Andy80U, ну скорее благодаря геостратегам.
Продать дешево нефть в Индию, чтобы потом дорого там купить бензин — это нетривиальное стратегическое решение.
Григорий, знаете, сколько москвичей ни за что не полезут в автобус и метро, считая это чуть ли не унижением своей особы?
А так да, электробусы Собянина — это своего рода мерседес среди автобусов. Бесшумный, комфортный, идет по расписанию по выделенной полосе.
Нам в Москве с мэром повезло, и мы ему бордюры прощаем, тем более, что с бордюрами тротуары красивее, чем без них.
Я сначала купила эту мутную контору — Ойлресурс, получила один раз купоны, потом посмотрела их отчетность и пришла в ужас. В балансе внеоборотные средства были раздуты на 4 млрд. Продала и успокоилась.
Но ведь кто-то разрешает им выходить на биржу. И сейчас там таких ооошек все больше.
Алексей Кобрин, только уровень медицины и образования в Москве и Тверикардинально разные и не всем пенсионерам подоходит отсутствие хорошей поликлиники рядом.
Evvibris, а Вам очень хорошо становится жить когда на украине что-то ещё сравняли с землей?
Мне вот это не важно, а скады wb, постоянные прилеты бпла в ближайшее Подмосковье мне гораздо важнее и неприятнее.
Или главное, чтобы у соседа корова сдохла?
-=КОТ=-, почему с Индией всегда бардак? То нефть за рупии продали и на эти рупии ничего не смогли купить, то бензин не так купили. Кто этим всем рулит?
Очень хорошая классификация лимиты.
Еще этот класс населения называют иногда словом быдло.
Жестко, но факт — у них желания ограничиваются тряпками, машинами и бухлом.
Красиво написано.
Toptygin11, в СССР лимитой называлось население деревень и маленьких городов, которое приезжало в Москву работать «по лимиту» за квартиру.
Обычно лимита (ударение на последнем слоге) работала на фабриках и заводах на низких должгостях, на которых москвичи работать не хотели.
А мне читать Балагана нравится — не все собрание его сочинений, но некоторые опусы интересные
Зачем еще и на Смартлабе цензуру вводить, и так везде все фильтруют