«В Усть-Луге и Приморске погодные ограничения в несколько часов (в прошлые два года их не было) не повлияли на выполнение графика отгрузки нефти. При этом следовавший по Финскому заливу танкер под догрузку нефтепродуктами в порт Приморск без сопровождения ледокола вмерз в лед, не успел подойти в установленные сроки и стал переходным на следующий месяц», — сказал он.В целом ограничение отгрузки в период штормовых дней в январе незначительно сказалось на выполнении месячного графика в портах присутствия «Транснефти». Так, в Новороссийске отгрузка была ограничена 18 суток (в январе 2023 года - 9 суток, в январе 2022 года - 20 суток).
«Русал» планирует инвестировать около 400 млрд рублей в проект по строительству и развитию инфраструктуры для глиноземного производства в Ленинградской области. Глинозем является основным сырьем для производства алюминия. Бокситы для производства глинозема в Ленинградской области «Русал» намерен поставлять со своих активов в Гвинее. Ранее проблемы с поставками и рост закупочных цен привели к росту затрат на приобретение глинозема в 2022 году на 149,3%, до $1,8 млрд, сообщал «Русал» в марте 2023 года. Себестоимость тонны алюминия тогда выросла на 31,8%, до $2325.
Общая мощность завода — 4,8 млн тонн в год. По планам 1-я очередь производства мощностью 2,4 млн тонн в год будет введена до конца 2028 года, 2-я очередь — в 2032-м году.
Также будут осуществлены инвестиции в портовую инфраструктуру Усть-Луги.
За счет строительства нового глиноземного завода компания рассчитывает обеспечить до 60% своей потребности в этом сырье и снизить его себестоимость в условиях неблагоприятной мировой конъюнктуры на рынке алюминия, сообщили в «Русале».