Ашот Анваров, согласен, мутные, и пополнение счета аналогичным способом

Ашот Анваров, может и так. А может просто в Питере более привилегированные люди живут.

Простой пример, с которым сталкивался лично: установка мусорных урн у подъездов. Для РФ это практически никак не регламентируется:
В федеральном законодательстве есть требования только в отношении придомовых урн — они должны быть установлены у каждого домовладения и соответствовать образцу, утвержденному местной администрацией. Расстояние между урнами должно быть не менее 50 м на тротуарах обычных дорог и не более 100 м на тротуарах скоростных дорог.

Т. е. 50 метров от урны до урны. Получается на 7 подъездную хрущевку достаточно 3 урны и Управляющая компания может отчитываться что согласно закона она всё сделала правильно.

И есть Москва, где местной администрацией принят специальный закон, по которому мусорные урны должны стоять у каждого подъезда. В Питере, вроде, как-то также.

Ашот Анваров, для мозга полезно

Ашот Анваров, забыл аккаун переключить ашот

Ашот Анваров, ну что вы, ему из Тайланда виднее 

Ашот Анваров, не сейчас тормозят

Ашот Анваров, скоро их много появится в Яндекс-доставке

Ашот Анваров, Утильсбор ввели для поддержки автопроизводителей, у которых в России была промсборка. 
Но важно здесь то, что до 2022 года был широкий выбор моделей и приемлемые цены. Чего сейчас нет. И еще долго не будет. Потому как наш рынок слишком мал для рентабельной разработки и производства авто. А иностранцев с нынешним инвестклиматом можно не ждать.

Ашот Анваров, не знаю как там на западе, думаю штрафы не маленькие. Но мне кажется не всех это останавливает

Ашот Анваров, на западе за их использование уголовка, у нас могут сделать так же

Ашот Анваров, второй аккаунт??

Ашот Анваров, ))) цена не угодила

Ашот Анваров, просто забей в поисковике продажи машин в США и посмотри сколько там из 16 млн.проданных новых машин китайцев и немцев, а сколько японцев и корейцев.

Ашот Анваров, Не знаю, переклеивают ли шильдик на москвиче, но то, что промсборки близко нет это точно.
Что вы подразумеваете под «локальной сборкой»? Тот же Хенде производил в России кузова, моторы, и часть комплектующих. Это сборка или производство ?
А Автоваз собирал Ларгус и Сандеро. 
С другой стороны, например Боинг имел в России крупный инжиниринговый центр. 

Ашот Анваров, Как не наш? Заводы в России, работают наши граждане. И заводы и граждане платят налоги в России. На заводах промсборка, а не крупноузловое убожество, как сейчас на Москвиче.

Ашот Анваров, Ниссан, Тоета, Хенде и др.

Ашот Анваров, в каком регионе?

Ашот Анваров, До 2022 года автопром работал вполне нормально. Производителей было много, как и выпускаемых моделей. Цены были сравнимы с ценами в ЕС, а зачастую даже ниже.

Ашот Анваров, не все, например своих шестёрок — Японию и Корею, где они оккупируют территорию под военные базы, пускают, но и то только в определенных классах.

Ашот Анваров, С 2022 года