Чистая прибыль операционного бизнеса автодилера «Рольф» по МСФО в 2025 году вырастет на 16% до 2,9 млрд руб., а в 2026 году может достигнуть 3,2 млрд руб. (+10% г/г), сообщила генеральный директор компании Светлана Виноградова. При этом EBITDA группы снизится на 6% до 8,7 млрд руб. в 2025 году, но в следующем году прогнозируется рост до 11,4 млрд руб. (+31%).

Консолидированные показатели включают одноименное АО и IT-компанию «Рольф тех». В августе 2024 года операционный бизнес был выкуплен у Росимущества компанией «Автомобильные технологии», принадлежащей на 99% «Промагрологистике» Умара Кремлева.

Продажи новых автомобилей в «Рольфе» в 2025 году вырастут на 5–6% до 35 тыс. машин, с перспективой увеличения до 40 тыс. шт. в 2026 году. В сегменте подержанных автомобилей реализация сократится почти на треть до 44 тыс., но к 2026 году прогнозируется рост до 60–65 тыс. авто. В 2024 году 80% доходов компании формировались за счет продаж подержанных автомобилей, однако в 2025 году пропорция выровнялась до паритета. При этом прибыль от вторичного рынка выросла в 1,8 раза, а оборачиваемость складов сократилась до 27 дней.

На начало декабря 2025 года таможенные склады для импортной алкогольной продукции оказались почти полностью загружены — 85% вместимости, сообщают источники на алкогольном рынке и Федеральная таможенная служба. Традиционно перед Новым годом импортеры активно наполняют склады, но в этом году на ситуацию также влияет сильный рубль и ожидания повышения пошлин на импорт из недружественных стран.

С начала 2026 года предполагается рост пошлин на крепкий алкоголь из недружественных стран в 1,6 раза — с €3 до €5 за литр, отмечают эксперты. Это стимулирует дистрибуторов наращивать поставки, особенно премиального виски, которое является крупнейшей импортной категорией среди крепкого спиртного. Ожидаемое повышение минимальной розничной цены на российский виски также делает импорт более привлекательным с точки зрения ценовой конкуренции.

Дополнительный фактор — укрепление рубля: если на конец 2024 года доллар стоил 101,6 руб., а евро — 117,71 руб., то на 5 декабря 2025 года курс составил 75,9 руб. и 88,45 руб. соответственно. Это создает выгодные условия для импорта, отмечают специалисты. Однако, по словам участников рынка, резкое увеличение поставок затруднено, так как закупки планируются заранее, а логистика, таможенные расходы и особенности серого ввоза формируют высокую конечную стоимость продукции.

Доля отказов по всем заявкам на розничные кредиты в ноябре 2025 года увеличилась на 5,1 процентных пункта (п. п.) по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и составила 82,6% (в 2024 г. — 77,5%), сообщили ТАСС в пресс-службе Национального бюро кредитных историй (НБКИ) со ссылкой на данные кредиторов, передающих сведения в бюро.

По данным НБКИ, по сравнению с предыдущим месяцем доля отказов по заявках на розничные кредиты в ноябре этого года увеличилась на 0,4 п. п. (в октябре — 82,2%). При этом в ноябре было отмечено самое высокое значение данного показателя за последний год.


Источник: tass.ru/ekonomika/25851169

Российский рынок генеративного искусственного интеллекта (ИИ) к концу 2025 года достигнет 58 млрд руб., что почти в пять раз превышает показатель 2024 года в 13 млрд руб. Ключевым драйвером роста выступают крупные корпорации, ориентирующиеся на внутренние решения из-за повышенных требований к безопасности данных, отмечают эксперты консалтинговой компании Onside и вендора Just AI.

Аналитики прогнозируют, что к 2030 году рынок генеративного ИИ может вырасти до 778 млрд руб., что соответствует среднегодовым темпам роста на уровне 68,1% в 2025–2030 годах. Однако такой оптимистичный сценарий напрямую зависит от успешного масштабирования B2B-внедрений в 2026–2027 годах.

В 2025 году наметился переход от пилотных проектов к промышленным внедрениям, хотя пилоты пока остаются доминирующим форматом: их доля составляет 55% рынка, на масштабирование пилотов приходится 30%, а на промышленное внедрение — около 15%. Типовые бюджеты пилотных проектов варьируются от 5 до 15 млн руб., без учёта затрат на IT-инфраструктуру.

Федеральные власти рассматривают возможность ввести для маркетплейсов запрет на принуждение владельцев пунктов выдачи заказов (ПВЗ) к открытию исключительно монобрендовых объектов. Такая мера заложена в проекте «дорожной карты» Минпромторга по формированию национальной модели торговли и может вступить в силу в 2026 году через федеральный закон или обязательные стандарты.

Возврат к мультибрендовой модели позволит владельцам ПВЗ повышать рентабельность за счёт увеличения загрузки и возможности принимать заказы от нескольких платформ. По данным 2ГИС, в июне 2025 года в российских городах-миллионниках работали 51 тыс. ПВЗ — на 51% больше, чем годом ранее. Владельцы чаще всего являются сторонними предпринимателями, развивающими бизнес по франшизе маркетплейсов или логистических компаний.

Эксперты отмечают, что монобрендовые ПВЗ проще интегрировать в единую логистическую систему маркетплейса, оптимизировать график курьерских заездов и контролировать возвраты. «Последняя миля» важна для контакта с клиентом, и маркетплейсы стремятся, чтобы потребитель видел их бренд, а не конкурентов, поясняет руководитель проектов Strategy Partners Роман Самойлов.

Итальянская Unicredit Group перешла к активной фазе сокращения присутствия в России. Как выяснил “Ъ”, компания «ПР-Лизинг» приобрела почти весь долгосрочный портфель «Юникредит-лизинга» объёмом около 3 млрд руб. Сделка произошла на фоне масштабных кадровых перестановок в Юникредит-банке, что эксперты рассматривают как подготовку к возможной продаже российского бизнеса.

В «ПР-Лизинге» подтвердили покупку портфеля, но не раскрыли сумму сделки, отметив, что стратегия поглощений была заложена ещё в 2018 году. Особенностью стало использование долларовой привязки и финансирование через выпуск квазивалютных облигаций с амортизацией, синхронизированной с графиком лизинговых платежей. По РСБУ на начало 2025 года общий лизинговый портфель «Юникредит-лизинга» составлял 10 млрд руб., из которых 5,6 млрд приходились на краткосрочные вложения. Источники “Ъ” утверждают, что оставшаяся часть портфеля будет погашена в ближайшее время.

Государственный долг России за январь–сентябрь 2025 года увеличился на 2,9 трлн руб. и достиг 31,98 трлн руб., сообщает Счётная палата. Рост обеспечен увеличением внутреннего долга на 15,2% — до 27,3 трлн руб., тогда как внешний долг в рублёвом выражении снизился на 12,6% — до 4,6 трлн руб. На обслуживание долга государство уже потратило 2,3 трлн руб., что составляет 73% утверждённого годового лимита.

Доходы федерального бюджета за девять месяцев составили 26,9 трлн руб., из них нефтегазовые — 6,6 трлн руб., ненефтегазовые — 20,3 трлн руб. При этом кассовое исполнение расходов превысило 30 трлн руб., или 71% сводной росписи, что выше уровня прошлого года. Максимальная скорость исполнения наблюдается по социальным расходам (86%), минимальная — по капитальным вложениям (54%). Для завершения года бюджету потребуется израсходовать около 12 трлн руб., то есть меньше, чем за аналогичный период 2024 года.

По итогам девяти месяцев бюджет исполнен с дефицитом, который практически совпадает с утверждённым показателем — 3,8 трлн руб.

Российскому рынку топлива необходим механизм, который позволил бы сглаживать кризисы наподобие бензинового в 2025 году, заявил главный аналитик компании «Пролеум» Андрей Дьяченко. По его мнению, решением мог бы стать интервенционный фонд нефтепродуктов, аналогичный существующему зерновому фонду. Идея обсуждалась на круглом столе по развитию биржевой торговли нефтепродуктами в Торгово-промышленной палате.

Эксперт отметил, что проблемы последних лет носили не производственный, а логистический характер. В условиях дефицита бензина государству приходилось субсидировать импорт и переработку сырья за рубежом — меры, которых можно было избежать при наличии собственных резервов. Интервенционный фонд позволил бы в нестандартных ситуациях оперативно увеличивать предложение внутри страны, а также временно изымать объёмы с рынка при трудностях с экспортом. Дополнительная цель фонда — снижение издержек, связанных с длинным плечом перевозки топлива от Урала до Дальнего Востока.

Брокерская компания «Инвестиционная палата», ранее участвовавшая в сделках по продаже замороженных иностранных активов, представила схему обмена таких бумаг на российские активы, принадлежащие зарубежным инвесторам. В проект могут включиться любые российские инвесторы — при условии заключения договора с брокером и передачи ему своих заблокированных иностранных ценных бумаг. Поручения на обмен принимаются до 30 декабря, однако завершение операций может занять до года из-за отсутствия разрешений европейских регуляторов.

По данным источников на фондовом рынке, у брокера уже сформирован пул контрагентов, а список российских активов, доступных для обмена, включает наиболее ликвидные бумаги — Сбербанк, «Газпром», ЛУКОЙЛ и другие. По оценкам рынка, интерес могут проявить десятки тысяч клиентов. На начало 2024 года активы клиентов «Инвестпалаты» на депозитарном обслуживании составляли 120 млрд рублей, а средства на брокерских счетах — 28 млрд рублей. Потенциальный объем замороженных инструментов, пригодных для обмена, оценивается примерно в 60 млрд рублей.

«Сегодня Россия сделала свой шаг. Россия вынесла свое предложение, сформулировала проект меморандума. И в данном случае, начиная с июля, Россия готова была продолжать эти действия. Мы не выходили из стамбульского формата. Наши позиции не менялись в этом смысле», — сказал дипломат.

Он отметил, что Европа заводит в тупик переговорный процесс по мирному плану США.