Не только Шадрин: Ладимир Семенов выдал на Смартлабе «пост пессимизма»: Аэрофлот -Р11 млн, Башнефть-ап -Р4,4 млн, Яндекс -Р4,2 млн, Транснефть -Р3,5 млн «Немного Позитива! Убыток всего 1,5 млн по группе Позитив.»

— «ну и в сумме полгода конечно да убыточные»

Пост автора:

smart-lab.ru/blog/1090186.php

Дальневосточный порт Козьмино к концу текущего года планирует принять первый состав с нефтью через железнодорожную станцию Грузовая, которая прошла расконсервацию, говорится в корпоративном журнале Транснефти «Трубопроводный транспорт нефти».

Основной объем нефти сорта ESPO Blend поступает в Козьмино по нефтепроводу Восточная Сибирь — Тихий Океан (ВСТО), откуда отгружается танкерами на рынок Азии, где главным покупателем является Китай. Ограниченные мощности нефтепровода не позволяют удовлетворить заявки всех экспортеров на поставки в восточном направлении, в связи с чем Транснефть начала готовиться к возобновлению приема сырья для отгрузки через Козьмино по железной дороге.

«Для дополнительного увеличения объемов отгружаемой нефти в 2022 году… была поставлена задача восстановления работы железнодорожных сливных эстакад, которые с 2016 года находились в консервации. Это две железнодорожных эстакады на четыре пути с возможностью одновременного слива 144 вагонов-цистерн», — следует из материалов журнала.

( Читать дальше )

«Транснефть» предложила в 2025 году дополнительно проиндексировать тариф на транспортировку нефти на 8,7% — без этого монополию ожидает дефицит денежных средств в 2027 году на фоне двойного роста налога на прибыль и увеличение нехватки ликвидности до 582 млрд руб. к концу 2029 года. Инициативу госкомпания попросила поддержать вице-премьера Александра Новака (письмо есть у РБК, его подлинность подтвердил источник, знакомый с содержанием документа).

«В условиях хронического отставания индексации тарифов ПАО «Транснефть» от фактической инфляции с одновременным увеличением налоговой нагрузки риск потери ликвидности будет только нарастать», — пишет госкомпания. 

По оценкам «Транснефти», остаток денежных средств и ликвидных финансовых активов на конец 2025 года составит 203,5 млрд руб, но уже в 2026 году показатель упадет до 17,5 млрд руб, а в 2027 году уйдет в отрицательную зону — минус 189,9 млрд руб. Затем в 2028 году дефицит вырастет до 410 млрд руб, а к концу 2029 году составит 581,9 млрд руб.

( Читать дальше )

Девятый арбитражный апелляционный суд согласился с нижестоящим судом, который по иску "Транснефти" взыскал с "Роснефти" около 4,8 миллиарда рублей долга по договору, касающемуся строительства второй ветки трубопровода Тихорецк – Туапсе в Краснодарском крае.

1prime.ru/20241128/sud-853168751.html

«С начала года по 31 октября КТК поставил на экспорт свыше 53 млн тонн нефти, эти объемы были погружены на 492 танкера, что на два судна превышает прошлогодний показатель», — говорится в сообщении компании.

www.cpc.ru/RU/press/releases/2024/Pages/20241127.aspx

Казахстан может резко увеличить экспорт сырой нефти через турецкий порт Джейхан, заявил в понедельник министр энергетики страны. Это позволит сократить более чем на 80% долю потоков, которые в настоящее время идут через Россию.

Экспорт по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) может вырасти до 20 миллионов тонн в год с нынешних 1,5 миллиона тонн по мере увеличения добычи в стране, заявил в понедельник министр энергетики Алмасадам Саткалиев. Он не назвал точных сроков. 

«Существует заинтересованность в развитии и постепенном увеличении объёмов поставок казахстанской нефти в этом направлении как с нашей стороны, так и со стороны азербайджанских партнёров», — заявил он парламенту.

Казахстан отправляет нефть танкерами через Каспийское море на экспорт по трубопроводу БТД, который проходит через Азербайджан, Грузию и Турцию.

По словам министра, в этом году Казахстан экспортирует 68,8 млн тонн нефти, в том числе 55,4 млн тонн по трубопроводу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в российский черноморский порт Новороссийск.

( Читать дальше )

Сообщение пресс-службы ПАО «Транснефть» в связи с принятой поправкой в Налоговый кодекс

В связи с принятой Госдумой поправкой в Налоговый кодекс, которая предусматривает повышение налога на прибыль для компании ПАО «Транснефть» на 40% на 6 лет по 2030 год ПАО «Транснефть» сообщает, что как ответственный налогоплательщик поддерживает усилия Минфина по наполняемости бюджета Российской Федерации. Государство в лице Росимущества является собственником Компании (78,55 % акций от уставного капитала принадлежат Российской Федерации). И ПАО «Транснефть» готово выполнить решение своего главного акционера в условиях сложной геополитической обстановки и санкционного давления.

Основным видом деятельности ПАО «Транснефть» является оказание услуг по транспортировке нефти и нефтепродуктов по системе магистральных трубопроводов, которая имеет стратегически важное инфраструктурное значение для отрасли ТЭК, а также всей экономики страны. Компания эксплуатирует 67 тыс. км магистральных трубопроводов, более 24 млн куб. м резервуарных емкостей и более 500 перекачивающих станций.

( Читать дальше )

Транснефть планирует с 6 декабря на 13,8% поднять тарифы на услуги компании по транспортировке нефтепродуктов по системе магистральных трубопроводов. 

Из документа следует, чтоставки тарифов выросли на 13,8% именно на услуги по перекачке нефтепродуктов, стоимость выполнения заказа и диспетчеризации поставок нефтепродуктов при транспортировке на внутренний рынок России и государств членов Евразийского экономического союза осталась прежней и составляет 24,16 рубля за тонну.

tass.ru/ekonomika/22499845

Госдума приняла закон о повышении до 40% налога на прибыль Транснефти на 6 лет — Интерфакс

Госдума на заседании во вторник приняла во втором и третьем чтении закон об увеличении ставки налога на прибыль для субъектов естественной монополии, осуществляющих транспортировку нефти и нефтепродуктов по системе магистральных трубопроводов (то есть «Транснефти» (MOEX: TRNF)), до 40% в налоговых периодах 2025-2030 годов.

Госдума приняла поправки о изменении расчета Urals для налогов, меры поддержки НПЗ

Госдума приняла во втором и сразу в третьем чтениях поправки в Налоговый кодекс, предполагающие изменение методики расчета цены на нефть Urals, используемой для расчета нефтяных налогов, а также ряд изменений в расчет топливного демпфера и обратного акциза по нефтяному сырью, этану и СУГ (сжиженный углеводородный газ).

Новая методика расчета цены нефти для исчисления налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) предполагает учет стоимости российской нефти в российских, а не зарубежных портах, и включение не только западных, но и восточных портов.

( Читать дальше )

Минфин не планирует увеличивать ставку налога на прибыль для Газпрома и РЖД по аналогии с Транснефтью, как для транспортных монополий — замминистра Сазанов — ТАСС

tass.ru/ekonomika/22465235

Рост налоговой нагрузки на Транснефть может принести бюджету 20-40 млрд руб. в год, точный размер зависит от прибыли компании — замглавы Минфина

tass.ru/ekonomika/22465223