Bazilius, возможно. Не сталкивался ни разу. 

Юрий Шабалов, но иностранцы устраивают аукцион и иногда платят 500+$ пассажиру за перенос полета, + разные плюшки.

Вульф, ну это уж из разряда маловероятно. Чтобы семью с маленькими детьми разбили из-за овербукинга, вряд ли кто слыхал. Да, авиаперевозчики делают бизнес, но уж так гробить себе репутацию…

Путешественник, решение об овербукинге коснется не только Аэрофлота, а всех участников рынка. Ну и плюс ко всему, у иностранцев этот овербукинг, пожалуй, чаще бывает чем у россиян

Bazilius, тут палка о двух концах. В любом случае компания получает свои плюшки

Ig62, подумаешь, забыл вместо российского написать международного

Красный Уйбуй, а ведь до хаёв ещё расти и расти

Вот уроды!

House Byer, в чем проблема? есть иностранные авиаперевозчики. В жопу аэрофлот. Если они вернутся, пусть сосут

Я покупаю билеты когда уже за несколько месяцев договорился об отпуске и забронировал отель. Если я не смогу вылететь потому что они продали мое место еще кому-то, то я согласен только на компенсации вида «Директор компании отправляется анальное рабство».

Вообще, такая практика существует, но возникающие конфликты должны решаться по-человечески. Пример из моей личной жизни:

В 2014 году мы вчетвером летели Люфтганзой из Франкфурта в Токио. Рейс, как оказалось при посадке, был перепродан. Было 2 пассажира больше, чем мест. Вот прямо у гейта на посадку об этом честно объявили по микрофону, что нужно, чтобы 2 пассажира согласились улететь через 24 часа (на следующем рейсе). За это им, для начала, предлагалась оплаченная ночь в отеле в аэропорту и по 500 евро на нос. Никто не нашёлся, все хотели улететь (я бы остался, но у нас командировка была). Через 5 минут они подняли компенсацию до 700 евро, вот там же у гейта, по микрофону. Народ стал смотреть уже с интересом, но желающих не было. Далее всё это шоу походило на аукцион, с шагом в 100 евро, каждые 2 минуты. На 1200 нашлась парочка, крикнувшая типа «Мы остаёмся!».
Конфликт был решён к согласию абсолютно всех сторон и стоил авиакомпании около 20 минут времени и 3000 евро.

Я бы при узаконивании овербукинга узаконил бы сразу такие «аукционы».

Netro, «Такова сущность российского бизнеса» — не торопитесь плеваться в российский бизнес, такая хрень распространена по всему миру.

Красный Уйбуй, с таким подходом вы ни одной акции на ММВБ не купите)

Аэрофлот-жулики. Продал все акции Аэрофлота.

Специально для жертв овербукинга категория баллов будет меняться с «миля» на «мля».

Конечно не паниковать и не расстраиваться: ты летишь с детьми, у тебя стыковка в другом городе, а тебе улыбаются и говорят, что ты (или половина твоей семьи) не полетишь. Билет пропал, гостиница сдулась, отпуск накрылся, обратные билеты тоже.  Весело же, чо. 
    Чето мне не хочется понимать проблемы авиакомпаний, мои же никто понимать не хочет.

Купить билет и не полететь, это же особый цинизм

Так что у Аэрофлота впереди забрезжил существенный рост конкурентов, к этому моменту необходимо подстелить соломки

Аэрофлот спит и видит что бы иностранные компании тут летали, ибо за пролет над РФ деньга капает Аэрофлоту… И сам Аэрофлот с удовольствием купил бы запчасти без санкций и летал бы в Лондон и Барселону, далее везде.

Ну а чему вы удивляетесь? Такова сущность российского бизнеса — отжимать у потребителей права и свободы на законодательном уровне. Утильсбор — явный тому пример.

Юрий Шабалов, развести человека, который с трудом осознает то, что делает, значительно проще. Недаром нотариусы сначала задают вопросы пенсам, которые хотят совершить какие-то нотариальные действия, чтобы удостовериться в их дееспособности.