Смутил вес авто-50 кг… 🤭

Мультитрендовый, согласен! Правда бытия выглядит именно так:

Мультитрендовый, это фантазия «эффективных менеджеров» чтобы оправдать просер народного достояния.

Мультитрендовый, да ладно! Все решается просто! 1. Запретить капать ямы под туалет ссылаясь на жуткое загрязнение озонового слоя. Вводится 10 лет тюрьмы с конфискацией для нарушителей… 2. Разрешается делать только по проекту который стойбат год будет строить вручную. И опа! Появляется экономическая эффективность робота.
Так все и будет. Мир (капиталистический) давно рассчитан на обеспечение прибыли малой группы за счет всех остальных. Поэтому дома курочку выращивать запретят в количестве достаточном для пропитания семьи, а кто не согласен -придет роспотребб и найдёт птичий грипп. Иди в магазин и неси баблишко, нечего капиталиста прибыли лишать. А за баблишко Паши 12 часов чтоб с голоду не умереть. Все продумано. И прибылями производителей Беспилотников обеспечат десятки миллионов граждан.

Мультитрендовый, а вообще помянув механизированную штукатурку вот прям на больную мозоль мне 😭😭😭 Я тут столько способов узнал, как и про штукатурных роботов, причем самый крутой из того что я нашёл (в мире!!!)-российская разработка, увы сделав опытный образец фирма куда то исчезла… Но банальность люди даже не представляют насколько можно этот труд облегчить причем недорого…

Мультитрендовый, это дешевле сейчас, ну так же как с компьютерами, которые раньше были не по карману даже бизнесу, а теперь у каждого россиянина в кармане по американскому суперкомпьютеру (по производительности) 50ых…

Мультитрендовый, сначала авто были непомерной роскошью, потом появился форд-т. сначала на конвейерах вкалывали люди, сейчас (в технологически развитых странах) роботы. Маина не устанет, не передумает, она выполнит задачу (это кажется из кф Терминатор, но тем не менее это так). Вопрос только развития технологий машинного зрения, ии-обработки и т.д. может автоматизация ТО на трассе появится. Это день завтрашний. А кто в завтра не смотрит, будет торговать нефтью пока в нефтезавод не прилетит какая-нибудь живто блакитная мандула…

Мультитрендовый, это в шараж конторах с 2-3 мя машинами. В логистических компаниях машина проходят то. Если что то ломается в дороге -на платке есть бесплатная служба аварийных комиссаров (по мелочи). Просто с распространением Беспилотников эти сервис службы расширят функционал или будет подрядчик (как сейчас есть мобильные ремонтники) которые будут вызываться к беспилотнику. Только и всего. Зато не будет «наездников» ушатывающих грузовики в дрибадан. Что серьёзно скажется на экономии. Одним словом по мере развития технологии (как и в любых других случаях) все это будет удешевляться и приносить все больше и больше выгоды.

Мультитрендовый, когда то автомобиль был «явно дороже» упряжки лошадей… А оно вон как со временем получилось. Население во всем мире стало жить дольше и больше жрать. Соответственно чтобы всех этой жратвой обеспечить водителей за 30 тыщ не напасешься вот и исследуют беспилотники.

il_dottore, подожди, это же вы утверждаете, что «европейцы сделали линию со своими моторами для себя». Я я так понимаю, что вы согласны что камаз платит налоги в бюджет России. А в чем тогда выражается «для себя»? Ну и еще вопрос может вы назовете какие то производившиеся в ЕС грузовиеюки, на которые устанавливался спроектированный Либхерр и Камаз движок, производимый на этом заводе?

Кратко-нет. Чем больше компания тем больше «групп по интересам». Одни «башни Кремля» чего стоят… Стране🤭🤭 Ну серьезно-в большой организации пока воля Первого дойдёт до исполнителей она обрастает субъективным мнение промежуточного звена плюс конфликт за ресурсы (или награды) с другими группами. Где малая организация там проще транслировать свою волю и видение исполнительному механизму без потерь на промежуточных звеньях.

il_dottore, давай предметно подискутируем. Только предметно и не сбегай нагородив глупостей… Ну смотри, ты утверждаешь что европейцы сделали линию с моторами для себя. Камаз где платит налоги? В ЕС? Ну и еще вопрос может вы назовете какие то производившиеся в ЕС груузовиеюки, на которые устанавливался спроектированный Либхерр и Камаз движок, производимый на этом заводе?

Рублей? Это Баффет прикольнулся?

master1, а шо НАТО? А ничего… Это другое…

il_dottore, 3. Даймлер не заменил кузова «на подержанные и списанные». Даймлер вообще никакие кузова ни на что не менял Камазу. Даймлер предоставил каркас кабины проект кабины, который нтц КАМАЗ доработал под российские условия. И сделал это Даймлер не от любви к камазу, а потому что вчистую проиграл российский рынок МАНу. И требовалось локализовать сборку Акторсов чтобы конкурировать. Но хитрые татары поставили условие ваш каркас под НАШ проект ибо семейство К5 это разработка семейства велась именно НТЦ КАМАЗ, и там от Даймлера каркас кабины+задний мост. Коробка там ZF (тоже не Даймлер ни разу).
Ну и конечно деньги. Куда без них. Так что хватит вам всю эту хохлопропаганду тащить в народ. Пусть в 404 искренне продолжают верить что вот прям только списанныхй хлам в России и производят… Но вы то теперь в курсе, что для КАМАЗ к5 взяли лучшее у лучших чтобы сделать хороший российский грузовик.

il_dottore, стоп стоп стоп! Давайте без этих брызг эмоций.
1. Двигатели. Новая линейка двигателей начала разрабатываться (разрабатываться, а не куплена как есть) Компанией Либхер по заказу КАМАЗа в 2014 году (https://www.zr.ru/content/articles/804952-novye-turbodizeli-kamaza-perspektivnyj-ryad/?ysclid=mnlf5w5ary617063632 статья 2015 год тут поподробнее).
Разраработка под требования КАМАЗа потребовала 3 года. За основу был взят движок Либхер, вставший на конвейер немцев в 2014 году, т.е. свежак. Изначально к австрийской АVL обратились, но тем нужно было 5 лет.
Либхер никакого отношения в группе Даймлер никогда не имел и не имеет.
2. Логично предположить, что если не Даймлер проектировал двигатель, то и проектирование производства чужих двигателей он проводить не будет. И если посмотрите новости того времени, то узнаете что контракт на разработку двигателя предусматривал и организацию производства тоже Либхерр (https://rt.rbc.ru/tatarstan/freenews/55928e189a794751dc831b22?ysclid=mnlgezyc

Сначала студент работает на зачётку… Потом зачетка на студента..
Впрочем если у тебя папа ректор, то и с зачеткой у тебя все будет ок

Политика ЦБ под руководством Набиуллиной или вопиюще некомпетентна либо преднамеренно преступная и направлена на уничтожение и недопущение экономического роста России. По моему сугубо личному мнению с учетом уровня компетенции лично Набиуллиной- именно второй вариант. Саботаж именуется.

Aristarh Sergeev, вот так пропагандистская повестка и формируется… Самим то не смешно?

il_dottore, Откуда такие дикие фантазии? Дайте источник, ну не сами же вы такую дичь придумали!!!