Экспорт нефти сорта ВСТО из порта Козьмино вырос в декабре до рекордных 925 тыс. баррелей в сутки, следует из данных Kpler, которые есть у “Ъ”. 85% от этого объема пришлось на поставки в Китай. В ноябре экспорт российской нефти из Козьмино составлял 910 тыс. б/с (около 3,69 млн тонн).

При сохранении текущего уровня поставок объем экспорта из Козьмино в декабре может составить около 3,88 млн тонн.

В «Транснефти» отказались от комментариев.

Проектная мощность нефтепровода ВСТО составляет 80 млн тонн нефти в год, 30 млн тонн из которых поставляется по трубе в Китай по ответвлению из Сковородино в Амурской области. 

Коммерческие запасы нефти в США за неделю снизились на 4,3 млн баррелей и на 1 декабря составили 440,8 млн баррелей, сообщило Минэнерго страны.

В министерстве уточнили, что текущий объем запасов примерно на 2% ниже среднего показателя за последние пять лет, характерного для этого времени года.

tass.ru/ekonomika/19528851

Цены на нефть снижаются в среду после падения более чем на 3%, до минимума полугода, накануне на фоне опасений о спросе и об избытке предложения.

Фьючерсы на нефть марки Brent к 08:44 МСК опустились на 0,26% до $73,05 за баррель, а марки WTI — подешевели на 0,22% до $68,46 за баррель.

Рынок просел, так как несколько более сильные, чем ожидалось, данные об инфляции в США за ноябрь подкрепили мнение о том, что ФРС вряд ли снизит процентные ставки в начале 2024 года, что окажет давление на потребление.

В то же время средний недельный объем экспорта российской нефти подскочил до максимума с июля, отметили аналитики ANZ, и это усиливает тревогу по поводу профицита предложения и ставит под сомнение недавнее соглашение стран ОПЕК+ о сокращении добычи.

Управление энергетической информации США также повысило прогноз поставок нефти в 2023 году на 300.000 баррелей в сутки до 12,93 миллиона баррелей в сутки.

Медвежий прогноз ведет к тому, что нефть продолжит падение на этой неделе, сохраняя тенденцию семи недель подряд.

Возраст греческого нефтяного танкера Astro Sculptor начал сказываться на его состоянии еще в феврале 2020 года, когда инспекторы сообщили о проблемах с корродированными палубами и двигательными установками. Тогда ему было 17 лет

Но почти четыре года спустя судно все еще бороздит океаны в составе так называемого серого флота. Считается, что он принадлежит России и перевозит российскую нефть в обход всех введенных эмбарго. В ноябре 2023 года серый флот перевез более половины всей нефти, экспортируемой из западных регионов России. Он смягчил шок, связанный с обширными западными санкциями, введенными против нефтяной отрасли России год назад. Тогда Европа запретила импорт российской сырой нефти в страны блока, а Большая семерка ввела ограничения для тех, кто все же готов покупать нефть из России.

Согласно правилам, сформулированным в июне 2022 года и вступившим в силу в декабре прошлого года, страны, не входящие в G7, такие как Индия и Китай, могут покупать российскую нефть по цене не дороже $60 за баррель.

Как отметили источники, поскольку январские цены Aramco на нефть в Азию были намного выше ожиданий рынка, некоторые нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) в Китае, крупнейшем покупателе саудовской нефти, попросили сократить поставки.

Китайские НПЗ запланировали загрузку в январе около 40 миллионов баррелей по сравнению с почти 46 миллионами баррелей в декабре, сообщили источники. Также агентство указывает, что несмотря на высокие цены Саудовской Аравии, НПЗ в других североазиатских странах не просили о снижении планируемого объема поставок.

Ранее в декабре агентство сообщало, что Saudi Aramco понизила отпускные цены на нефть для покупателей из Азии на январь впервые за семь месяцев, уменьшив их также для других регионов. В частности, стоимость марки Arab Light для покупателей из Азии была понижена на 0,5 доллара за баррель, став таким образом на 3,5 доллара за баррель выше цены корзины сортов Oman/Dubai. При этом рынки ожидали сокращения стоимости нефти марки Arab Light на 1 доллар.

РФ в декабре планирует увеличить экспорт дизтоплива Евро-5 из балтийского порта Приморск на 21% в посуточном выражении относительно плана ноября до рекордных 2,0 миллионов тонн с 1,6 миллиона тонн, сообщили трейдеры.

По их данным, рост отгрузок связан с отменой запрета на экспорт летнего дизтоплива.

Кроме того, часть объемов продукта для перевалки через Приморск может быть перенаправлена с южных направлений из-за длительной штормовой погоды в черноморских портах РФ, полагают участники рынка.

Российские власти с 21 сентября ввели временные ограничения на экспорт автомобильного бензина и низкосернистого дизельного топлива, сделав исключение для сернистого газойля, низкосернистых средних дистиллятов и бункерного топлива.

В начале октября РФ разрешила экспорт дизтоплива Евро-5 трубопроводным транспортом по системе Транснефти при условии, что производитель направляет на внутренний рынок не менее 50% от произведенного продукта.

В ноябре правительство России приняло решение отменить временный запрет на экспорт летнего дизельного топлива.

Нефтяные санкции стран Запада в отношении России вступили в силу с 5 декабря 2022 года. По прогнозу Международного энергетического агентства, который приводит FT, к 2030 году экспорт нефти и газа РФ может сократиться «по меньшей мере на 40-50%», если западные санкции против российского энергетического сектора будут выполняться.

«Мы собираемся сделать все возможное, чтобы воплотить это в жизнь», — сказал Пайетт. По его словам, цель санкций состоит в том, чтобы «изменить поведение России», и их нужно «придерживаться в предстоящие годы», пока будет продолжаться конфликт на Украине.

Продолжение санкционного режима против РФ, по оценке Пайетта, «будет иметь огромные геополитические последствия с точки зрения <...> способности России использовать энергоресурсы как стратегический актив».

tass.ru/ekonomika/19429311