Согласно котировкам в агентстве Bloomberg, цена наиболее «коротких» бумаг с погашением в этом году потеряла 2,8%, вследствие чего ставка по ним подскочила с 14,25% до 19,5%.

Еврооблигации с погашением в 2023 году снизились в цене на 2,5%, что привело к росту доходности примерно с 12,2% до 14,1%.

Падение цен еврооблигаций с погашением в 2024-2025 гг. на 3-2,5% привело к росту их доходности почти на 1,7-1 процентных пункта – примерно до 13,5% и 12,2% соответственно.

Ставки по бумагам с погашением в 2026-2027 гг., подешевевшим в четверг примерно на 3%, достигли соответственно 11,5% и 11%.

Лишь самые «длинные» еврооблигации с погашением в 2032 году, хоть и потеряли в цене больше других – почти 3,6%, но все же сохраняют пока самую низкую доходность к погашению – 10,6% годовых, подчеркнув ярко выраженную инверсию кривой доходности (когда ставки по «коротким» бумагам выше, чем по «длинным»).

Помимо этого, после падения накануне почти на 7% в пятницу еще на 2,7% подешевели и ВВП-варранты: теперь их цена составляет около 77,3% от номинала.

( Читать дальше )

Смотрю я на график акций Яндекса уверенно падающий уже более чем на 30% от своих вершин и думаю, что у нас раньше чем в США поняли что главная цель хай-тех-шоу команд это освоение бюджетов на разные многообещающие направления, а вовсе не финансово-технологический результат этих направлений.

А еще говорят что у нас народ ничего не понимает в инвестировании...

Всем здоровья и удачи в инвестициях!!!

Это урок прост как два пальца об асфальт.

Да, друзья, интернет могут отключить.

И не факт, что самолет в страну где есть интернет полетит.

Раз, и по щелчку пальцев все ваши биткойны, шорты, лонги, банковские карты и прочие виртуальные активы могут быть отключены.

Потом конечно их включат. Или не включат. Тут как карта ляжет.

И как доказывать что ваше это ваше?

Не брезгуйте старыми добрыми бумажками с синими печатями и водяными знаками.

Выписка по банковскому счету, по брокерскому счету, из реестра акционеров, бумажки с американскими президентами и российскими городами пусть всегда лежат в известном только вам месте в оперативной доступности.

Всем здоровья и удачи в инвестициях!!!

Картина маслом:



Что бы это значило?

Портфель начал свою историю в январе 2019года.

Сегодня его доходность +84%.

В праздничные дни на свежую голову посмотрел на него и к собственному удивлению узрел следующие тенденции:

1. Скорость роста денежного потока от портфеля существенно опередила скорость курсового прироста.

Если за три года денежный поток от дивидендов удвоился, то курсовой прирост составил примерно 50%.

2. Портфель стал слабо чувствителен к коррекции рынка. Т.е. он практически не реагировал на весьма существенные движения вниз имевшие место в 2021году:



Могу предположить что поступление дивидендов и приобретение на них акций компенсировало просадки рынк что называется «в ноль».

3. Самую хорошую курсовую прибавку дали бумаги, про которые вообще не думал на таком коротком интервале-Нижнекамскнефтехим, АФК Система, КАМАЗ.

Это к вопросу, который задавал один из форумчан-купить одного эмитента на всю «котлету» или 4 по 25% от «котлеты».

( Читать дальше )

Главная задача венчурного инвестора проста до безобразия-вложить копейку, а продать за рубль.

Если вы думаете, что венчурные инвесторы и их команды обладают неким мегамозгом, который предвидит рост того или иного стартапа, то вы заблуждаетесь.

Уже достаточно давно такой кейс как отбор стартапа для дальнейшего инвестирования заменен «инвестициями массового поражения».

Это произошло по двум причинам:
1. Непредсказуемость результатов.
Просто потому что никто не знает какая идея получит коммерческий успех завтра.

2. Ограниченность бюджета.
Условно-вложиться «на всю котлету» в один проект и прогореть это не то же что вложиться в сто проектов 50 из которых прогорят.

Покупая ETF вы принимаете на себя риски венчурного инвестора-результат оценки рынком завтра вашего вложения непредсказуема.

Но потенциальная доходность вашей инвестиции сильно зависит от массовой доли «рыночных тяжеловесов» в составе ETF. Чем больше такая доля, тем грустнее вашей доходности- там все сливки сняты за много кругов до вас.

( Читать дальше )

У вас есть портфель акций. В целом пул содержащихся в нем акций вас устраивает и денежный поток дивидендов легкой и приятной струйкой совместно с регулярными не сильно затруднительными вложениями приятно пополняет ваши возможности по наращиванию числа имеющихся активов.

Но вот что купить на эти деньги, вызывает немалые затруднения.

Долгие и мучительные размышления для себя заменил простым механическим действием-
покупкой ближайших по времени выплаты дивидендов акций.

Условно-пришли дивиденды от НЛМК, ближайшие будут у Газпромнефти. Значит вложения и дивиденды от НЛМК идут на покупку Газпромнефти.

Пришли от Газпромнефти, а следущие у ГМК Норникель?

Отлично, значит беру ГМК.

Дивиденды ведь форма возврата вложений- чем быстрее этот возврат происходит, тем эффективнее работа ваших денег.

С учетом вопроса в комментариях-лично я пользуюсь закрытияреестров.рф/. Ребята большие молодцы, создали прекрасный ресурс, за что им огромное спасибо. Кстати, при отборе эмитентов статистику выплат дивидендов брал оттуда, эмитенту который хоть раз за последние 3 года не выплатил дивы в портфеле рантье не место.

Всем здоровья и удачи в инвестициях!!!

Владимир Литвинов полон скепсиса по поводу Аэрофлота. Причем много лет подряд.

Сухие цифры его глубоких аналитических отчетов однозначно не дают Аэрофлоту даже намека на какое-либо кардинальное изменение этого болота.

Все так, да вот только не так. Совсем не так.

Ни для кого не секрет, что сегодня по самым высоким ценам продается именно будущее. Настоящее не в цене.

Та же Тесла с её триллионной капитализацией ничего общего не имеет с текущими финансовыми показателями.

А что же про будущее Аэрофлота?

А будущее Аэрофлота-это Победа.

И эта победа не в пассажиропотоке, а в перспективном авиапарке.

Сегодня авиапарк обеих компаний (Аэрофлота и Победы) это Боинги и Эйрбасы разных модификаций.

Причем взятые в лизинг.

Из баланса Аэрофлота за 3ий квартал 21го года видно, что из 650млрд.руб. задолженности по долгосрочным кредитам и займам львиная доля, 560 млрд. руб., пришлась на лизинг двигателей и авиапарка.

( Читать дальше )

Есть известная метода инвестирования-откладывай немного и регуляро (обычно речь о 10%). Этой методике противопоставлен другой метод-условно его можно назвать «раньше выбежать» и сводится он к тому, что лучше затариться сразу и «на всю котлету».
Чтобы наглядно сравнить эти две истории сформировал два общедоступных публичных портфеля.

Портфели сформированы 19.12.2021года с помощью сервиса intelinvest.ru

Портфели содержат одинаковых эмитентов в примерно равных долях (по сумме вложения) на момент создания портфелей:
Лукойл, Алроса, МТС, Северсталь, МосБиржа, Газпромнефть, ММК, Сургутнефтегаз-преф, НЛМК, ГМК Норникель, Сбербанк.

Компании большие, в числе лидеров в своих отраслях, регулярно платят дивиденды, что соответствует моему взгляду рантье на активы.

Портфель «Базовый Доходный». ( intelinvest.ru/public-portfolio/412742/ ) -разовое вложение 21402420рублей на приобретение указанного пула акций.

Сумма обусловлена желанием большей наглядности разницы между «напряжно и быстро» и «полегче, но долго».

( Читать дальше )

Да, Мосэнерго не блещет техноинновациями Яндекса, руководитель не шокирует сотрудников наряжаясь в костюм имитирующий инвалидность, как Герман Оскарович (кстати, даже не знаю, кто там Мосэнерго нынче возглавляет), не шарахается от инициатив правительства по налоговым доп. нагрузкам как металлурги, и вообще ведет в целом жизнь скромную и незаметную.

В целом также ведут себя и акции этой компании, которые не растут как биток, а падают когда на нашем рынке пало все (фин кризис 8го и украина 15го), но в целом болтаются в диапазоне где средняя температура около 2р за бумагу.



Не вдаваясь в финансовые показатели Мосэнерго обращу внимание всего на 3 фактора, которые делают эту бумагу претендентом на вечное нахождение в портфеле.

1) продукция-тепло и электирчество будет нужно всегда, если только у нас не наступят суровые африканские будни, но тогда будет требоваться меньше тепла, а больше электричества на кондиционирование.

( Читать дальше )