Аналитики Goldman Sachs Group сохраняют прогноз дефицита на рынке нефти, несмотря на «зашумленные и возвращающиеся к среднему значению» оперативные данные о запасах, указывающие на риск избыточного предложения.

Аналитики банка прогнозируют дефицит в размере 1,1 млн баррелей в сутки в четвертом квартале и 0,8 млн баррелей в сутки в 2024 году.

К июню следующего года цена на нефть марки Brent достигнет 100 долларов за баррель, при этом цены на нефть, вероятно, останутся в диапазоне 80–105 долларов за баррель.

За последние пять недель модель оперативного отслеживания изменения запасов, применяемая Goldman, не выявила укрупнения запасов, «которых мы и большинство других аналитиков ожидали, основываясь на оценках баланса спроса и предложения», отметили эксперты в аналитической записке.

Риск более мягкого баланса «не обусловлен ни постоянным падением спроса, ни постоянным ростом предложения в странах, не входящих в ОПЕК», что указывает на то, что он носит временный характер.

Высокие цены на нефть, вероятно, ограничат закупки сырой нефти в Китае для наращивания запасов, и страна, вероятно, сократит внутренние запасы нефти, заявили аналитики Citi.

Это могло бы более чем компенсировать рост внутреннего спроса, а это означает, что импорт сырой нефти «останется более умеренным».

Ожидается, что импорт в среднем составит 11 млн баррелей в сутки, хотя показатель может колебаться между 10 млн и 12 млн баррелей в сутки.

Экспорт нефтепродуктов может оставаться ограниченным из-за более высокого внутреннего спроса до тех пор, пока правительство не повысит экспортные квоты или не разрешит заменить экспортные квоты на мазут на более чистое топливо.

Что касается природного газа, то еженедельные данные указывают на повышение спроса, но высокие запасы и цены, а также потенциально мягкая погода из-за сильного Эль-Ниньо этой зимой могут пока ограничить импорт.

Около 3,53 млн баррелей нефти в день было отгружено из российских портов за неделю до 22 октября. Это на 20 тысяч баррелей в день больше, чем в предыдущие семь дней, свидетельствуют данные отслеживания танкеров, отмечает агентство.

Отмечается, что небольшой недельный прирост отражает увеличение потоков из Балтийского и Тихоокеанского регионов, что более чем компенсировало падение поставок с Черного моря.

оля России и стран ОПЕК на мировом рынке нефти будет увеличиваться в ближайшие годы и превысит 50% к 2050 году. Такой прогноз содержится в ежегодном докладе World Energy Outlook 2023, опубликованном на сайте Международного энергетического агентства (МЭА).

«Совокупная доля ОПЕК и России на мировом рынке нефти до 2030 года остается в пределах 45-48%, но к 2050 году предложение с их стороны превысит 50%, поскольку Саудовская Аравия увеличит добычу», — считают аналитики организации.

Однако, по их мнению, к 2050 году должна произойти «постепенная нормализация международной ситуации в странах, подвергшихся санкциям», в частности в Иране и Венесуэле. Ожидается, что они также нарастят добычу. Добыча нефти в США в 2022 году находилась на уровне 7,5 млн баррелей в сутки, к 2030 году она увеличится на 2 млн баррелей в сутки, однако к 2050 году вновь сократится до 8,5 млн баррелей. Значительный вклад в структуру предложения должны внести также Бразилия и Гайана, причем, как утверждается в докладе, вторая нарастит добычу до максимального уровня (около 2 млн баррелей в сутки) в середине 2030-х годов, «после чего она несколько сократится».

С учетом «нынешней ситуации [и возможного развития событий] в ближайшем будущем никто не сможет убедить меня в том, что нефть и газ представляют собой безопасный и надежный энергетический выбор для стран и потребителей во всем мире

По его словам, энергетический кризис, связанный с конфликтом на Украине, вспышкой напряженности на Ближнем Востоке и рекордно высокими температурами на планете, продемонстрировал риски сохранения зависимости от ископаемого топлива. Инвестиции в нефть и газ включают также „бизнес-риски, поскольку, возможно, вообще не понадобится увеличение добычи нефти“, — предупредил Бироль на фоне прогноза МЭА о том, что спрос на нефть упадет почти вдвое к 2050 году, если правительства стран выполнят обязательства по совершенствованию энергоснабжения.

Комментарии главы энергетического агентства последовали, как подчеркивает издание, после одной из крупнейших сделок в отрасли — приобретения американской нефтегазовой компанией Chevron конкурента — корпорации Hess — за $53 млрд.

Россия более чем вдвое нарастила в апреле — сентябре поставки нефти в Индию, которая является третьим по величине импортером и потребителем углеводородов в мире

За указанный период южноазиатская республика ввозила из РФ в среднем 1,76 млн баррелей в сутки, что более чем вдвое превышает объем поставок за аналогичный период 2022 года.

Доля российской нефти в импорте в Индию достигает сейчас 40%. Одновременно, по информации издания, произошло снижение закупок у стран ОПЕК, что «привело к падению доли картеля в общем импорте республикой углеводородов до самого низкого за 2022 года уровня».

Отмечено снижение импорта нефти из Ирака и Саудовской Аравии, входящих в тройку ведущих поставщиков Индии. В апреле — сентябре объем ввозимой из Ирака нефти снизился на 12%, до 928 тыс. баррелей в сутки, а из Саудовской Аравии упал на 23%, до 607,5 тыс. баррелей. 

tass.ru/ekonomika/19072461

Роснефть и китайская CNPC договорились о научно-техническом сотрудничестве в области технологий разведки и добычи, нефтепереработки и нефтехимии, а также технологий энергоперехода, включая новые источники энергии, говорится в сообщении «Роснефти».

Меморандум о взаимопонимании подписан в ходе Российско-китайского энергетического бизнес-форума.

«Роснефть» и CNPC взаимодействуют в рамках Совместного координационного комитета (СКК), который был создан компаниями в 2017 году для проработки перспективных направлений сотрудничества. Среди них — взаимодействие в области разведки и разработки нефтегазовых месторождений, нефтепереработки и нефтехимии, торговли нефтью и нефтепродуктами, научно-технических исследований, подготовки кадров.

fomag.ru/news-streem/rosneft-i-cnpc-dogovorilis-o-nauchno-tekhnicheskom-sotrudnichestve/

Запрет России на экспорт топлива привел к падению железнодорожного экспорта бензина на 80% за первые 15 дней октября по сравнению с аналогичным периодом сентября до примерно 37 тысяч тонн, показали данные, предоставленные двумя рыночными источниками и подтвержденные расчетами Reuters.

Нефтеперерабатывающий завод во время заката в морозный день в сибирском городе Омске, Россия, 8 февраля 2023 года. REUTERS/Алексей Мальгавко

Россия временно запретила экспорт бензина и дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы (ULSD) с 21 сентября, чтобы справиться с дефицитом на внутреннем рынке.

Ограничения, частично смягченные на прошлой неделе, сделали исключение для топлива, поставляемого в рамках межправительственных соглашений, в том числе с членами возглавляемого Москвой Евразийского экономического союза.

За первые 15 дней октября российские НПЗ отправили по железной дороге в Кыргызстан и Таджикистан около 10 тысяч и 4,9 тысяч тонн бензина соответственно. Обе страны имеют межправительственные соглашения о поставках топлива с Москвой.