Ливанское шиитское движение «Хезболла» может в ближайшие дни атаковать Израиль независимо от намерений Ирана. Об этом сообщает телекомпания CNN со ссылкой на два источника, знакомых с разведданными.

Как рассказали собеседники издания, «Хезболла» движется быстрее Ирана в подготовке атаки на Израиль. Поэтому, отмечают источники, шиитское движение может напасть уже в следующие пару дней. Согласно данным источников, шиитское движение может атаковать без предупреждения из-за общей границы с Израилем, в отличие от Ирана.

Собеседники CNN отмечают, что пока нет сведений о том, как именно «Хезболла» и Иран координируют свои действия, и делают ли они это вообще. Однако американские чиновники полагают, что эти стороны еще не пришли к согласию относительно дальнейших шагов.

Иран и ливанское движение «Хезболла» пообещали отомстить за убийство главы политбюро палестинского движения «Хамас» Исмаила Хании в Тегеране и военного командира «Хезболлы» Фуада Шукра в Бейруте. Стороны возлагают ответственность за убийства на Израиль. Официально израильские власти не подтверждали и не отрицали причастность к гибели Исмаила Хании.

Банки России достигли значительных успехов в импортозамещении оборудования. Доля отечественного оборудования в крупных банках увеличилась до 75%, а в средних — до 55%. В небольших банках этот показатель вырос до 40%.

Крупные и средние банки успешнее внедряют импортозамещение благодаря большим бюджетам. Для небольших банков затраты на импортозамещение составляют десятки миллионов рублей, тогда как для крупных — сотни миллионов и даже миллиарды рублей.

Наибольшие успехи достигнуты в замещении рабочих станций и персональных компьютеров, доля которых выросла до 75%. Замещение более сложного оборудования, таких как серверы и центры обработки данных, идет медленнее из-за необходимости длительных доработок и тестирований.

Несмотря на успехи, эксперты сомневаются, что банки успеют завершить процесс импортозамещения к началу 2025 года. Возможны продление сроков и увеличение затрат.

На российском валютном рынке возник дефицит юаневой ликвидности, сообщает Банк России и Мосбиржа. ЦБ увеличил максимальный объем предложения юаней по свопу до рекордных 30 млрд юаней.

6 августа банки приобрели у ЦБ 23,7 млрд юаней за 282 млрд руб. по ставке 7,08%, а 7 августа — 25,4 млрд юаней за 300 млрд руб. по 7,11%. Ставка RUSFAR CNY за один день 6 августа выросла с 9,96 до 20,19%, а 7 августа составила 14,71%.

Главный экономист Bloomberg Economics Александр Исаков объясняет дефицит неравномерным распределением юаней между банками. В условиях санкций китайские банки ограничивают сотрудничество с российскими. Дефицит также связан с ростом спроса на юани со стороны российских импортеров.

Сложности с проведением межбанковских операций и санкции против Мосбиржи затрудняют перераспределение юаней. Центробанк быстро реагирует на дефицит, предоставляя банкам валюту по свопу. Однако аналитики ожидают, что дефицит юаневой ликвидности может продлиться несколько недель.

Объем активов биржевых фондов, инвестирующих в золото, поднялся до полугодового максимума, приблизившись к 2,57 тыс. тонн. За последние три месяца активы выросли более чем на 64 тонны.

Рост интереса к золоту объясняется ожиданиями скорого снижения ключевой ставки ФРС и увеличением геополитических рисков, от которых традиционно защищает этот металл. В результате цена золота удерживается возле $2400 за тройскую унцию, немногим ниже исторического максимума.

Вложения в золотые фонды растут уже третий месяц подряд, что напоминает ситуацию весной 2023 года, когда на фоне банковского кризиса в США активы золотых ETF увеличились на 74 тонны.

Усиление спроса на золото подтверждают и данные World Gold Council, показывающие, что во втором квартале спрос на внебиржевом рынке составил 329,2 тонны, что в полтора раза выше показателя аналогичного периода 2023 года.

Геополитическая нестабильность и ожидания снижения процентных ставок ФРС продолжают стимулировать интерес к золоту, что подтверждается данными Emerging Portfolio Fund Research (EPFR).

Продажи грузовых автомобилей в России по итогам семи месяцев 2024 года сократились на 5,2%, составив 71,9 тыс. штук, сообщает «Автостат». В июле снижение составило 13,3% год к году, до 11,4 тыс. штук, но этот показатель был на 6,1% выше июньского.

По данным КамАЗа, рынок тяжелых грузовиков продолжает снижаться. Прогнозируется, что к концу года будет продано 105–115 тыс. грузовиков, что на 15–22% меньше по сравнению с рекордным 2023 годом. Компания указывает на насыщение сегмента, большие склады техники и высокие процентные ставки как на основные причины падения.

Дмитрий Бабанский из SBS Consulting объясняет прирост в месячном выражении большим числом рабочих дней и ожиданием повышения ставки ЦБ. Однако он отмечает, что август традиционно является спокойным месяцем по спросу, а восстановление активности ожидается в сентябре.

На рынок грузовиков также влияют курс юаня, ставка ЦБ и налоги. Повышение утилизационного сбора на 1 млн рублей за седельные тягачи может активизировать спрос, но в целом рынок может упасть ниже прошлогодних показателей.

В июне 2024 года объем грузовых перевозок автомобильным транспортом в России составил 614,9 млн тонн, что является рекордом по крайней мере с 2016 года, когда начала собираться месячная статистика по этому виду перевозок, сообщают «Ведомости» со ссылкой на Росстат.

Ключевые данные:

• Годовой рост: Объем грузоперевозок вырос на 9,6% по сравнению с июнем 2023 года.
• Полугодовой рост: За первые шесть месяцев 2024 года объем перевозок увеличился на 10% до 3,3 млрд тонн.
• Грузооборот: Составил 186,4 млрд тонно-километров, увеличившись на 8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Основные факторы роста:

• Производственное увеличение: Рост объемов производства различных товаров, от продуктов питания до техники.
• Развитие электронной коммерции: В 2023 году объем интернет-торговли в России вырос на 48% до 7,9 трлн рублей.
• Увеличение грузооборота с СНГ и Азией: Активное расширение торговли с партнерами.

Переток грузов: Продолжение тенденции переноса грузов с мультимодальных маршрутов на автомобильный транспорт из-за ухода международных операторов и высоких затрат на железнодорожные перевозки.

Ассоциация торговых компаний и товаропроизводителей электробытовой и компьютерной техники (РАТЭК) предложила ужесточить борьбу с контрафактной продукцией на маркетплейсах. Письмо с предложениями было направлено директору департамента Минпромторга Владиславу Заславскому.

В предложениях РАТЭК:

• Единая процедура реагирования на нарушения прав на маркетплейсах.
• Интеграция баз маркетплейсов с реестрами Роспатента для проверки обоснованности претензий.
• Расширение ответственности маркетплейсов за реализацию контрафакта.
• Блокировка транзакций продавца при нарушении прав.
• Регистрация правообладателей на маркетплейсах для предотвращения контрафакта.

Ассоциация подчеркивает, что проблема контрафакта актуальна в основном для недорогих товаров, таких как наушники и зарядки. Проблема также существует в категориях одежды, обуви и детских товаров. РАТЭК разрабатывает предложения для заседания Госкомиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции.

Маркетплейсы, такие как Ozon, Wildberries и Яндекс Маркет, уже принимают меры по борьбе с контрафактом, интегрируясь с реестрами Роспатента и применяя внутренние механизмы контроля.

С января по июль 2024 г. объем китайско-российской торговли увеличился на 1,6% год к году, достигнув $136,67 млрд. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Главное таможенное управление КНР.

За семь месяцев из России было импортировано товаров на $75,03 млрд,  рост составил 3,9%. При этом экспорт из Китая в РФ снизился на 1,1% до $61,64 млрд. Положительное сальдо России в годовом исчислении выросло на 48%, составив $13,39 млрд.

В июле товарооборот России и Китая снизился на 2,7% по отношению к прошлому месяцу, составив $19,69 млрд. Вместе с тем китайский экспорт за месяц вырос до $9,99 млрд  - на 1,1%. Импорт из России в июле уменьшился до $9,7 млрд (на 6,3% к июню).

29 июля «Ведомости» писали, что экспорт российских товаров в Китай в первом полугодии 2024 г. вырос на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2023 г. – до $65,2 млрд. Больше всего в январе – июне 2024 г. Китай импортировал минеральное топливо, нефть и продукты их перегонки: на общую сумму $50 млрд против $47 млрд годом ранее. Рост экспорта этих товаров, подчеркивает партнер Б1 (бывшая Ernst & Young в России) Вильгельмина Шавшина, является основным фактором увеличения товарооборота между двумя странами.

ПАО «Каршеринг Руссия», управляющее брендом «Делимобиль», объявило о запуске новой платформы «Купимобиль» для продажи автомобилей с пробегом из своего автопарка и от партнеров. Целью компании является продажа нескольких тысяч автомобилей в год как оптовым, так и розничным покупателям, включая физические и юридические лица.

На платформе «Купимобиль» будут предложены машины европейских и азиатских брендов, таких как Volkswagen, Renault, Mercedes и Hyundai. Все автомобили будут продаваться с полным предпродажным сервисом, документально подтвержденной историей эксплуатации и гарантией юридической чистоты. Цена машин фиксирована, для юридических лиц включает НДС. В компании также предлагают помощь с лизингом, страхованием и автокредитованием.

По состоянию на июль 2024 года парк «Делимобиля» превышает 30 тыс. машин. Компания использует модель финансового лизинга для приобретения автомобилей, которые затем продаются на вторичном рынке после завершения лизинговых обязательств. Цены на автомобили при продаже составляют около 40% от стоимости новых, с дополнительными скидками от импортеров.

Минпромторг совместно с Минфином рассматривает продление налоговых льгот для компаний радиоэлектронной промышленности (РЭП), сообщил представитель Минпромторга. Это решение уже поддержано на высоком уровне, и ожидается, что Минфин внесет соответствующие поправки в осеннюю корректировку Налогового кодекса (НК). В текущий момент льготы по налогу на прибыль для IT-компаний уже установлены на уровне 5% до 2030 года, но такие послабления для производителей РЭП не предусмотрены.

Ранее сенатор Константин Долгов предложил обсудить необходимость продления налоговых льгот для производителей РЭП, направив запросы в профильные ассоциации. В случае отсутствия продления льготы для РЭП с 2025 года ставка налога может вырасти до 25%, что окажет негативное влияние на отрасль.

Ассоциации и эксперты отрасли подчеркивают важность продления льгот для поддержания конкурентоспособности и стимулирования долгосрочных инвестиций в производство. Они также отмечают, что расширение льгот может способствовать увеличению налоговых поступлений за счет роста объемов производства и создания новых рабочих мест.