Московский аэропорт Шереметьево с 1 января повысит для авиакомпаний аэропортовые сборы и тарифы за обслуживание воздушных судов на 17%, следует из данных на сайте аэропорта.

Сборы для российских авиакомпаний увеличатся за взлет/посадку с 656,8 рублей до 768,5 рублей за тонну взлетной массы, за авиационную безопасность — с 32,4 рублей до 37,9 рублей. Плата за предоставление аэровокзального комплекса (АВК) в терминалах B и D вырастет с 214,4 рублей до 250,9 рублей на одного пассажира, на международных, включая терминал С, — с 653,2 рублей до 764,3 рублей, в терминалах E, F — со 165,5 рублей до 193,7 рублей.

tass.ru/ekonomika/22797089

Российские авиакомпании запросили на субсидирование рейсов по маршрутам в обход Москвы, а также на Дальний Восток и в Калининград в 2025 году более 60,3 млрд рублей, что в 3,3 раза больше суммы, выделенной на это из федерального бюджета.

www.interfax.ru/russia/999705

Цены на авиабилеты внутри России в нынешнем году выросли сильнее, чем на зарубежные полеты. Как рассказал президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский, рост цен на внутренние рейсы составил 22,5%, а на зарубежные — 3%. По его словам, несмотря на подорожание билетов, внутренняя перевозка остается более доступной, нежели международный перелет. 

Средняя стоимость авиабилета туда-обратно составила в текущем году 16,1 тыс. руб., притом что в прошлом году стоимость такого билета составляла 13,14 тыс. руб.

www.kommersant.ru/doc/7382678

Авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2 млн пассажиров между Москвой и Санкт-Петербургом в рамках программы высокоинтенсивных авиаперевозок «Шаттл», говорится в сообщении авиаперевозчика.

«Аэрофлот» запустил «Шаттл» между Москвой и Петербургом 1 июня 2024 года, совершая 70 рейсов в день. Пассажир может бесплатно обменять билет на любой другой рейс в пределах 12 часов. Сейчас «Аэрофлот» анализирует пассажиропотоки и рассматривает возможность расширения программы на другие направления.

tass.ru/ekonomika/22556347