Юрий Шабалов, водителей не будет через 10 лет. И проблема решится)

Юрий Шабалов, см. мой коммент выше. При профессиональных перевозках гибнет меньше по статистике, чем при самостоятельной езде.

Юрий Шабалов, ну молодцы что создали. Пассажир от этого выиграл. А таксисты вернулись с небес на землю. Раньше это был способ «сшибить бабла», не требующий особых квалификаций. Была сверхприбыль. Сейчас её нет. Это называется рынок порешал. А плохо это кончиться не может. Не будет желающих водить такси на таких условиях — ценник чуть поднимут до установления баланса. Вот и всё, больше ничего не случится. Просто закрылась рыночная неэффективность. Теперь в такси надо впрягаться как и на любой другой работе.

Юрий Шабалов, я отлично помню времена, когда было много-много мелких фирм такси с вызовом по телефону. Ценник конский и непредсказуемый, больше чем сейчас раза в 2. Едешь в такси как унылый попутчик на птичьих правах. Постоянные бесящие переговоры по рации. Таксисты курят. Едут долго, чтобы натикало побольше. Стоишь на светофоре, в пробке — счётчик тикает, у таксиста всё отлично, торопиться ему некуда. К счастью всё это в прошлом.

Юрий Шабалов, или полубояр)

Юрий Шабалов, т.е. получается, что много в обычных торговых точках товаров не купить. Ибо Чин-чин — это прямо навскидку я спросил. В следующий раз постарайтесь воздерживаться от утверждений, истинность которых под большим вопросом.

Юрий Шабалов, есть акции, которые на слуху. У нее антипопулярность как у газика

Юрий Шабалов, я бы сказал пролетела

Юрий Шабалов, привези мне вермута «ЧинЧин»… Ящик хотя бы…

Юрий Шабалов, верно, зато будет быстрый старт без телефона

Юрий Шабалов, вот такое гуглится

Taobao. Количество пользователей в марте 2022 года- 903 млн. За двенадцать месяцев, закончившихся 31 марта 2022 г., коммерческий сегмент в Китае насчитывал 903 миллиона активных потребителей в год, что представляет собой годовой и квартальный чистый прирост на 89 миллионов и 21 миллион соответственно.

Это только пользователей, а не посещений страниц. Думаю как в той рекламе — пока автоконцерны меряются своими достижениями, Бентли показывает им всем средний палец.

Полагаю что в исследовании, на которое ссылаетесь есть мелким текстом сноска внузу где то — не включая Китай. По тому как с получением живых достоверных данных не используя китайские метрики действительно могут быть проблемы.

Юрий Шабалов, подходите к самокату → зажимаете два тормоза на пару секунд → аренда начинается, можно ехать. В конце поездку завершаете через телефон, как обычно.

Юрий Шабалов, за счёт ноги

Юрий Шабалов, В первую очередь Украине, во вторую очередь оккупированным территориям.

, Юрий Шабалов, Дети это отдельная тема. Так же катаются на маленьких самокатиках или беговелах. бдительность на 200% нужна. меня так же как и многих бесит как припаркованы самокаты. Покатался бросил по середине тротуара и пошел. или поперек поставят.---прокатные самокаты. сами катающиеся создают неновисть окружающих к прокатным самокатам. кто пользовался прокатными самокатами меня поймет. это удобно особенно если общественный транспорт не ходит в тех местах куда надо доехать, или если вы в отпуске и поехали посмотреть другие города то самокат лучшее решение для экскурсии по городу.

Юрий Шабалов, главное держать в голове, что крупных должников убивать невыгодно 

Юрий Шабалов, так это их работа. Кто их семьи будет кормить?

Юрий Шабалов, я думаю, теперь всё понятно.

Юрий Шабалов, ну это дело практики)
Пока могу сказать что нет