания находилась в простое из-за дефицита автомобильных запчастей для сборки. В настоящее время компания адаптирует сборочные линии для производства упрощенных моделей. В начале июня Автоваз возобновил сборку легковых автомобилей, запустив модель Lada Granta Classic 2022 — первую после ухода Renault из России, затем – расширил модельный ряд Lada Granta спортивной версией Drive Active и Cross.

( Читать дальше )

В июле 2022 Автоваз показал долгожданное восстановление продаж автомобилей.

Было продано 18 087 шт, против 18 428 шт. в июле 2021 года. До этого, начиная с февраля 2022 года, продажи месяц к месяцу прошлого года пикировали вниз. И в мае 2022 года был достигнут антирекорд в 6012 шт. проданных новых автомобилей. С того момента наблюдается медленный разворот  продаж. В июне 2022 года было продано уже 10 000 автомобилей. Автомобильная отрасль в РФ столкнулась с жестким кризисом из-за санкций и постепенное восстановление продаж Автоваза может свидетельствовать о преодолении кризиса.

Косвенно рост продаж и производства отечественных автомобилей создает рост спроса на банковское кредитование и автомобильный лизинг, а также продукцию металлургов, в первую очередь ММК. И в целом отдаляет весь сектор автомобилестроения от ухода в безвозвратный кризис. Возможно, уход иностранцев с авторынка РФ, в том числе от поставок запчастей, преодолен.

Тузов Артем
ИК «ИВА Партнерс»

АвтоВАЗ в августе увеличил продажи в РФ к июлю в 1,8 раза, до 18,087 тыс. шт. АвтоВАЗ в августе 2022 г. реализовал более 18 087 легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей, что на 75,2% больше, чем месяцем ранее. При этом, в годовом выражении продажи автомобилей Lada снизились незначительно – на 6,9%. Продажи легковых автомобилей LADA Granta в августе 2022 г. составили 11 580 шт., что на 77% выше, чем в июле 2022 г. и на 131% больше, чем в августе 2021 г. Продажи LADA NIVA Legend в августе 2022 г. составили 1782 шт., прирост 185% м/м и 17% г/г.

Небольшое снижение в августе (-6,9% г/г) продаж автомобилей Lada можно объяснить низкой базой в 2021 г., т.к. тогда АвтоВАЗ был 3 недели в корпоративном отпуске, а также сказался дефицит полупроводниковых компонентов, из-за которого производство было остановлено еще почти на 2 недели.

Рост продаж автомобилей м/м обусловлен как перестройкой производства на выпуск упрощенных моделей, лишенных некоторых систем на базе импортных электронных блоков, так и программой льготного автокредитования, позволяющей снизить стоимость на 20-25%. Учитывая успешную адаптацию компании к экономическим потрясениям, мы ждем положительной динамики до конца года.

Промсвязьбанк"

В апреле 2022 года продажи новых легковых автомобилей в РФ рухнули на рекордные 78,5% г/г. Глубина снижения оказалась сильнее, чем в апреле 2020 года, когда продажи были приостановлены вследствие эпидемиологических ограничений. Такое резкое падение объясняется дефицитом автомобилей на складах, ростом цен и заградительными ставками по автокредитованию.

Практически все автомобильные бренды показали снижение продаж за отчетный период. Логистические и платежные шоки в стране вызвали дефицит автокомпонентов, необходимых для производства, что привело к существенному снижению выпуска как зарубежных, так и отечественных автомобилей.

Среди наиболее популярных брендов снижение сильнее остальных показали автомобили Toyota и Volkswagen, которые в марте заявили об остановке поставок автомобилей и работы заводов в России. Похожая ситуция наблюдалась и с автомобилямиSKODA, Renault и NISSAN. Необходимость приостановки производства отмечалась и у отечественных автомобилей – ранее в марте АвтоВАЗ (LADA) приостанавливал производство на сборочных линиях в Ижевске и Тольятти.

( Читать дальше )

Авторынок в феврале 2022 года. В феврале продолжилось снижение продаж новых легковых автомобилей и LCV. Продажи составили 114 349 шт., что ниже на 4,8% по отношению к фервалю 2021 года.  Основными причинами стали рост цен,  ограничение отгрузок автодилерами и высокая база прошлого года.

Негативная ситуация на рынке новых легковых автомобилей и LCV осложнилась в связи с ужесточением санкционных политик в отношении России после событий 24 февраля.  В настоящее время европейские(Jaguar и Land Rover, VW Group, BMW, Daimler, Volvo), американская – General Motors, азиатские (Suzuki, Honda, Mazda, Toyota, Geely) автопроизводители приостановили отгрузки новых машин российским автодилерам «до отдельного, последующего уведомления». Renault, Hyundai остановили производство в России. Mitsubishi, Nissan также планируют приостановить производство в России. Ford Motor Company заявило об остановке всех совместных проектов с группой Sollers. Пока только Южная Корея, представленная на российском рынке Hyundai, Kia и Genesis продолжает поставки.

Лидером продаж автомобилей в феврале 2022 года стал АвтоВАЗ – 22 378 шт., несмотря на резкий спад продаж на 21% к февралю 2021 года. Автомобили марки Kia заняли второе место – 15 001 (-9% к февралю 2021 года). Значительный рост продаж продолжают показывать китайские авто Haval – 3 569 (+65% к февралю 2021 года), Cherry – 2 907 (+45% к февралю 2021 года), которые могут заместить часть европейских производителей на российском рынке.

( Читать дальше )