Больше половины российских самолетов Airbus не летают.

Олег Ков, Pratt & Whitney, которые ремонтирует только сам производитель.

Глава государства принял решения по развитию авиационной отрасли

▪️Правительству поручено до 1 июня текущего года утвердить комплексную программу развития авиационной отрасли на период до 2030 года

▪️Установлены чёткие требования к программе. Она должна предусматривать:

— ключевые цели, в том числе: долю воздушных судов отечественного производства в парке российских авиакомпаний, объем международных и внутренних пассажирских воздушных перевозок;

— основные параметры оптимальной маршрутной сети;

— количество воздушных судов, которое требуется российским авиакомпаниям для достижения целей, включая обеспечение потребности малой авиации

— оптимальные номенклатуру, объемы и сроки поставок воздушных судов отечественного производства с учетом необходимости реализации в возможно короткие сроки программ импортозамещения, а также графики производства отечественных комплектующих, запасных частей и расходных материалов, обеспечивающих данные поставки;

— обязательства отечественных предприятий по осуществлению в запланированный срок и в запланированном объеме поставок воздушных судов, комплектующих и запасных частей к ним;

— показатели, характеризующие снижение стоимости приобретения и эксплуатации воздушных судов отечественного производства;

— гарантированные объемы и источники финансирования мероприятий, в том числе за счет федерального бюджета и средств Фонда национального благосостояния

▪️₽110 млрд выделяется из бюджета для обеспечения по итогам текущего года воздушных перевозок российскими авиакомпаниями не менее 100 млн. пассажиров

«Принятые решения требуют нового уровня государственного планирования авиационной отрасли — отрасли, развитие которой зависит в решающей степени от организующий роли государства.

Роман Бабанин, евреи оне полезные бывают 
те евреи подняли нам промышленность, стабилизировали нам банки и свалили на родину
ими надо уметь пользоваться 

Путин умеет 

Наша барышня жила там, в Америке, вышла замуж, родила детей, значит, дальше они с мужем американским приехали в Россию. Жить здесь.

И дальше он поехал туда через там 2 или 3 года. И вот, значит, он туда приехал на 3 месяца, и вернулся обратно через 2 с половиной недели.

Они говорят:”Что случилось?”. Он говорит:”Ты не понимаешь, в этой стране уже жить нельзя. Причем я разговариваю со своими там одноклассниками, однокурсниками, я говорю, ребята, вы что, смотрите. Это же все, это конец.”– Они говорят.

– “Ты не понимаешь ты, то это все увидел сразу.
А нам-то это растянули на несколько лет.
И нам каждый, каждый очередной шаг казался терпимым, а когда это все вместе складываешь — это катастрофа”.

в сша-катастрофа

Олег Ков, 

Ил-62 вроде?

он самый))

их у краснопузых два, этот и второй без номера,

личная тачка генсека:

Олег Ков, 

мотора нет.

и не будет.

и турбовинтов тоже не будет.

Олег Ков,

«есь то он есь, да ктож ему дась» ©

так-то даже мой наш ТВ7-117ст02 «есть», тока планёра к нему нет, а то што есть он возить не будет. 

Олег Ков, 

Так надо делать.

для етого ОАК надо признаться самим себе, што они мяхко говоря не нортроп-грумман и даже не боинг.

но уязвлённое рабское честолюбие никада им не позволит признать то, што они обдристались.

и начать делать хотя бы то, што им по силам.

Олег Ков, 

на это смелость надо иметь, шоб Партии отказывать))

ValeraShelomov, дык знаменитая русская смекалка))

хотя конешшно внутри страны никто не запрещал летать на чём попало.

ValeraShelomov, 

РЖД тоже ценник задерет

уже!))

www.kommersant.ru/doc/7162673

Олег Ков, 

фпринципе бояца нечего, пилоты на дохлом рыдване не полетят, у них тоже парашютов нету))

Олег Ков, зато парашют спасает пилота от необходимости сажать самолёт))

покинул борт и всех делов.

а так хошь-не хошь, а сажать придёца.

Олег Ков, 

намана))

паратруперы с них сигают почём зря:

Константин, так реально на пользу!

Те кто говорил, что все купим на западе — заткнулись!

Это уже  WIN!

Force6322, 

всё будет наше и двигло

наше двигло там и было))

это древний соловьёвский турбофан, его совместно с пратт-уитни проапгрейдили немношшко

(новый спав лопаток+ циркониевая керамика) Госдеп США возмутился, шо слишком хорошо получилось и вето наложил.

по требованию Госдепа его даунгрейднули обратно и летают.

Force6322, 

ну да, всего-то Госдеп США решает, из чего русским можно моторы делать, а из чего — нет))