Ведомства РФ обсуждают заградительную пошлину на экспорт нефтепродуктов в $250/т с компенсационным механизмом. И как вариант — полный запрет экспорта нефтепродуктов на определенный срок для насыщения рынка – ТАСС

Почему так происходит? Дело в том, что из-за больших акцизов на бензин и ограничений на цены правительством, сейчас АЗС работают себе в убыток. И нефтекомпании планировали перестать поставлять топливо. Это вызвало бы топливный кризис в стране. Потому что правительство не разрешает цены повышать. А компании не хотят работать себе в убыток. А цены на нефть растут, соответственно компании решили что логично перестать работать в убыток в России и надо идти только в экспорт. Но правительство говорит нет, ребята, так дело не пойдет. Отгрузите достаточно бензина в Россию, и тогда отменим на эту долю акциз. А иначе — либо запрет экспорта топлива на время, либо большущие пошлины. @siyar24 — быстрые новости.

Что думаете? Мне грустно. Даже очень. Автор канала пишет дальше что это плохо все будет.

Привет, дорогие мои! Сегодня хочу поделиться с вами интересной информацией о некоторых компаниях на рынке.

Обратим внимание на результаты «Транснефти». Удивительно, но рост тарифов в компании опережает рост издержек, что приносит хорошую прибыль. Так что к концу года мы можем ожидать даже более 18 000 рублей дивидендов на акцию, что соответствует примерно 14% доходности. К тому же обсуждается сплит акций, что тоже может поддержать котировки «Транснефти» в будущем.

Еще одной интересной компанией для инвесторов может быть «Роснефть». У компании долгосрочные отношения с Китаем и большие поставки нефти туда. К тому же нефть марки ESPO имеет меньший дисконт к Brent, чем Urals. А еще впечатляющим драйвером роста может стать проект «Восток Ойл», который может удвоить капитализацию компании. Кроме того, «Роснефть» радует дивидендной политикой и высокой дивидендной доходностью акций. Не забываем, что компания также стала крупнейшим независимым производителем газа.

( Читать дальше )