История Мечела. Цена угля угля стала расти и срочно затеяли ж/д ветку на Эльгинское месторождение в 300 км. Пока строили, уголь подешевел, ж/д не нужна, Мечел на грани разорения. Через несколько лет эту ж/д продали за гроши.
И никто не подумал, что России нужна динамичная транспортная система. Грузовые дирижабли от 200 тонн экономичнее авто. Присадка к водороду (ингибитор воспламенения) даёт дешевизну и взрывобезопасность.
На скорости до 150 км/час и всегда по прямой. От Ямала до Шанхая вдвое короче Севморпути.
Доставка готовых модулей промышленной и жилищной инфраструктуры — это цивилизация в любой точке на карте страны.


